Заради продължаващия ремонт, през следващата седмица предстои 24-часово спиране на движението на тежкотоварни автомобили по Дунав мост при Русе.

Леките автомобили няма да могат да преминават по съоръжението в рамките на 12 часа. 

Движението по Дунав мост при Русе – Гюргево ще бъде ограничено от 09:00 часа на 27 март до 09:00 часа на 28 март. Целта е да се избегне генерирането на вибрации по време на технологичния процес при свързването на стоманобетонните панели от двете ленти.

Предприети са всички необходими мерки за избягване на струпване на камиони по основните пътни артерии в региона, като за целта се обсъжда вариант тежкотоварният трафик да бъде спиран извън областта и пренасочван към други гранични пунктове.

Ще се ползват и паркингите в региона, като няма да се позволи спирането на камиони по републиканската пътна мрежа в Русенско. На уебсайта на Агенция "Пътна инфраструктура" може да се види подробна карта с местата за изчакване в областите Русе, Велико Търново, Ямбол и Хасково.

От Националното тол управление апелират всички превозвачи да планират своите маршрути предварително и да използват алтернативни възможности за придвижване, тъй като няма да могат да използват маршрутните си карти ако включват преминаване през Дунав мост в периода на ограничението.

Предлагат промени в наредбата за организацията на движението на територията на община Разград.

В мотивите на докладната е посочено, че това се налага поради необходимост отделни разпоредби да бъдат прецизирани и актуализирани.

Предложението ще бъде разгледано на предстоящите заседания на постоянните комисии към Общинския съвет през следващата седмица, които телевизия КИС 13 ще излъчи НА ЖИВО.

Промените предвиждат поставянето на антипаркинг устройства върху общинска собственост за една година да се допуска с разрешение на община Разград. Това ще става след подаване на заявление от заинтересованото лице, одобрена схема от главния архитект и заплатена такса.

Предлага се също да се гласуват особени правила за някои участници в движението - водачите на тротинетка не може да развиват скорост, по-висока от 25 km/h. Забранява се и движението с тях в паркове, градини, площади, детски площадки, площи, предназначени само за пешеходци и тротоари, както и в рамките на кръстовищата с пресичания на пешеходни зони, с изключение на обозначените за това места.

Въвеждат се правила и за местата за паркиране, обслужващи хора с увреждания. За осигуряване на правилно и безопасно движение по общинските пътища и улици се прилага задържане на превозното средство в "Синя зона" в следните случаи: при неправилно паркиране в зоната; просрочен срок за престой и незаплатена такса за паркиране.

От 8 януари се възобновяват дейностите по основния ремонт на българския участък на Дунав мост при Русе.

По време на втория етап, 413 метра от лентата в посока Румъния в естакадния участък на съоръжението ще бъдат временно затворени за строително-монтажни дейности.

Работният процес ще бъде организиран и извършван така, че превозните средства да преминават поетапно, двупосочно в лентата, в която не се работи. Очаква се вторият участък от основния ремонт на Дунав мост да бъде завършен най-късно до средата на май.

Възможно е да се наложи затварянето на моста за няколко часа в края на април или началото на май, предупреди областният управител Драгомир Драганов.

Според него, влизането ни в Шенген ще облекчи максимално преминаването по Дунав мост, въпреки ремонтните дейности.

Вижте повече във видеото.

Цялата пресконференция на Драгомир Драганов с подробностите по темата, гледайте в КИС 13 PLAY!

Приемат нов Генерален план за организация на движението в Русе.

Целта му е да осигури безопасно, ефективно и устойчиво движение на превозни средства и пешеходци, като включва анализ на съществуващото положение, предложения за подобрения и план за изпълнение на мерките.

Предвижда се стратегическият документ да бъде обсъден и гласуван на заседанието на Общинския съвет през ноември, което телевизия КИС 13 ще излъчи НА ЖИВО.

Сред основните цели, които се поставят са подобряване на безопасността на движението, намаляване на задръстванията, въвеждането на алтернативни и устойчиви форми на транспорт, като велосипеди, електрически превозни средства и разширяване на пешеходните зони. С цел безопасност, ще бъдат въведени и зони с ограничение на скоростта до 30 км./ч.

Очакван резултат е ефективното управление на паркирането – ще доведе до възможност за изграждане на нови паркинги и въвеждане на цели зони за краткотрайно и дълготрайно паркиране, което ще подобри достъпа до централните зони на града. Става дума за "Синя" и "Зелена зона".

Последният Генерален план за организация на движението в Русе е приет през 80-те години на миналия век. Сега за първи път той е разработен и на ниво община.

Вижте повече във видеото.

Прокуратурата в Русе обжалва решението на Общинския съвет за забраната за придвижване с електрически тротинетки в пешеходните зони.

Прокурор Радослав Градев уточни за Новините на телевизия КИС 13, че те не са против подобни разпоредби, но не и във вида, в който са приети, тъй като създават правна несигурност.

Той е категоричен, че протестът на прокуратурата ще бъде оттеглен, ако се направят необходимите промени в наредбата.

На 24 юни в Окръжна прокуратура е постъпил сигнал с данни за незаконосъобразна разпоредба от Наредба 18 на Общинския съвет за реда при ползване на превозни средства. Изискана е цялата преписка по нейното приеман, и съобразявайки се със задължителна съдебна практика проверена от Върховния административен съд, от Прокуратурата са изготвили протест за отмяна на разпоредбата.

Причината е, че има дублиране със Закона за движение по пътищата, както и липсва дефиниция в наредбата на местата, където е забранено придвижването с електрическа тротинетка.

Протестът е внесен на 1 юли, а три дни по-късно група общински съветници са предложили промени в наредбата.

Ако наредбата бъде приета с направените промени, от Прокуратурата ще си оттеглят протеста.

Вижте повече във видеото.