Русенски депутати да внесат искане за промяна в Закона, която да даде възможност летища общинска собственост да се управляват от държавен оператор.

Това е един от вариантите, който може да се използва, предлагат общински съветници от БСП, в случай че от Министерството на транспорта не инициират подобна законова промяна.

Бъдещето на летище Русе за граждански полети стана още по-неясно, след като Министерството на транспорта поиска Общината да прехвърли собствеността, за да може да го управляват чрез държавния оператор. Общинските съветници от БСП не са съгласни с този вариант, тъй като искат Общината да си запази собствеността.

Затова приемат идеята, да се направи изменение в Закона, което да даде право общинските летища да могат да се оперират от държавно дружество.

Ако няма желание за промяна на Закона от страна на държавата, общинските съветници от БСП предлагат това да направят русенските депутати.

Припомняме, че кметът на Русе Пенчо Милков заяви, че няма да се съобрази с искането на държавата за прехвърляне на собствеността, преди от Министерството на транспорта да го убедят, че това е единственият вариант за развитие на летището.

Вижте повече подробности във видеото.

Няма да има замразяване на минималната заплата до 2025 година.

Това заяви в Русе пред камерата на телевизия КИС 13 президентът на КНСБ Пламен Димитров.

По думите му не е вярна информацията, че сумата ще остане 710 лева и през следващите три години. Освен това, от синдиката продължават да настояват още от първи юли минималната работна заплата да стане 760 лева.

Объркването се получило от публикация на Министерството на финансите на средносрочната бюджетна прогноза от 2023 до 2025.

От КНСБ настояват също до края на мандата на правителството, размерът на минималната работна заплата до достигне т.нар. "заплата за издръжка". Според Пламен Димитров, по този начин ще се гарантира, че до 2025 година в България няма да има работещи бедни.

Вижте повече подробности във видеото.

22 фирми от цяла България представят възможностите за кариерно развитие в Русенския университет.

Форумът "Национални дни на кариерата" дава възможност за преки контакти между работодателите и тези, които търсят работа.

Основната цел на изложението е потенциалните стажанти и служители, както и студентите и младите специалисти да открият възможности за професионална реализация.

За първи път на форума се представя и кораборемонтна и корабостроителна компания от Варна, тъй като има остра нужда от средни и висши кадри.

Националните дни на кариерата се провеждат в Русе за 15-та поредна година, като на практика форумът осигурява връзката между фирмите и търсещите професионална реализация в различните икономически дейности.

Вижте повече подробности във видеото.

Жители на Мартен и Сандрово и работещи в индустриалната зона излязoхa на протест заради километричните опашки от камиони в района на Дунав мост при Русе.

Хората настояват за незабавни мерки, които да облекчат трафика.

През годините са опитвани различни варианти за справяне с проблема, но засега без особен успех. Предстои да се отвори РО-РО терминалът, което може до известна степен да облекчи ситуацията, коментира кметът на Русе Пенчо Милков.

Засега ТИР-овете могат да се спират в района на Бяла и на няколко места в областите Велико Търново и Стара Загора. Идеята почиващите камиони да излизат от опашката и да отиват на паркинг обаче е невъзможно да се случи, смята организаторът на протеста Елка Недкова.

Мерките, които се вземат, трябва да гарантират, че тежкотоварните автомобили няма да пречат на безпроблемното придвижване до Русе, заяви от своя страна кметът на Мартен Димо Тонев. Освен това той призова държавата да се намеси по-активно за справянето с проблема.

Вижте повече подробности във видеото.

Пътно-строителни фирми в Русенско излязоха на протест, за да си поискат от държавата заработените пари.

Те блокираха за един час пътя Русе - Бяла при разклона за Иваново. Предупредиха, че ако не им платят, браншът е заплашен от фалити.

Само на една от фирмите, са дължими над 58 милиона лева за извършени дейности по текущи и превантивни ремонти на пътища, като обектите са предадени в срок.

Конкретните искания на бранша са да имат работа и да им се плаща навреме, за да могат да поддържат пътищата и да задържат всички специалисти, които работят в областта на пътното строителство.

Правителството обеща поне половината от дължимите суми да се разплатят на фирмите в бърз порядък. От бранша пък са категорични, че ще продължат с протестите докато не видят конкретни действия за изпълнение на техните искания.

Вижте повече подробности във видеото.