Инцидент на оживено кръстовище в Русе затрудни движението.

С телевизия КИС 13 се свърза шофьорът на тролейбуса Ахмед Салимов, който опроверга първоначалната информация, че става въпрос за катастрофа с участието товарен автомобил.

Той обясни, че се е разкачила една от щеките, които свързват превозното средство с контактната мрежа, а останалите превозни средства, включително и товарния автомобил на снимката просто маневрирали около тролейбуса.

Инцидентът е станал минути след 14:00 часа на кръстовището между булевардите "Христо Ботев" и "Васил Левски".

Няма данни за пострадали при катастрофата.

Община Русе прекратява предсрочно договора и с втория концесионер на спирките.

С 37 гласа „за“ общинските съветници дадоха съгласието си Община Русе да прекрати предсрочно договора за концесия на 130 спирки на градския транспорт в Русе, разположени в Зона 1.

Той е сключен през 2012 г. с  концесионера „Табак Трафик“ ЕАД и е със срок 15 години.

Промяната се налага във връзка с невъзможността на дружеството да възобнови търговската си дейност, запазвайки положителен икономически баланс, предвид затварянето на търговските обекти, предмет на концесията. С изтичане на законовите срокове за влизане в сила на решението Община Русе ще стане стопанин на спирките и ще може да провежда дейности по поддръжката им.

„В много градове концесионерите си взимат будките с прекратяване на договора, но ние ще проведем процедура за отдаване под наем. Това ще даде възможност за бизнес на русенски семейства”, обяви кметът Пенчо Милков.

До момента „Табак Трафик“ ЕАД е изпълнила инвестиционната си програма в размер на 945 515,88 лв.

Задължение на дружеството е да направи окончателното плащане на годишното концесионно задължение за 2022 г., както и това за 2023 г. до момента на прекратяване.

Фирмата не е предявила финансови претенции към Община Русе и това е включено в споразумението за прекратяване, обясни зам.-кметът Златомира Стефанова.

През 2012 г. спирките от линиите на градския транспорт в Русе са предоставени на концесия на две дружества – „Фактор Плюс“ ЕОД и „Табак Трафик“ ЕАД за срок от 15 години. В резултат на неизпълнението на концесионните задължения и обявяване на дружеството в ликвидация.

На 1 февруари влиза в сила решение на Министерския съвет, според което всички учащи до 10-годишна възраст ще могат да използват безплатно мрежата на градския транспорт в Русе.

Новата мярка ще важи до края на годината и за да се възползват от нея, на децата ще трябва да бъдат издадени превозни карти – карта за безплатно пътуване.

Учениците над 10-годишна възраст и студентите редовна форма също ще могат да използват карти на градския транспорт на по-ниски цени. До момента те се возеха за 24 лв. на месец, а от февруари ще могат да го правят за 4 лв. Цената важи за всички тролейбусни линии или за една автобусна. За линиите на цялата градска мрежа учащите ще плащат 12 лв., като до момента се заплащаха 45 лв.

Помислено е и за пенсионерите – с 40 % ще намалее стойността на техните абонаментни карти, за разлика от досегашните 20 %. Цената на картите им за 1 линия в автобусния транспорт става 14 лв. Същата е стойността за всички тролейбусни линии. До момента тези карти струваха 18 лв.

Същите правила ще важат и за пътуванията в междуградския транспорт в община Русе. Разликата е, че децата до 10 години ще трябва да си закупят билет с нулева стойност. Тепърва предстои да бъдат обявени цените на пътуванията в пътната мрежа между населените места. Тези карти ще се издават от "Общински транспорт" ЕАД на адрес бул. "Трети март" 74

Карти за пътуване в градския транспорт се издават в Билетния център на Община Русе на бул. „Скобелев“ №45. Превозен документ за ученици до 10 навършени години може да бъде взет оттам след представяне на акт за раждане на детето.

4 нови бързозарядни станции ще зареждат електробусите в Русе.

Те са монтирани на ключови места по крайни спирки на транспортната мрежа.

Станциите ще позволят зареждането на 1% от батерията на високотехнологичните возила за 1 минута. Потреблението на електроенергия на един електробус е около 0,8 kW/km, което при батерия с капацитет 172 kWh и правилен мениджмънт на графика на автобуса, биха могли да осигурят двусменен режим на работа.

Очакванията са с бързите зарядни станции да се компенсира допълнителната консумация на климатиците, които са значителен консуматор на енергия, независимо дали става дума за охлаждане или отопление.

Със средства по Оперативна програма "Околна среда" са закупени 20 електробуса, 4 бързи и 20 бавни зарядни станции, с което договорът за доставката им е изпълнен.

Вижте повече подробности във видеото.

1,50 лева става цената на билетчето за общинския транспорт в Русе от 16 април.

Причините са поскъпването на енергоносителите, горивата , доставката на консумативи и повишаването на минималната работна заплата.

В момента цената на билетчето е 1 лев. Решението е да се вдигне с 50 стотинки, като актуализацията е неизбежна, обясни изпълнителният директор на "Общински транспорт Русе" Александър Георгиев. Той подчерта, че решението за поскъпване не е било лесно, но са били изчерпани всички други варианти.

Не е необходимо Общинският съвет да одобрява новата цена на билетчето за обществения транспорт, посочи още Александър Георгиев.

Новата цена на билетчето за общинския транспорт в Русе влиза в сила от 16 април.

Вижте повече за мотивите във видеото.