От КНСБ искат да се разработи методология за изчисляване на т.нар. "заплата за издръжка".

Според тях, по този начин ще може да се тества адекватността на законоустановената минимална работна заплата.

От синдиката подкрепят проекта за постановление на Министерски съвет за определяне на минималното възнаграждение от първи януари догодина в размер на 1077 лева.

Минималната заплата изпълнява едновременно икономически и социални функции, посочват от КНСБ. Затова от синдиката настояват България да приложи европейската директива за адекватни минимални възнаграждения, измерени чрез размера на необходимите средства за издръжка.

Според Милен Добрев от Русенската търговско-индустриална камара обаче минималната заплата не е много приложима в частния бизнес, тъй като възнаграждението там се определя от фактори като конкуренция и производителност на труда.

Наблюденията на РТИК сочат, че може да се очаква през следващите две години доходите в Русенско да отбележат лек изпреварващ ръст спрямо средните за страната.

Вижте повече във видеото.

Стремежът на съвременните фирми за куриерски услуги е да предложат бързина, гъвкавост и удобство на своите клиенти, с което да отговорят на техните актуални очаквания, продиктувани от динамичния начин на живот.

Те внедряват различни иновации и технологии, за да се адаптират към променящата се среда и да направят дейността си ефективна и устойчива. Ето и основните похвати, които характеризират съвременните куриерски услуги.

Бързи и надеждни доставки

В наши дни клиентите настояват за все по-бързи куриерски услуги и очакват доставка в рамките на един-два дни. Подобни изисквания заставят куриерските фирми да оптимизират дейността си. Използването на системи за прогнозиране на търсенето и автоматизация на складовите операции, помага за по-бързото обработване на пратки.

Проследяване на пратките в реално време

Възможността за детайлна проследимост на съвременните куриерски услуги повишава доверието и удовлетвореността на клиентите, независимо дали са изпращачи или получатели на пратки. И за двете страни е важно да разполагат с точна и своевременна информация за местоположението на пратката и хода на доставката. Все повече фирми за куриерски услуги инвестират в разработването на специални мобилни приложения и уеб интерфейси за проследяване, които да са удобни за използване от клиентите.

Гъвкавост на доставките

Съвременният динамичен начин на живот изисква от куриерските фирми да предлагат все по-гъвкави опции за доставка. Клиентите искат да имат думата за точния ден и час на доставката, който да е съобразен с техния график и ангажименти. Добре е също за разполагат с опция за промяна на адреса за доставка след изпращане на пратката. Предпочитани през последните години са доставките до автоматизирани пощенски кутии, които позволяват на клиентите да вземат пратките си по всяко време.

Зелени и устойчиви доставки

Една от най-актуалните теми в съвременното общество е стремежът към опазване на околната среда и устойчивото разходване на ресурси и време. Поради тази причина все по-предпочитани за осъществяване на куриерски услуги на кратки разстояния или за последните метри от доставката са електрическите превозни средства, велосипедите и дроновете. Съществува и стремеж за оптимизация на маршрутите с цел минимизиране на разходите за гориво и вредните емисии.

Дигитализация и автоматизация

Автоматизацията играе все по-съществена роля в съвременните куриерски услуги. Тя позволява по-бърза обработка на пратките и свежда грешките до минимум. Иновациите в сферата се изразяват в използването на роботизирани складове, както и на системи за автоматично сортиране и опаковане. Дигитализацията позволява и по-добра комуникация с клиентите чрез автоматизирани известия за доставката.

Отстъпки за лоялни клиенти

Много фирми за куриерски услуги предлагат различни бонуси за постоянни клиенти, обвързани с регулярни доставки. Програмите за лоялност позволяват на клиентите да получават по-изгодни условия и приоритетно обслужване.

Различни методи за разплащане

Клиентите предпочитат удобни и гъвкави начини за плащане при куриерски услуги и все повече от фирмите в бранша им ги гарантират. Възможността за наложен платеж остава една от най-търсените и популярни, наред с безконтактните методи на плащане.

Съвременните куриерски услуги се адаптират към очакванията на клиентите чрез интегриране на иновативни технологии, по-добра комуникация с клиентите и екологични практики. Тези промени целят да осигурят по-бързи, по-удобни и по-устойчиви доставки, като отговарят на все по-високите изисквания на модерното общество.

Задържаха трима мъже в Русе при спецоперация срещу разпространението на наркотици.

Спрямо тях е взета мярка за неотклонение задържане под стража за срок до 72 часа с постановление на прокурор.

В хода на операцията първо е бил задържан 31-годишен мъж при проверка на автомобила му, където са намерени и иззети около 200 грама суха тревна маса, която при полевия тест е реагирала на марихуана.

Последващите действия на криминалистите са установили още двама мъже, съпричастни към престъпната дейност на задържания. Единият, на 27-години е засечен от полицейски екип извън града, като в автомобила му са открити близо 160 грама марихуана. По-късно е задържан и мъж на 34 години. При последващи претърсвания на три адреса, са установени и иззети общо около 50 грама марихуана, електронни везни, гриндери и други пособия за съхранение и разфасоване.

По случая е образувано досъдебно производство.

Един човек е загинал и 35 са ранени при инциденти с електрически тротинетки от началото на годината в Русенско.

За периода са съставени 135 акта и 80 фиша за нарушения на Закона за движение по пътищата от водачи на индивидуални електрически превозни средства. 

Във връзка със засиления контрол на водачите на електрически тротинетки, през тази седмица в Русенско ще се проведе специализирана операция.

При установяване на нарушение, в рамките на административно-наказателното производство, електрическите тротинетки се изземват като доказателство. Отговорност за малолетни и непълнолетни водачи пък носят техните родители.

За разлика от други европейски страни, в България все още не е възможно да се измерва скоростта и мощността на електрическите тротинетки, особено тези с двигатели, които са забранени в редица държави, от съображения за безопасност.

Специализираната полицейска операция ще се проведе от утре до 20 октомври и ще включва още контрол на водачите на мотоциклети, мотопеди и велосипеди, както и на пешеходците за спазване на правилата за движение.

Вижте повече по темата във видеото.

В Разград започна основен ремонт на улица "Велес".

Тя е ключова за града, тъй като по нея минава потокът от автомобили и пешеходци от най-гъсто населения комплекс "Орел" към центъра. За периода на ремонтните работи в участъка от 280 метра е въведена забрана за движение, като временната организация ще важи до приключване на строителните дейности.

Ремонтът на ул. "Велес" включва полагане на два пласта асфалт от 4 и 6 сантиметра, както и обновяване на тротоарната настилка. Ще се положат и нови бордюри, които на кръстовищата ще се понижат до нивото на настилката, като по този начин ще се осигури достъп на хората в неравностойно положение, както и на детски колички.

Ремонтът на ул. "Велес" е на стойност над 380 000 лева. Дейностите са част от обществена поръчка за ремонт на улици, паркинги, междублокови пространства, тротоари и алеи в Разград и населените места на общината.

За целите на проекта временно се премахва заграждението, което затваря "Дъбрава" откъм ул. "Велес". Пътният знак за тупик на кръстовището със "Скопие" също ще бъде закрит, а светофарът – временно изключен. Организацията на движение предвижда и използване на обходен маршрут по улиците "Странджа", "Скопие" и "Дъбрава".

Хиляди граждани, мотористи, приятели и роднини се събраха на протест пред сградата на Областната дирекция на МВР в Търговище.

Поводът е смъртта на 24-годишният Момчил, който преди 6 месеца загуби живота си на главен път между град Попово и село Кардам. Първоначалната версия беше, че той е самокатастрофирал с мотора си, но родителите и приятелите му твърдо смятат, че не е било така.

Майката и бащата на Момчил подозират, че истината за смъртта му се прикрива, а именно, че той не е загинал при катастрофа, а е бил убит.

СИНХРОН Светослав Стоянов, баща на Момчил – Искаме ексхумация на тялото на Момчил, в присъствието на неутрални хора и да се види, че наистина детето ми е убито, да излезе истината. Това може да се случи най-вече в София, да се вземе тялото в София,  разследването да отиде в София и да излезе истината.  Нямаме доверие на местната прокуратура и местната полиция, от 6 месеца се борим с този казус, нищо не можем да постигнем, пращаме молби, пращаме искания, постоянно ги отхвърлят, всичко се прикрива.

СИНХРОН Стоянка Стоянова, майка ва Момчил – Не съм се спирала да се боря откакто се е случило нито за една секунда, 6 месеца не съм мигнала и се боря само за моето дете, за справедливост на моят син.

Според организаторите и приятелите на Момчил, целта на протеста е да привлече вниманието на институциите и обществеността към справедливо разрешаване на случая около смъртта на моториста.

СИНХРОН  Симон Милков, приятел на семейството на Момчил – Достатъчният брой хора тук на такова мероприятие като големина и посещаемост в Търговище е достатъчно показателно за това, че има някакъв проблем. Дали той е в Търговище, прокуратурата или в полицията в ОД на МВР или в Районното управление в Попово не зная,  Знаем, че Момчил е убит, искаме всестранно обективно разследване, искаме, след като дадоха отвод търговищките полицаи, разследване и прокуратура, главният прокурор да разпредели това досъдебно производство, софийска градска прокуратура, национална следствена служба да се заеме твърдо с казуса и разследване с всички факти и обстоятелства. Обективно, независимо и всестранно работейки по всички версии, за да разберем в крайна сметка как този 24 годишен младеж е загинал.

След сградата на полицията, протестът продължи и пред Съдебната палата в града, но и на двете места официални срещи с представители на институциите не се състояха.

И родителите, и организаторите на протеста са убедени, че подобни прояви ще има и през следващите дни, докато не получат отговори на техните искания.

Пребиха русенец за отказ да участва в търговия с гласове.

54-годишният мъж е със счупена челюст, разместени зъби и леки наранявания по тялото.

Пострадалият Горан твърди, че никога не е продавал гласи си и няма да го направи срещу пари.

Затова днес, когато са отишли при него с конкретно предложение, той е отказал сумата, която са му давали, за да гласува цялото му семейство за определена партия. След това се случва и нападението над него.

Мъжът твърди, че само един човек в квартала ходи да предлага пари срещу глас. Горан смята да си търси правата в съда за нанесения му побой.

По случая от Областната дирекция на МВР в Русе съобщиха, че днес около 10:00 часа е постъпил сигнал от гражданин за възникнало сбиване пред спирка на градския транспорт.

В скандала са участвали трима русенци, сред които и една жена. Двамата мъже са посетили Спешното приемно отделение на УМБАЛ "Канев", като състоянието им е в процес на уточняване.

За случая е уведомена прокуратурата. Започнато е разследване в хода на образувано досъдебно производство за хулиганство. От полицията уточняват, че към момента няма данни по случая, които да сочат към нарушения на изборното законодателство.

Вижте повече във видеото.

Учение за бърза реакция и координация между институциите се проведе край Разград.

Бяха отиграни ситуации при тежка катастрофа между няколко превозни средства с пострадали.

На пътен участък край село Гецово трактор с плуг навлиза внезапно на пътното платно и в прикачения инвентар се удря лек автомобил. В резултат на сблъсъка, газовата уредба на колата се запалва и водачът получава тежки наранявания. След това шофьор на автобус, преминаващ по същия участък, губи управление и излиза от пътя, причинявайки леки наранявания сред пътниците. Накрая мотоциклет също поднася по калното платно и се блъска в трактора, което води до тежки наранявания на водача.

На мястото на инцидента са изпратени екипи на Полицията, Пожарната и Спешна помощ, които предприеха действия за евакуация и оказване на първа помощ на пострадалите.

Областният управител Владимир Димитров, изрази задоволството си от проведеното учение и от координацията между всички институции. Учението също така предостави възможност за проверка на плана за защита при бедствия на областно ниво.

Подобни учения са заложени ежегодно в план програмата по безопасност на движение на пътищата в област Разград.

Вижте повече във видеото.

Уникална чешма от гранит откриха в Източния парк в Търговище.

Тя е направена от цял камък от ямболското село Гранитово, и е издълбана в подходящата форма във Врачанско.

Чешмата беше монтирана от Общинско предприятие "Флора". 

В качеството на водата от новата чешмичка се увериха десетки граждани, които се разхождаха в парка, както и кметът на Търговище д-р Дарин Димитров, който разгледа новата придобивка заедно с директора на Общинско предприятие "Флора" Асен Чакъров.

Чешмичката е направена така, че водата да се стича надолу към корито, откъдето да пият кучета, птици и други обитатели на парка.

Това е поредната чешма, която се изгражда в паркове в Търговище.

Вижте повече във видеото.

Льосът пречи да започнат реалните строителни дейности по изграждането на магистралата Русе – Велико Търново.

Това стана ясно по време на провелия се в Русе Дунавски транспортен форум. Става дума за отсечката от близо 8 километра, която е част от обхода на Бяла. Припомняме, че първа копка на този участък беше направена през декември миналата година.

Според инж. Ясен Ишев от Научно-техническия съюз по транспорта, въпреки че реално не се строи, за тези 10 месеца е свършена доста подготвителна работа.

По думите на инж. Ишев, непредвидената пречка, която спъвала работата на строителите е проблем с технологията за изграждане на много високи насипи в льосови почви.

Скоро предстои да бъде приет техническият проект за целия обход на Бяла, който е над 30 километра, каза още инж. Ишев. По договор се предвижда първите два участъка от 76 километра между Русе и Полски Тръмбеш да бъдат завършени до края на 2027 година.

Все още няма обявени търгове за последния участък от магистралата до великотърновското село Дебелец.

Вижте повече във видеото.