Катастрофа между два ТИР-а стана тази сутрин на пътя Русе - Бяла.

Инцидентът е станал на изхода на село Волово, в участък със завои.

Български ТИР, натоварен със санитарен фаянс, е пътувал към Петрич, когато странично е бил ударен в ремаркето от камион с турска регистрация. Най-вероятно водачът е задрямал зад волана и се е унесъл, предполага шофьорът на българския камион Петър Попов.

Имало е опасност турският ТИР, който е изхвърчал на метри напред, да се запали, но ситуацията е била овладяна на място. При удара шофьорът е получил гръдна травма от потрошените дъски на ремаркето. Той е бил откаран с линейка на Спешна помощ - Бяла до болницата в Русе.

Причините за инцидента се изясняват. 

Тъй като в участъка на произшествието движението бе затруднено автомобилите се пропускаха поетапно само в едната лента.

Заради инцидента с тежкотоварния автомобил на булевард "България" и пренасочване на движението на камионите от и към Дунав мост през Русе, се образуваха задръствания на много критични места в града.

Почти през целия ден движението в Русе беше изключително натоварено.

Трафикът от тежкотоварни автомобили от и към Дунав мост се насочваше по обходни маршрути по улиците и булевардите в града, като повечето камиони минаваха през кръговото кръстовище в посока пътен възел "Христо Ботев", за да се качат на булевард "България" за София.

Тези, които отиваха към граничния пункт минаваха по булевардите "Липник" и "Тутракан", за да заобиколят затворения участък от пътя за Дунав мост, където беше станал инцидента. 

Именно при придвижване по булевард "Липник", камион с румънска регистрация с извънгабаритен товар не успя да премине под ЖП надлеза и остана там, като блокира за известно време движението в едната лента. От директора на Регионална дирекция "Пожарна безопасност и защита на населението" комисар Димитър Павлов разбрахме, че е бил изпратен екип за съдействие, но не се е наложила неговата намеса.

Министър-председатялят Бойко Борисов поиска бърза намеса от Румъния, за да бъде решен проблемът с опашките на Дунав мост край Русе.

От правителствената информационна служба съобщиха, че това е станало ясно от телефонен разговор с румънския премиер Виорика Дънчила. Тя е поела ангажимент да провери системата за вход и изход в страната, както и възможността за подобряване на организацията и състоянието на цялата инфраструктура, касаеща трафика от румънска страна и да предприеме незабавни действия за облекчаване на движението на тежкотоварни автомобили през граничния пункт.

Припомняме, че от българска страна вече бяха предприети мерки за подобряване на трафика на вход с пускането в експлоатация на реновирания терминал в зона "Изток". Той разполага с 8 трасета, които могат да поемат напълно входящия от Румъния трафик и в най-натоварените дни.

По този начин се подобрява пропускателната способност на пункта и се увеличава  площта на буферната зона, необходима за облекчаване натовареността и опазване на мостовото съоръжение. С пускането в експлоатация на новия терминал, зона "Запад", която досега обслужваше входящи и изходящи превозни средства, започва да обработва само изходящия лек и тежкотоварен трафик през Дунав мост.

Километрична опашка от тежкотоварни автомобили се образува на русенския Дунав мост днес преди обяд.

Според шофьорите колоната е достигнала около 4 километра. Не могат да си обяснят защо трафикът е толкова интензивен, но се надяват скоро да заработи терминалът за вход, за да се минава по-лесно от Румъния към България.

Най-вероятно камионите са се струпали по едно и също време на Дунав мост, заради лошата метеорологична обстановка в някои райони във вътрешността на страната. Сега ситуацията е нормална и тировете се придвижват към пунктовете по северната граница.

От Митница - Русе съобщиха, че не е имало срив на системата за обслужване и тежкотоварните автомобили са били обработвани нормално.

Километрична опашка от тирове отново се образува в посока Дунав мост при Русе.

След като вчера колоната от тежкотоварни автомобили беше 15 километра, днес към обяд тя беше дори повече – около 18 километра.

За да не се създават тапи и затруднения в движението, е въведена нова организация за придвижването на камионите. Те се редят само в дясната лента на булевард "България" и от Мартен в посока граничния пункт. Това обаче е малко утешение за шофьорите, някои от които чакат цяло денонощие, за да минат през Дунав мост.

От Митницата са въвели организция за максималано бързо обработване на камионите на граничния пункт.