Продължават да растат бурени по велоалеята до бившето ЛВЗ в Русе. За разлика от началото на юли, когато за пореден път ви показахме избуялата растителност, тревата вече е окосена, но това не пречи на нови стръкчета и фиданки да избиват изпод асфалта. Тъй като през това време не е извършен ремонт, корените на бурените са станали толкова здрави, че не могат да се изтръгнат с голи ръце. 

Хората вече са свикнали с растителността по велоалеята и дори не й обръщат внимание. Очаквали са обаче отдолу да започнат да избиват бурени, тъй като им направило впечатление, че асфалтът бил поставен направо отгоре. Затова според хората, при подобна технология, няма нищо изненадващо, че по настилката се е появила растителност.

Според председателя на сдружение "Вело-Русе" Кольо Пазарджиев появата на растителност по велоалеите е можела лесно да се предвиди. Той отдава нередностите по велоалеите на слабия инвеститорски контрол. Затова от сдружението смятат, че занапред тази дейност трябва да се даде на гражданско сдружение или организация. 

Предвид това, че бурените по велоалеята до ЛВЗ-то избиват изпод асфалта, хората смятат, че единственото трайно решение би било цялостно разкопаване, насипване с фракция и чак тогава полагане на нова настилка. 

Дали от Общината ще задължат фирмата-изпълнител да предприеме мерки и какви ще бъдат те, остава да видим.

Продължава да никне трева по велоалея в района на бившето ЛВЗ в Русе. Бурените се появиха през пролетта по трасето, което беше изградено в края на миналата година.

Преди два месеца ви показахме в Новините как изглеждат някои участъци от велоалеята. Сега растителността не само че е по-гъста, но и на повече места. Прави впечатление, че наоколо вече е окосено, но тревата по асфалта стои. Има и нова маркировка, която отново се е напукала, тъй като растителността избива отдолу.

Според русенци това се получава защото настилката не е положена правилно. Същото заяви и преди два месеца председателят на сдружение "Вело - Русе" Кольо Пазарджиев. 

Освен това русенци не са доволни и от избора на мястото за велоалея, която почти не се ползва. Хората недоумяват и защо продължението на велоалеята към парка е асфалтирано само донякъде.

Припомняме, че заради 5-годишния гаранционен период всички дефекти трябва да бъдат отстранени от фирмата-изпълнител за нейна сметка. Дано докато това стане, на велосипедистите не им се наложи да носят със себе си косачка или сърп, за да си проправят път през интегрираната градска велофлора.