Водачи на тежкотоварни автомобили и превозвачи излязоха на протест в района на русенския Дунав мост при Русе с искане да се реши проблемът със забавянето при преминаването на граничния пункт.

Според тях, трябва да се отвори коридор между България и Румъния, както и отделно трасе за камионите с опасни товари.

Превозвачите настояват на новоизградения и вече функциониращ ТИР паркинг, където камионите изчакват реда си, за да преминат през Дунав мост, да се обособят отделни места за престой на тировете с АДР стоки.

Шофьорите са доволни, че най-накрая има ред, по който да изчакват на паркинга при отлични условия за почивка. Според тях, за да се реши проблемът със забавянето при преминаването на Дунав мост, е необходимо да се отвори коридор за камионите между България и Румъния.

От Община Русе заявиха, че това, което е трябвало и е в правомощията им да направят, са го направили с изграждането на паркинга, за да няма струпване на тирове по бул. "България", които затрудняваха трафика и създаваха предпоставки за инциденти.

Според заместник-кмета Димитър Недев, проблемите, които поставят превозвачите трябва да бъдат поставени на държавно ниво, тъй като Общината няма правомощия да регулира преминаването през Дунав мост, което е ангажимент на държавата.

Вижте повече по темата във видеото.

Съветът на Европейския съюз ще има решаващата дума за окончателното въвеждане на стандарт от максимум 1 минута за обработка на камионите по вътрешните граници на общността.

Това каза за Новините на телевизия КИС 13 Андрей Новаков, след като наскоро Комисията по транспорт в Европейския парламент одобри неговото предложение, което беше подкрепено от петиция с над 44 000 подписа.

Очаква се скоро Комисията по петиции да се произнесе дали е допустима подобна инициатива и след това да извърши проверка в Русе и Видин защо се образуват опашки от чакащи камиони, за да преминат границата.

Освен това, в регламента за международните транспортни коридори, Андрей Новаков внесе и изменение, което предвижда въвеждане на норматив за обработката на европейските камиони на вътрешните за европейския съюз граници.

По-трудното обаче предстои, смята Новаков, тъй като ще се водят преговори с Европейската комисия и Съвета. Според него, време за обработка от 1 минута е напълно постижимо, стига да се премахнат ненужните проверки.

В момента времето за проверка на един камион по българските граници е средно около 3 минути.

Вижте повече във видеото.

Петиция с близо 45 000 подписа за въвеждане на норматив от средно 1 минута за обработка на тежкотоварни автомобили на вътрешноевропейските граници, внесе евродепутатът Андрей Новаков.

Пред телевизия КИС 13 той заяви, че очаква до 2 месеца да се проведе дискусия в комисията по петиции, и след това въпросът да бъде повдигнат и пред Европейската комисия.

Към момента обработката на един камион по границите с Румъния и Гърция е около 3 минути, припомни Андрей Новаков. Според него е въпрос на организация това време да се намали до една минута.

Според евродепутата, няма технически пречки за един камион натоварен в Европейския съюз, с поставена пломба и прилежни документи, да не се знае откъде за къде пътува, кой е шофьорът и с какъв товар още преди да е наближил граничния пункт.

Евродепутатът не вижда пречка да се осъществи и идеята за облекчаване на граничния контрол между България и Румъния, докато двете държави чакат да влязат в "Шенген".

Очаква се в края на годината испанското председателство да повдигне отново въпроса за влизането на България и Румъния в Шенгенското пространство.

Вижте повече по темата във видеото.

Митничари откриха голямо количество недекларирана украинска валута в автобус на Дунав мост при Русе.

В тайникът на превозното средство, митническите инспектори от отдел "Борба с наркотрафика" в ТД "Митница" - Русе откриват 20 000 000 украински гривни с левова равностойност от 984 604 лева.

На 29 януари в района на ГКПП "Дунав мост" - Русе е спрян за проверка автобус, управляван от турски гражданин. Превозното средство пътува по маршрут Турция – Украйна.

В хода на проверката митническите служители откриват допълнително изградена кутия - тайник между задните оси и пътеката в пътническия салон, която съдържа обвити в черен найлон и кафяво тиксо пакети с украински банкноти. Общото количество на откритата валута е 20 000 000 украински гривни, поставени в 10 пакета с по 2 000 000 украински гривни.

Левовата равностойност на разкритата валута е 984 604 лв.

В писмените си обяснения водачът на превозното средство заявява, че пакетите са му дадени от непознато лице, за да ги пренесе до Украйна, като той сам ги е поставил в автобуса. 

По случая е образувано досъдебно производство под надзора на Районна прокуратура – Русе.

Ден по-рано, на 28 януари, при извършена друга проверка в района на Дунав мост – Видин митническите инспектори откриват в аптечката в кабината на камион с турска регистрация, пътуващ от Западна Европа към Турция, 200 000 недекларирани датски крони. Левовата равностойност на валутата е 52 590 лева.

Съставен е акт по Валутния закон.