Да се постави автоматичен светофар на обръщалото на тролейбусите до бившия захарен завод в Русе.

За това настояват шофьорите от Общинския транспорт. Според тях, това е един от начините да се избегнат инциденти в участъка, когато пресичат булевард "Тутракан", за да тръгнат към Русе.

От Общината обясниха, че Комисията по безопасност на движението разработва допустими мерки, които скоро ще бъдат приложени.

Припомняме, че в края на октомври миналата година, 60-годишен шофьор загина на място след удар между лек автомобил и тролейбус именно на обръщалото до бившия захарен завод. Проблемът е, че не могат бързо да се изтеглят от пътното платно към Дунав мост, тъй като шофьорите не спазвали ограничението на скоростта.

От Общината заявиха, че още от началото на януари се работи по намирането на решение за облекчаване на преминаването на тролейбусите в района на бившия захарен завод.

Изпълнителният директор на Общинския транспорт Александър Георгиев каза още, че в момента комисията по безопасност на движението разработва допустими мерки, които скоро ще бъдат приложени.

5000 лева на километър е сумата, която трябва да се плати от общинския бюджет, ако бъдат преместени знаците за винетка по основните входно-изходни артерии на Русе.

Това заяви началникът на Дирекция "Екология и транспорт" в Община Русе Георги Игнатов по повод постъпилите сигнали на граждани от ДЗС и вилна зона, че се налага да стигат дотам с винетка. Ако бъдат изпълнени исканията на хората, това означава общината да задели допълнително 120 000 лева за поддръжка на 24 километра.

Агенция "Пътна инфраструктура" има споразумителен протокол с Община Русе за 226 000 лева, които са за поддръжка на около 40 километра републикански пътища. Ако се направи исканото разширение с 24 километра, това означава, че или от АПИ ще трябва да отпуснат допълнителни средства или Общината да задели още 120 000 лв. от своя бюджет, тъй като разходът за поддръжка на 1 километър автомобилен път е 5000 лева.

Табелите на град Русе са поставени с решение на Общинския съвет през декември 2008 година. Три години по-рано те са били изместени там, където в момента настояват хората от засегнатите райони. "Експериментът" тогава показал обаче, че разходите за общинския бюджет се удвояват. Преместването на табелите би означавало допълнителния ресурс и за фирмите по сметосъбиране и извозване, снегопочистване и ремонт на пътя, с които Общината има сключени договори.

Безплатен транспорт за 30 000 възрастни хора и половината от учениците искат от местна инициатива в Русе.

Предложението за изменение в Наредбата за реда и условията за превоз на пътници бе разгледано на Постоянната комисия за взаимодействие с гражданското общество.

От направените разчети ставало ясно, че за да може Общината да плаща абонаментните карти на 30 000 пенсионери и половината от учениците, ще са необходими близо 11,4 милиона лева годишно.

Становището на Общинска администрация е, че на този етап това няма как да стане, не защото няма желание за това, а поради обективна невъзможност да бъде изпълнено искането на гажданската инициатива. Според общинския съветник Галин Ганчев, ако се отпуснат над 11 милиона лева за безплатен транспорт, това може да застраши финансовата стабилност на Общината.

Предложението ще бъде обсъдено и гласувано на предстоящото заседание на Общинския съвет, което ще се проведе на 21 февруари.

Струпването на тежкотоварните автомобили в посока Дунав мост да става по булевард "България", а не по пътя Русе - Силистра.

За това настояват в подписка жителите на Мартен и Сандрово, във връзка със зачестилите в участъка пътно-транспортни произшествия.

По думите на кмета на Мартен Димо Тонев нееднократно са подавани сигнали за това, че колоните от тежкотоварни автомобили създават голямо неудосбство при придвижването до Русе.

Заради последния трагичен инцидент, при който загинаха двама младежи, започва поставяне на мантинела в участъка до Мартен, за да се затворят пролуките където ТИР-овете правят забранен обратен завой. Това означава, че ще извършват маневрата на разклона за Мартен и ще създават предпоиставки за инциденти. Това е още една причина жителите на Мартен да искат тежкотоварните авотомобили да изчакват по булевард "България".

Очаква се в сряда да се проведе среща при областния управител, където ще бъдат обсъдени всички възможности за облекчване на движението по пътя за Мартен, за да не се създават предпоставки за инциденти.

Гражданска инициатива иска Общината в Русе да извърши ремонт на покрива на закритото училище в квартал "Средна кула".

Предложението ще бъде разгледано на предстоящото заседание на Общинския съвет. Становището на администрацията е, че искането на местната гражданска инициатива трябва да бъде удовлетворено.

Имотът и сградите в него са освободени в резултат на закриване на ОУ "Св. св. Кирил и Методий". Според Закона, те би следвало да се използват само за образователни, здравни, социални или хуманитарни дейности. За да се запази имота, е необходимо да се извърши ремонт на покрива, с което ще бъде удовлетворено искането на гражданската инициатива.

От становището на Общинска администрация става ясно, че намерението е имотът и сградите в него да се използват за социални жилища.