Засилват скоростта на обработка на тежкотоварните автомобили от румънска страна на Дунав мост.
Там за камионите са осигурени 5 ленти, а граничният контрол става на две гишета.
Същинският проблем обаче е в това, че при влизане в Румъния работят два от общо четири предвидени кантара за ТИР-овете, което се оказва крайно недостатъчно, обясни за Новините на телевизия КИС 13 областният управител на Русе Анатоли Станев.
Припомняме, че за справяне със задръстванията в района на Дунав мост, бе забранено да се изчаква в участъка между двете кръгови кръстовища.
За да се намалят опашките от изчакващи превозни средства в района на граничния пункт, камиони се спират на територията на община Бяла, както и в областите – Велико Търново и Стара Загора.
Готовност за извършване на подобни действия има и на територията на област Разград.
Вижте повече подробности във видеото.
Жители на Мартен и Сандрово и работещи в индустриалната зона излязoхa на протест заради километричните опашки от камиони в района на Дунав мост при Русе.
Хората настояват за незабавни мерки, които да облекчат трафика.
През годините са опитвани различни варианти за справяне с проблема, но засега без особен успех. Предстои да се отвори РО-РО терминалът, което може до известна степен да облекчи ситуацията, коментира кметът на Русе Пенчо Милков.
Засега ТИР-овете могат да се спират в района на Бяла и на няколко места в областите Велико Търново и Стара Загора. Идеята почиващите камиони да излизат от опашката и да отиват на паркинг обаче е невъзможно да се случи, смята организаторът на протеста Елка Недкова.
Мерките, които се вземат, трябва да гарантират, че тежкотоварните автомобили няма да пречат на безпроблемното придвижване до Русе, заяви от своя страна кметът на Мартен Димо Тонев. Освен това той призова държавата да се намеси по-активно за справянето с проблема.
Вижте повече подробности във видеото.
Забраняват изцяло спирането на тежкотоварните автомобили между двете кръгови кръстовища в района на Дунав мост при Русе.
Това е една от мерките за ограничаване на струпването на ТИР-ове по пътя за Мартен. Освен това, при увеличен интензитет на тежкотоварния трафик от Турция, както е в момента, част от камионите ще се спират край Бяла, както и на територията на областите Велико Търново и Стара Загора.
Заради войната в Украйна, не работят фериботните връзки в Черно море, което е довело до драстично увеличение на товаропотока от Турция през България. Очаква се да има застой преди Великден, след което тежкотоварният трафик през русенския Дунав мост отново ще се засили, обясни областният управител Анатоли Станев.
Изцяло се забранява и спирането на ТИР-овете между двете кръгови кръстовища в района на Дунав мост. Очаква се и от румънска страна да се засили обработката на документите на камионите, за да се облекчи трафикът и да не се стига до задръствания.
От Общината увериха, че се работи за трайно решение на проблема със задръстванията в района с изграждането на паркинг за ТИР-ове. Вече е постъпило и инвестиционно намерение от частна компания, с което капацитетът на подобен буферен паркинг да бъде близо 700 места.
Ако процедурите вървят нормално, се очаква буферният паркинг да заработи до края на годината.
Вижте повече подробности във видеото.
Цялата пресконференция на властите в Русе по темата гледайте ТУК!
Жители на Мартен и Сандрово и работещи в индустриалната зона излизат на протест заради километричните опашки от ТИР-ове в района на Дунав мост при Русе.
Хората настояват за незабавни мерки, които да облекчат трафика. Протестът ще се проведе на 13 април от 18:00 часа.
Проблемът със струпването на тежкотоварни автомобили, понякога чак до разклона за Мартен, е толкова отдавна, че жителите на града почти са изгубили надежда, че може да се намери трайно решение.
Затова те отново излизат на протест, като към недоволството на хората от Мартен, за които всеки ден придвижването до Русе е изпитание, се присъединяват и жителите на село Сандрово, както и работещите в индустриалната зона "Тегра" (бившето КТМ).
Припомняме, че през годините са опитвани различни варианти за справяне с проблема, но засега без особен успех.
На протеста са поканени всички институции, които имат отношение към решаване на проблема със струпването на ТИР-овете по пътя за Мартен.
Вижте повече подробности във видеото.
Километрични опашки от ТИР-ове в двете посоки се образуваха в района Дунав мост при Русе.
Причината е увеличилият се многократно трафик от Турция към страните от Европейския съюз и Украйна.
Шофьорите са се наредили да чакат както по пътя за Мартен, така и по булевард "България". Когато се освободят места, водачите отиват да чакат на опашката след кръговото кръстовище. Водачите недоволстват, че за часове се приближават едва с няколкостотин метра до граничния пункт.
От Гранична полиция обясниха, че причината за опашките е засиления трафик на ТИР-ове от Турция, които превозват стоки към Украйна и Европа, заради санкциите спрямо Русия. Водачите обаче се съмняват в това, тъй като опашките на Дунав мост не са се появили с войната в Украйна.
Според шофьорите проблемът е от румънска страна, където работят по-малко гишета.
Припомняме, че предстои да се вземе решение за отваряне на нов пропускателен пункт от румънска страна. До края на юни пък се предвижда да бъде пусната фериботната връзка между Русе и Гюргево.