Централният площад в Русе отново се нуждае от ремонт. Поне два пъти в годината след снеготопене и проливен дъжд, в някои участъци  плочите се надигат или направо се чупят. В такива случаи общинска комисия извършва оглед на площада, като набелязва местата, които трябва да бъдат отремонтирани от строителната фирма за тяхна сметка, тъй като още не е изтекъл гаранционният период. Според русенци, именно изпълнението е причината площадът толкова често да има нужда от ремонт.

Припомняме, че гаранционният период  изтича през есента на тази година. Това означава, че по-нататък общината ще трябва да поеме  поддръжката на площада с пари от бюджета. 

Продължават мъките за хората по улица Драма в Русе. След като преди празниците тя беше разкопана за смяна на тръби, сега мястото е затрупано със сняг, а улицата е почти непроходима. Хората, които живеят там едва са успели да си прокарат пътека покрай къщите, за да могат да минават, а  колите си ги паркират по съседни улици. Гаражите им в момента са неизползваеми заради изкопа.

От топлофикация обясниха, че заради спукани на много места тръби в района ремонтът се е проточил. Увериха, че  фирмата изпълнител на обекта ще възобнови работата си при подходящи метеорологични условия. 

Заради закалване на баласта, днес бе извършен ремонт на железопътния прелез в русенския квартал Долапите. Става дума за подбиване на основата на траверсите със специална машина за уплътняване на баластовото легло. 

Ремонтът на релсите в междугарието от Русе до прелеза на квартал Долапите се извършва от лятото в различни участъци от трасето. Днес бе извършена последната операция по уплътняване на баластовата призма. Това наложи затваряне на жп прелеза от 10 до 12 часа. През това време пътниците от два влака са били прехвърлени между гарите Русе и Иваново с автобуси. Ремонтът се прави всяка година заради натрупване на деформации и намаляване на устойчивостта на ЖП трасето.

Скоро може да започне ремонтът на пропаднал преди година пътен участък на изхода на Русе към София. Вече са отпуснати необходимите средства за укрепване на терена.

След запитване от телевизия КИС 13, от Агенция "Пътна инфраструктура" отговориха, че са осигурени около 300 хиляди лева за пълното възстановяване на компрометирания участък. Като причина за пропадането при 4-ти километър на пътя Русе – Велико Търново са посочени интензивните валежи през ноември и декември миналата година. Свличането обхваща дясната лента за движение и част от лявата  в продължение на около 60 метра. Мястото веднага бе обезопасено с необходимата пътна сигнализация.

За възстановяване на участъка е необходимо да се извърши отстраняване на всички асфалтови пластове, стабилизиране на земната основа, изграждане на насип и полагане на нова асфалтова настилка. През ноември тази година пътноподдържащата фирма в област Русе е внесла технологичен проект за извършване на строително-монтажни работи на засегнатия участък. С допълнително задание по договора за текущ ремонт и поддържане са осигурени необходимите средства за извършване на цялостно възстановяване на деформирания участък, в съответствие с технологичния проект.

От Агенция "Пътна инфраструктура" увериха, че имат готовност да започнат ремонта още този месец в зависимост от метеорологичните условия. Най-вероятно цялостното възстановяване на участъка ще приключи през следващата година. 

Приключва реконструкцията на кръговото движение до сградата на полицията в Русе. Още следващата седмица приемателна комисия с представители на контролните органи ще извърши обследване на строителните дейности по проекта.

Припомняме, че това е най-големият договор по "Интегрираната система за градски транспорт на Русе" на стойност близо 9 милиона лева. По проекта беше доизграден и пешеходният подлез под кръговото кръстовище със 6 изхода, пет от които с асансьори за хора с увреждания и майки с колички. По този начин се оптимизира организацията на движение по булевардите "Цар Освободител", "Скобелев" и "Липник". Улеснява се достъпът на пътниците до спирките на градския транспорт.

Кръговото кръстовище е най-натовареното в Русе. През него минават 8 от общо 9-те линии на тролейбусния транспорт и 9 от 17-те автобусни линии. Те превозват74% от всички пътници на ОГТ.