Депутат от Русе иска информация за напредъка и направените плащания по важни инфраструктурни проекти в региона.

Според Иван Белчев, по този начин ще може ефективно да наблюдава и контролира изпълнението на заложените в държавния бюджет ангажименти.

Сред основните обекти, за които е поискана информация, са изграждането на автомагистралата Русе – Велико Търново, инфраструктурни проекти в общините в областта, както и ремонта на Дунав мост.

По някои от проектите имало забавяне или липса на ремонтни дейности, каза за Новините на телевизия КИС 13 Иван Белчев. Той е категоричен, че ще изисква такава информация на всеки 3 месеца, за да упражнява парламентарен контрол над отпуснатите средста

Народният представител подчерта, че резултатите от това искане ще бъдат използвани за уточняване на текущите нужди на областта за инфраструктурни проекти в бюджет 2025.

Вижте повече във видеото.

Депутат предлага дейностите по основния ремонт на русенския Дунав мост да продължават и през нощта.

Според Иван Белчев, това е практика, която се прилага в редица европейски държави, включително и в България. Народният представител смята, че ако се работи и в тъмната част на денонощието, това ще намали времето за ремонт и ще се избегнат задръстванията и неудобствата за преминаващите през Дунав мост.

С началото на лятото, когато хиляди румънци и българи тръгват на път, започва дългоочакваният ремонт на съоръжението на най-натоварената северна граница на България - "Дунав мост" при Русе, посочва Иван Белчев.

Според Иван Белчев, би било по-добре ремонтните дейности да се извършват и през тъмната част на денонощието.

Народният представител е запознат с отрицателното становище на експертите към фирмата изпълнител на ремонта, но смята, че от Министерството на регионалното развитие и благоустройството също трябва да представят експертно становище по този въпрос.

Вижте повече във видеото.

Депутат предлага да се въведат директни влакове без прекачване от Русе за София и Пловдив.

Според Иван Белчев, по този начин не само ще се подобри удобството при пътуване, но и ще се оптимизират връзките на Русе с останалата част на България.

За да отправи тези свои предложения до министъра на транспорта, народният представител има наблюдения от срещите си както с пътници, така и със служители в БДЖ.

Иван Белчев има и други предложения, които са свързани с подобряване на комфорта и безопасността на пътуване с влак.

Очакват се становищата на министъра на транспорта по направените предложения.

Вижте повече за тях във видеото.

Не могат да се препоръчат по-строги норми за допустими емисии за предприятията в Русе.

Това става ясно от отговора на министъра на околната среда и водите относно питане на народния представител Иван Белчев.

Основната причина за това е, че определянето на нови норми трябва да става на базата на сериозни изследвания, които да показват, че по-строгите стойности са технически постижими за инсталациите.

За Русе основният проблем е разпространението на миризми, но нито в европейското, нито в националното законодателство, няма въведени такива норми. Освен това усещането им не доказвало наличие на замърсяване на въздуха над пределно допустимите концентрации, се посочва в отговора на екоминистерството. Също така, интензивно миришещите вещества се усещали при ниска концентрация и не можело да бъдат установени в пунктовете за мониторинг.

От Министерството на околната среда и водите отбелязват също, че според наличната информация, е твърде вероятно проблемите с неприятните миризми в Русе да не зависят от определянето на по-строги норми за допустими емисии.

Оказва се обаче, че честото подаване на сигнали може да докара неприятности на екоактивистите, коментира депутатът.

Вижте повече във видеото.

Ако се построи инсинераторът в Гюргево, при потенциално замърсяване на въздуха в трансграничната зона, най-засегнати биха били Мартен и Сандрово, последвани от източните квартали на Русе.

В това е убеден народният представител Иван Белчев, който стигнал до това заключение като използвал данните за розата на ветровете. Неговият анализ показва, че централните райони биха били най-пощадени, въпреки че се намират най-близо до мястото на инсинератора.

Според народния представител, който се е запознал с документацията по проекта, няма гаранция, че химическите съединения от комина на инсинератора няма евентуално да достигнат до района на Русе в опасни концентрации.

Иван Белчев призовава русенци да се запознаят с документацията по проекта в сайта на Министерството на околната среда и водите и да участват в подписката срещу изграждане на съоръжението.

Гражданите могат да изразят становище или да се подпишат до 23 ноември в центровете за административно обслужване на Община Русе, както и в сградата на дирекция "Местни данъци и такси".

Вижте повече във видеото.