Постоянната комисия по екология одобри създаването на временна комисия за въздуха в Русе.
Това решиха общинските съветници по време на днешното заседанието. Предложението беше прието с 8 гласа "За" и 2 "Въздържал се", но окончателното решение ще бъде взето на предстоящата сесия на Общинския съвет на 23 януари.
Заместник-кметът Димитър Недев представи основните задачи, с които ще се занимава комисията.
На заседанието беше одобрено предложение в състава на комсиията да влезе по един представител от всички групи в Общинския съвет.
Според заместник-председателя на Комисията по екология Дауд Ибрям, заради недоверието на гражданите в институциите сега се налага да се създаде временна комисия за въздуха. Тя трябва да бъде в помощ на администрацията, заяви от своя страна общинският съветник от БСП Пламен Рашев.
Предвижда се временната комисия да работи в срок до една година.
Русе е една от шестте общини в България, разработили проект за поетапно преминаване на домакинствата към алтернативно екологично отопление.
Фокусът на дейностите е към намаляване на замърсяването при горенето на дърва и въглища.
Целевият брой домакинства за Община Русе, които участват в Схемата за преход към алтернативни форми за отопление е 1468, от които 80 ще бъдат пилотно тествани през следващата година.
Старите отоплителни уреди ще бъдат взети и рециклирани от Общината, за да не се използват отново.
Русенският университет приключи мащабен 4-годишен проект за опазване на почвите в България.
От резултатите става ясно, че за страната най-рискови са културите от царевица и слънчоглед, поради липсата на достатъчно органично вещество. От сътрудничеството със земеделски производители, които са приложили технологията за намален брой обработки на почвата, са постигнати много добри резултати.
Направен е анализ на качествено нов показател в почвата, който е активният въглерод. По проекта е създадено звено за съвети в земеделието "под шапката" на Центъра за трансфер на технологиите в Русенския университет.
Русенският университет ще се представи с нов автомобил, задвижван с водородна клетка, на екомаратона в Лондон през тази година.
Ръководителят на проекта HydRU гл. ас. д-р Иван Белоев обясни, че концепцията екоколата ще бъде изцяло променена, за да се подобрят показателите на автомобила. Целта е теглото му да бъде намалено с поне 60 килограма, за да се подобрят възможностите на екологичното возило с водородна клетка да измине по-голямо разстояние на екомаратона в Лондон това лято. Автомобилът на Русенския университет ще бъде с нови системи за управление и визия, за по-добро представяне на състезанието в Лондон.
Припомняме, че през миналата година HydRU спечели награда за дизайн на екосъстезание в Турция.