От днес влизат в сила нови по-високи тол такси за тежкотоварните превозни средства над 3,5 тона.

Това е вторият етап от увеличението за тази година, след като през април тарифите вече се покачиха с 10%. Сега към тях се добавя още едно поскъпване със същия размер. Това означава ръст от общо 20% за 2025.

Промяната засяга основно камионите и автобусите, като новите тарифи се определят според категорията, броя оси и екологичния стандарт на превозното средство. Например при камион над 12 тона с четири и повече оси, стандарт EURO VI, цената вече достига 0,42 лв. на километър.

Увеличават се и компенсаторните такси при движение без редовен маршрут или при проблем с устройството за отчитане – за същата категория те вече са 589 лева.

Важно е да се отбележи, че винетките за леките автомобили до 3,5 тона остават без промяна и не се засягат от новите правила.

Системата на тол таксуването продължава да бъде ключов източник за поддръжката и модернизацията на пътната инфраструктура в страната. Очаква се обаче новото увеличение да се отрази на транспортния сектор и крайните цени на услугите.

Увеличение на възнагражденията на работещите в няколко направления искат от КНСБ в Русе.

Според анализа на синдиката, в проекта на общинския бюджет за тази година има достатъчно финансови средства, за да се осигури искания ръст на възнагражденията. 

От Регионалния съвет на КНСБ настояват за 10% увеличение на заплатите в дейност "Обща администрация", където средствата за тази година нарастват с над 13%.

Синдикатът предлага и 7% ръст на основните заплати на персонала в детските ясли, както и увеличение с 5% на възнагражденията на работещите в здравните кабинети в детски градини и училища.

Според КНСБ има необходимия финансов ресурс и за увеличение на възнагражденията в Домашния социален патронаж.

Исканията на КНСБ ще бъдат представени отново на публичното обсъждане на проектобюджета на 15 април.

Вижте повече във видеото.

Превозвачите обявиха протестна готовност заради планираното увеличение на тол таксите.

Предложението е те да с вдигнат с по 10% на два пъти - от април и от септември. От бранша настояват за справедливи и ефективни решения, които да защитят българския транспортен сектор.

Елка Недкова е превозвач от Русе с 5 камиона, за които плаща между 6000 и 7000 лева на месец за тол такси, като поне още толкова отиват са поддръжка на камионите.

Не може единствено транспортният бранш да плаща, за да пълни бюджета, възмущава се Елка Недкова. Заради постоянно увеличаващите се разходи, вече не може да се говори за печалба в сектора, заяви още Недкова.

За 5 години, от около 44 лева, маршрутът Русе – София за камион Евро 4 е станал 100 лева, посочи още тя.

От бранша настояват също само отсечките от второкласните пътища в страната, които са част от коридорите на международния трафик, да останат в обхвата на тол системата, а не цялата второкласна мрежа, както е в момента.

Данните в сектора показвали, че за периода от януари миналата година досега, само в една от големите браншови организации, 34 транспортни фирми са приключили дейност.

Вижте повече във видеото.

Едва с около 40% може да увеличават средствата за издръжка на центровете за психично здраве в страната.

Специалистите в сектора обаче настояват държавната субсидия да се вдигне двойно. Това ще позволи тези структури да покрият нарастващите си разходи, да обновят материалната си база и да подобрят условията за лечение на пациентите.

В приетия на първо четене бюджет е предвидено заплащането на леглоден да се повиши от 65 на 92 лева. Тези средства обаче остават доста под исканите от Българската психиатрична асоциация.

Психиатричните лечебни заведения разчитат изцяло на държавното финансиране, което се гласува със Закона за бюджета, каза заяви за Новините на телевизия КИС 13 народният представител от "БСП - Обединена левица" Биляна Иванова.

Тя заяви, че се полагат всички усилия между първо и второ четене на бюджета да се осигури парламентарна подкрепа за да се приеме исканото от Центровете за психично здраве увеличение на средствата.

Специалистите в сектора настояват и за цялостна реформа в начина на финансиране на психиатричната помощ.

Вижте повече по темата във видеото.

Парите за увеличението на пенсиите ще дойдат от инфраструктурни проекти.

Това заяви министърът на труда и социалната политика Борислав Гуцанов във връзка с поправката в проектобюджета за 2025, касаеща пенсиите.

По думите му, става въпрос за над 400 милиона лева, които ще осигурят ръст от 8,6% по швейцарското правило.

Когато едната от партиите в управляващата коалиция държи на всяка цена на това "швейцарско правило", приехме, че трябва да го зачетем като искане, заяви лидерът на ГЕРБ Бойко Борисов.

Вижте повече във видеото.