Започва драгирането на критични участъци по река Дунав.
Става въпрос за удълбочаване на корабоплавателния път в района на остров Белене. Дейностите ще продължат около 10 дни, а очакванията са да бъдат издрагирани над 60 000 кубични метра.
Драгажните дейности се изпълняват съгласно договор между Министерството на транспорта, Изпълнителна агенция "Проучване и поддръжане на река Дунав" /ИАППД/ и фирма-изпълнител.
Стойността му е около 7 000 000 лева, а очакванията са чрез драгирането да бъдат обезпечени габаритите на корабоплавателния път в критични за навигацията участъци и да се осигури устойчивост на плавателния канал.
Припомняме, че от ИАППД работят по проект за закупуване на собствена мултифункционална драгажна техника, с която ще изпълнява ефективно своите ангажименти за поддръжка на фарватера в българския участък на река Дунав. За съжаление проектът се бави заради процедури по обжалване. От Агенцията се надяват до края на следващата година драгажната техника да бъде доставена и да започнат самостоятелно да извършват тази дейност.
Десетки кораби са заседнали край Свищов заради ниски нива на Дунава в този участък.
Причината е продължителното засушаване, заяви изпълнителният директор на Агенцията за проучване и поддържане на река Дунав в Русе кап. Павлин Цонев. Прогнозата е нивото да продължи да пада през следващите два дни.
Ниските водни стоежи се наблюдавали от началото на месеца в целия Българо-румънски участък на реката. Това оказва влияние върху дълбочините най-вече на критичните места като остров Белене. В момента двата кораба на Изпълнителна агенция "Проучване и поддържане на река Дунав" работят по навигационната обстановка, за да се ограничи фарватера.
Прогнозата е нивото да продължи да пада през следващите два дни, каза още павлин цонев. Не се очаква обаче трайно подобряванре на ситуацията в критичните участъци по река Дунав.
Заради ниските нива в българския участък, от Агенцията за проучване и поддръжане на река Дунав извършват засилени драгажни дейности на критичните места.
Това са най-вече районите около островите Батин, Белене и Вардим.
Благодарение на удълбочаването на плавателния път, няма затруднения за корабните оператори, както предходни години. Въпреки ниските водни стоежи, не се наблюдават струпвания на кораби в критичните участъци, обясни изпълнителният директор на Агенцията за проучване и поддръжане на река Дунав - кап. Павлин Цонев.
Заради ниското ниво на реката, от ИАППД извършват засилени драгажни дейности в критичните участъци. И двата кораба на аппд работят за ефективно маркиране на корабоплавателния път.
Очаква се през следващите два дни нивото на Дунава при Русе да се покачи с 2 сантиметра.