Безкасовото плащане на пътните такси на русенския Дунав мост предизвика хаос втори ден. Стотици тирове се струпаха по цялата дължина на булевард "България" от Гредовия мост до граничния пункт.

От вчера тежкотоварните камиони са длъжни да използват само кредитни и дебитни карти, за да плащат пътните такси. Въпреки, че това трябваше да доведе до по-бързо обработване на товарните превози, се получи обратното – забавяне и образуване на километрични опашки. Оказа се, че главният проблем не е в липсата на банкови карти, а това че те не отговарят на българските изисквания.

Други шофьори, пък, главно чужденци, досега са плащали в брой и не са наясно, че от вчера трябва да имат банкова карта за разплащане. В такива случаи българските шофьори им помагат като плащат с картите си таксата и вземат пари в брой. Това обаче води до драстично забавяне на обработването на товарните превози и струпването на стотици камиони по международното шосе. Според шофьорите, трябва да има алтернатива в плащанията както е в съседна Румъния – да могат да избират да плащат с карта или в брой.

От митницата съобщиха, че за 30 часа през пос терминала на Дунав мост са минали над 1500 тежкотоварни камиона. За да се ускори процеса по преминаване на товарните автомобили, от тази сутрин е отворено допълнително трасе, така че в момента обработката се извършва на 3 гишета. 

Новото безкасово заплащане на пътните такси за товарните автомобили на Дунав мост край Русе доведе до струпване на тирове и забавяне в обслужването. Оказа се, че основната причина за това, е че шофьорите не са готови за плащане с карти, въпреки, че фирмите са били информирани за нововъведението. Освен това, имаха и цял месец на разположение да се подготвят за новото разплащане. До обяд на изхода за румъния през ПОС терминала са минали над 200 камиона, като 40 от тях са били върнати. В Румъния пък шофьорите имат избор ・с карти или в брой.

Някои от водачите се оплакаха, че картите им, които ползват без проблем в цяла Европа и на Дунав мост - 2, тук не могат да бъдат прочетени. Така вместо да се ускори процесът на обработка на товарните превози, шофьорите се бавеха средно по 5-6 минути на пунктовете за разплащане.

Очаква се ситуацията на Дунав мост да се нормализира в следващите 2-3 дни.

Ремонтът на Дунав мост от румънска страна продължава да предизвиква струпване на тежкотоварни камиони в пограничния район край Русе. Десетки тирове се наредиха да чакат по булевард България в посока Румъния. Въпреки, че шофьорите са свикнали с това положение, се дразнят, че се случва само в България. Недоволстват че гонят график, а се налага да чакат по няколко часа докато минат. 

Други шофьори пък недоволстват от това, че някои от тираджиите не се съобразяват с обстановката и навлизат в кръговото кръстовище преди дунав мост, като блокират движението.

Освен на ремонта на моста, властите отдават струпването на тежкотоварни камиони и на засиления трафик към Румъния.