Русенци сигнализираха за пореден път за развалени електронни табла на спирки от интегрираната системи за градски транспорт.

Екип на КИС 13 провери две от тях, които се намират на булевард "Липник" след кръговото кръстовище. По думите на гражданите, дисплеят дни наред не дава информация на автобусите, а показва само една права линия. Така хората трябва да разчитат единствено на написаните с дребен шрифт разписания на линиите от градския транспорт.

Русенци смятат, че е недопустимо толкова време електронните табла да не бъдат оправени. Според тях контролът трябва да се засили, за да се отстраняват своевременно подобни повреди. Хората ни споделиха, че подобни неработещи електронни табла има и на други спирки в града.

Счупиха едно от стъклата на спирката на Ялта в Русе.

Това е поредното посегателство върху подобни съоръжения откакто са изградени, се възмущаваха хората, докато  минаваха покрай потрошеното стъкло.

Според русенци, вандалските прояви се извършват от младежи, които са под въздействието на алкохол или наркотици. Хората смятат, че спирките стават най-често обект на вандализъм, тъй като са най-достъпни и лесни за чупене. Според тях всичко тръгва от възпитанието вкъщи, но трябва и контрол.

Автобусните спирки в Русе са 274, от които 260 са отдадени на концесионери за управление, стопанисване и поддръжка. Ако има счупено съоръжение те са длъжни в 30-дневен срок да извършат ремонт.

Няма да има градски транспорт за Нова година в Русе.

Последните курсове на тролейбусите са около 20:00 часа. На първи януари пък най-ранните курсове на тролейбусите ще бъдат след 09:30 часа. Графиците за празниците са изготвени след анализ на пътуванията от предходни години.

Хората обаче смятат, че не е нормално в град като Русе да не се пуснат най-използваните линии около и след полунощ, най-малкото затова, че трябва да се придвижат към и от центъра на града в новогодишната нощ. 

По принцип таксиметровите шофьори ще работят в новогодишната нощ, но ще бъдат доста разредени. За повечето русенци е известно, че "хващането на такси" във вечерта на 31 декември срещу 1 януари е изключително трудно, а на моменти и невъзможно.

За разлика от Русе обаче, в София, Пловдив и Варна обмислят, както и предходни години, да пуснат градски транспорт в новогодишната нощ, за да не оставят гражданите да се оправят сами.

Пропадна участък на тротоара пред спирката на Ялта в Русе.

Според хората, дупката е поне от две седмици, като в началото е била малка, после е била разширена и запълнена с камъни и сега, от няколко дни, отново се е отворила.

Всеки ден спирката се ползва от стотици граждани, на които им направило впечатление, че никой не идва поне да запълни дупката. По тротоара, който служи и за велоалея пък постоянно се движат пешеходци и велосипедисти.

Според русенци, дупката трябва веднага да се оправи, тъй като на спирката има постоянен пътникопоток и съществува реална опасност от сериозни инциденти.

Хората се надяват ако дупката не може да бъде своевременно запълнена, то поне мястото да се обезопаси докато се извърши ремонт, за да не пострада пешеходец или велосипедист.

Русенци ще продължат да се возят в стари тролейбуси.

И на втория етап от проекта за интегрирана система за градски транспорт не бе предвидено обновяване на превозните средства, както това направиха в други градове.

Според хората модернизацията на транспорта в града е трябвало да започне със закупуването на нови тролейбуси. Условието да се използват европейски средства за подмяна на тролейбусите е да има общински превозвач. Сега той е налице, но русенци се съмняват, че нещо ще се промени. Смятат, че е трябвало да стане още в началото.

Остава надеждата на един трети етап на проекта за интегрирана система за градски транспорт, Русе все пак да успее да се сдобие с нови тролейбуси.