Зърнопроизводители в Русенско предупреждават за логистичен капан заради невъзможност за транспорт на пшеницата в складовете им.

Стопаните алармират, че съоръженията им са почти пълни с новата продукция, която обаче остава непродадена на фона на сериозните транспортни затруднения. Въпреки силната реколта тази година, високата себестойност и блокираната логистика поставят фермерите в тежка ситуация. Засега надеждите остават за раздвижване на пазара и нормализиране на превозите най-вероятно до края на септември.

Между 750 и 800 кг на декар е добивът от пшеницата в Русенско, сподели зърнопроизводителят Станимир Станчев. Борсовите цени също се качили до 250 евро на тон.

С-н 3:16 само че – 3:41 зърно

Това се отразява на приходите на земеделците, които не могат да си продадат готовата продукцията, за да освободят място в складовете.

с-н 3:46 на всички колеги - 4:18 прибирането на реколтата

До този момент не е имало подобна ситуация и зърнопроизводителите се надяват да не се стигне до пълен блокаж.

С-н 7:53 октомври – 8:25 регулярно

Върви и подготовка за есенната сеитба в условията на скъпи торове и горива.

С-н 4:56 няма да изненадам никого – 5:25 доставянето

Нарастването на себестойността на земеделската продукция е за сметка най-вече на печалбите на производителите, които търсят начини да намалят разходите си.

С-н 10:28 ние не сме – 10:46 технологии

Земеделците се надяват и през следващата година да постигнат добри резултати, за да компенсират високата себестойност на продукцията си.

Община Русе получи чек за 3,8 милиона евро от Министерството на регионалното развитие и благоустройството.

Това стана по време на среща с кметове от областта в рамките на инициативата "Регионите говорят". Спечеленото финансиране е по европейски проект за развитие на транспортната инфраструктура и градския транспорт.

Министър Иван Шишков обяви също, че започва разплащането на средствата по инвестиционните програми на общините.

В сградата на Община Русе днес се състоя начална пресконференция по проект "Прилагане на интегриран териториален подход за сътрудничество и развитие чрез партньорство между Община Русе, Община Сливо поле и Общински Транспорт Русе ЕАД", финансиран по Програма "Развитие на регионите" 2021–2027.

Срещата беше открита от кмета Пенчо Милков, а в събитието участваха още заместник-кметът Димитър Недев, заместник-посланикът на Чешката република в България Ян Индржих, ръководителят на проекта Георги Стоилов, изпълнителният директор на "Общински Транспорт Русе" Александър Георгиев, управителят на "Биофрог ЦЗ" Емил Кимак, Зита Зарубова от Посолството на Чешката република, както и членове на екипа по проекта.

В рамките на проекта "Общински транспорт Русе" ЕАД участва с дейността "Подобряване на градската мобилност в Русе и свързаността по линия Русе – Гюргево – Русе". Тя предвижда доставка от Чехия на два нови електрически автобуса и необходимата зарядна инфраструктура, които ще създадат условия за устойчива обществена транспортна връзка между двата гранични града. Общият размер на безвъзмездната финансова помощ за дейността е 1 329 358,89 евро.

„Русе и Гюргево са два града, които естествено гледат един към друг и всяка по-добра транспортна връзка разширява възможностите за хората и бизнеса от двете страни на Дунав. Съвременният обществен транспорт ще даде ново съдържание на близостта между тях и ще улесни ежедневните пътувания, срещите и икономическите контакти. Това е инвестиция и в туризма – по-лесният достъп до Русе и Гюргево ще насърчи повече хора да откриват културните, историческите и природните забележителности на общия ни трансграничен регион“, каза кметът Пенчо Милков.

Заместник-посланикът Ян Индржих заяви, че добрите отношения между балканските държави са много важни. „Дейностите по проекта са резултат на дългогодишно сътрудничество, като се надяваме, че свързаността между двата града ще продължи да работи в полза на общностите на Русе и Гюргево“, каза още той.

По време на официалната част изпълнителният директор на "Общински транспорт Русе" Александър Георгиев и управителят на избрания изпълнител "Биофрог ЦЗ" Емил Кимак подписаха договора за доставка на електрическите автобуси. Стойността му е 1 200 004 евро без ДДС, а срокът му е 360 дни. В изпълнението на доставката участва чешкият производител SOR Libchavy spol. s r.o.

Дейността за транспортната свързаност е част от по-широк проект с общ бюджет 11 134 086,72 евро и срок за изпълнение 36 месеца – от 26 ноември 2025 г. до 26 ноември 2028 г. Водещ партньор е Община Русе, а партньори са Община Сливо поле и "Общински транспорт Русе" ЕАД. Чрез включените в проекта инвестиции се цели подобряване на мобилността и регионалната свързаност, развитие на градската, социалната и културната среда, както и повишаване на привлекателността на територията.

В рамките на проекта са предвидени дейности, насочени към цялостното развитие на територията и укрепването на връзките между партньорските общини. Реализирането им ще допринесе за по-добра мобилност, по-привлекателна градска среда и по-тясно взаимодействие в рамките на трансграничния регион.

Бъдещата връзка Русе – Гюргево е сред ключовите елементи на транспортната част на проекта. С подписването на договора започна реалният етап по производството и доставката на превозните средства. Паралелно с него продължава работата по определянето на експлоатационните параметри и организацията на бъдещата транспортна връзка Русе – Гюргево – Русе.

Възможностите за насърчаване на икономическото развитие в региона и привличането на нови инвестиции обсъдиха областният управител на Русе проф. Любомир Владимиров и вицепремиерът и министър на икономиката, инвестициите и индустрията Александър Пулев, който днес е на посещение в крайдунавския град.

В срещата участваха заместник-министър Михаела Карадимова, народните представители от "Прогресивна България" Живка Бучуковска, Емил Денков и Симеон Иванов, както и областният координатор на партията Георги Стоилов. В хода на разговора акцент беше поставен върху потенциала на област Русе, какво и върху необходимостта от подобряване на бизнес средата и реализирането на инициативи, които да повишат конкурентоспособността на региона.

Областният управител проф. Владимиров представи пред заместник министър-председателя основните приоритети на ръководената от него институция, които са свързани с устойчивото икономическо развитие, привличането на водещи инвеститори и подкрепата за проекти с висока добавена стойност.

„Сред основните ни приоритети са по-ефективното управление на европейските средства, намаляването на административната тежест, повишаването на конкурентоспособността на малките и средните предприятия и ускоряването на индустриализацията. Правителството вече разполага с необходимия инструментариум, за да надгради политиките за подкрепа на регионите и бизнеса“, заяви от своя страна вицепремиерът Александър Пулев.

Той открои стратегическото значение на Русе като индустриален и логистичен център, като определи транспортната свързаност като ключово условие за развитието на региона.

„Без транспортна свързаност няма достъп до регионите. Русе има огромен потенциал и трябва да използваме стратегическото му положение, включително връзките с пристанищната инфраструктура и железопътния транспорт“, каза Пулев.

Той постави акцент и върху развитието на интермодалния терминал в Русе като важна част от транспортната свързаност на региона.

„Подадена е апликация, за да задвижим процеса с интермодалния терминал и да използваме по-пълноценно речния транспорт“, обяви вицепремиерът.

По време на срещата с областния управител бяха обсъдени и възможностите за разширяване и развитие на Свободна зона – Русе, както и необходимите инвестиции в инфраструктурата, които могат да повишат привлекателността на региона за индустриални и логистични инвеститори.

Проф. Владимиров изказа становището, че доброто партньорство между държавната, местната власт и бизнеса е в основата на успешното регионално развитие и важен инструмент за насърчаването на нови инвестиции. В тази връзка той също подчерта, че Русе има съществено географско предимство, което трябва да бъде ефективно използвано, но същевременно открои и проблема с транспортната свързаност, акцентирайки върху ежегодните транспортни кризи около Дунав мост, които буквално блокират придвижването в целия район и по ключови пътни артерии в града.

Народните представители от "Прогресивна България" заявиха категоричната си подкрепа за всяка инициатива, която създава работни места, насърчава предприемачеството и дава перспектива на младите хора да останат и да се развиват в Русе.

„Вярваме, че политиката има смисъл тогава, когато носи реални резултати за гражданите. Затова ще продължим да бъдем активен партньор в търсенето на решения, които превръщат добрите идеи в конкретни действия“, категорични бяха депутатите от партията на премиера Румен Радев.

„Нашият ангажимент е ясен – повече инвестиции, повече възможности за бизнеса, по-добри доходи и по-силна икономика за Русенска област“, подчерта Георги Стоилов.

В рамките на разговора областният управител проф. Любомир Владимиров представи най-актуалната информация относно напредъка на изпълнението на проекти по Плана за възстановяване и устойчивост в Русенско, базирайки се на данни от Областния информационен център.

Към момента по Плана в област Русе са регистрирани 518 договора на обща стойност над 137, милиона евро, от които близо 92 милиона евро представляват безвъзмездна финансова помощ. Проектите са насочени основно към подпомагане на микро-, малките и средните предприятия чрез инвестиции в технологична модернизация, кръгова икономика, информационни и комуникационни технологии, изграждане на фотоволтаични системи за собствено потребление и развитие на индустриални паркове. Особено внимание е обърнато и върху иновациите в сферата на науката.

Възможно е пътуването между Русе и Гюргево да струва колкото билет за градския транспорт.

Това може да стане реалност ако се осъществи идеята за откриване на редовна автобусна линия между двата града. Властите се надяват също, че ще успеят да получат разрешение да не се заплаща такса при преминаване на автобусите по Дунав мост.

На този етап има предложение от румънска фирма да осъществява връзката между Русе и Гюргево с два автобуса. Според общинския съветник Иван Иванов, българското предложение е по-добро. Община Русе вече има спечелен проект за два нови електробуса и зарядни станции към тях, които да се използват именно за международната линия.

Засега има само предварителни разчети за цената на превоза.

Не е правено проучване за това какъв би бил интересът на жителите на двата града да се открие такава редовна автобусна линия..

Очаква се на по-късен етап ръководствата на двата града да преценят дали да се реализират и двете предложения за редовен транспорт между Русе и Гюргево.

Вижте повече по темата във видеото.