Полицията във Велико Търново е проверила 309 души вчера.

От тях 92 са били лицата, които са минали тестове за алкохол.

Проверените автомобили на територията на Областната дирекция на МВР във Велико Търново са били общо 148, като 15 от тях са били товарни.

От улиците на града са били репатрирани общо 9 неправилно паркирани автомобила.

Съставените актове от полицията са били 60, а наложените глоби с фиш - 38.

Мобилните камери в полицейските патрули са заснели общо 22 видеоклипа за превишена скорост.

От ОДМВР - Велико Търново съобщават още, че вчера пообяд в село Присово е била извършена проверка на мотопед, управляван от 56-годишен мъж. В хода й е установено, че моторното превозно средство не е регистрирано по надлежния ред.

По случая е образувано досъдебно производство.

Система за видеонаблюдение от 93 камери е изградила община Разград от 2012 година досега.

Първоначално са били монтирани 62 камери, с които се осъществява контрол върху ключови кръстовища, детски площадки, светофари и централната градска част. Допълнително са поставени още 31 камери, които обхващат площад "Възраждане", булевард "България", районът около театъра, надлеза на булевард "Априлско въстание" и други важни точки в града.

В Областната дирекция на МВР се извършва мониторинг на системата, като има 24-часово дежурство 7 дни в седмицата за обслужване на видеонаблюдението.

Това обявиха днес на пресконференция кмета на Община Разград д-р Валентин Василев и директора на ОДМВР - Разград ст. комисар Ивайло Йовчев.

Общината работи и за поетапната подмяна на уличното осветление в различните райони на града, като по този начин се осигурява по-голяма ефективност на видеонаблюдението.

Пълен запис от пресконференцията днес вижте тук!

Днес Народното събрание одобри на първо четене промени в Закона за движение по пътищата.

Една от тях, която предизвика най-бурен дебат в парламента е премахването на знак E24 - "Внимание, камера за скоростта!".

Според вносителите от ГЕРБ в момента знакът единствено предупреждава водачите, че има радар на пътя и те намаляват скоростта, след което продължават да карат с превишена такава. Това обесмисляло камерите за скорост по пътищата.

От БСП застанаха зад ГЕРБ и подкрепиха отпадането на знака със същите мотиви:
„В закона няма допълнително изискване да предупреждава хората, че тук по-специално трябва да го спазват, а там по-специално могат да минат между капките... Нека не внушаваме на хората, че законите в България се спазват само, когато могат да те хванат. В противен случай може да си правиш каквото искаш“, заяви депутатът от БСП за България Таско Ерменков и продължи:
„Нека да подкрепим промяната. Тя не решава всички проблеми на безопасността на движението, но решава един проблем, който може да ни възпита да станем по-законопослушни и да спазваме реда и изискванията в държавата.“

ВОЛЯ на Веселин Марешки и ДПС обаче изразиха резерви относно ефективността на предлаганите промени. 
„Няма да намалите жертвите, няма да намалите онези шофьори, които ще намалят, когато има камера и след това ще увеличат. Наблягайте на безопасни и комфортни условия на пътищата. Създайте надлези и подлези за преминаване на пешеходците“, призова Рамадан Аталай от ДПС.

В крайна сметка законопроектът бе приет на първо гласуване с подкрепа от 165 народни представители "за" и 26 "въздържал се".