Около 10 километра достигна днес опашката от тежкотоварни автомобили преди Дунав мост при Русе. За справяне със задръстванията въвеждат временна организация на трафика.
Колоната от ТИР-ове достигна до разклона за Мартен, като тежкотоварните автомобили се редяха и в обратната посока, тъй като се оказа, че не ползват изградения от Общината буферен паркинг на булевард "България", който може да намали опашката с 2 километра.
Общинската служба КООРС е готова да се включи в действията за справяне със задръстванията около Дунав мост, заяви заместник-кметът Димитър Недев.
На среща при областния управител Галин Григоров са набелязани мерки за справяне със задръстванията около Дунав мост, които включват и спиране на потока от тежкотоварни автомобили на определени места в областите Стара Загора, Велико Търново и Плевен. Най-бързото решение на създалата се ситуация е да се използва малксимално ефективно капацитетът на буферния паркинг на бул. "България".
Най-потърпевши от задръстванията са жителите на Мартен, на които понякога им отнема часове, за да стигнат до работните си места в Русе. По думите на кмета на Мартен Димо Тонев търпението на хората е изчерпано, тъй като все още не може да се намери трайно решение на проблема.
По данни на Регионална дирекция "Гранична полиция" за последното денонощие през Дунав мост само на изход от България са преминали над 1200 тежкотоварни превозни средства.
Заради опашките и дългото пътуване до Русе, тази вечер жители на Мартен излязоха на протест на главния път Русе - Силистра. Те закратко блокираха и движението. Повече за исканията на мартенчани и репортаж от протеста може да видите на ТОЗИ ЛИНК!
Километрична опашка от ТИР-ове се изви преди граничния контролно-пропускателен пункт "Дунав мост" при Русе.
Освен заради засиления трафик на тежкотоварни автомобили, преминаването се бави и от обработката на данни, свързани с противоепидемичните мерки.
Междувременно от Общината пуснаха буферния паркинг за тежкотоварни автомобили на булевард "България". Максималният капацитет на площадката е 80 камиона. Тя беше изградена от Общината в подходящ участък от булеварда, като целта е да се намалят с близо 2 километра опашките от камиони, чакащи да преминат през граничния пункт.
За организацията на движението се грижат два екипа на пътна полиция и един на Специализирано звено "КООРС". Поставени са пътни знаци, указателни табели и маркировка, които да насочват шофьорите към буферния паркинг. Площадката е снабдена със санитарно-хигиенни възли и съдове за отпадък.
В страните от Европа има коридори, които ограничават движението на товарни автомобили, заради усложнената ситуация свързана с COVID-19. Към момента по границата ни с Румъния действат само три гранично-контролно пропускателни пункта, като най-натоварен е този в района на Русе – Гюргево.
България трябва да спре евентуален мигрантски поток през територията си на всяка цена, но без използването на оръжие.
Това заяви в Русе министътът на отбраната Красимир Каракачанов, който инспектира ремонтът на Военния клуб, за който са отпуснати средства от Министерството на отбраната.
Според него, Турция няма да пусне миргантите към Европа, тъй като в противен случай може да й бъдат наложени санкции, които да се окажат пагубни за икономиката й.
Границата се охранява надлежно, с всички необходими технически средства като сензори и камери. Армията е в готовност ако се наложи да помага на гранична полиция, каза още министърът на отбраната Красимир Каракачанов.
Няма основания за тревога по отношение на мигрантския натиск по границите с Гърция и Турция.
Това заяви за телевизия КИС 13 председателят на парламентарната комисия по вътрешна сигурност и обществен ред Пламен Нунев.
Средно около 100 души на ден правели опити да влязат от Гърция в България. Според Пламен Нунев всичко обаче е спокойно, въпреки че от време на време се получавали пропуски по Южната граница.
В случай на засилен мигрантският поток към България, всички служби били в готовност да реагират незабавно, увери Пламен Нунев. Според него, за по-бързото и ефективно въвеждане в изпълнение на европейското законодателство в областта на миграцията, трябва да има добра междуинституционална координация и взаимодействие на европейско и национално ниво.
Според Левен Колев ако се случи, това ще стимулира търговията и безнеса между Русе и Гюргево.
Онлайн-петицията е провокирана от предложението на румънската Национална компания за управление на пътната инфраструктура, която предвижда колите с гюргевска регистрация да не плащат такса, когато преминават Дунав мост в посока Русе.
Левен Колев очаква голяма подкрепа от хората, тъй като според него само тогава институциите ще обърнат внимание. Той заяви, че след като петицията събере достатъчно подкрепа, ще бъде предадена на отговорните институции, както и на омбудсмана Мая Манолова.
Само за един ден тя събра над 150 подписа.