Близо 500 000 лева годишно може да пести Община Русе за улично осветление при подмяна на старите лампи.

За целта от местната администрация предлагат да се поеме дългосрочен дълг за изготвяне на проект за модернизация на осветлението в Русе и кварталите "Средна кула" и "Долапите".

Става дума за кредит от близо 2 милиона лева, като условията за погасяването на дълга са до 5 години, считано от приемане на изпълнението на енергоспестяващите мерки. Предвижда се с тези средства да бъдат подменени общо над 4400 осветителни тела, от които в Русе – близо 3400 и малко над 1000 в кварталите "Средна кула" и "Долапите".

С подмяната на старите лампи се цели основно намаляване на разходите за ток на Общината и за експлоатация на уличното осветление. Предвижда се за Русе икономията на еленергия да е около 24%, за "Средна кула" – 60%, а за "Долапите" – 48%.

Обезпечаването на дълга е предвидено от заложените в договора реализирани икономии, финансови средства от местни приходи и обща изравнителна субсидия.

Вижте повече подробности по темата във видеото.

Кредит за 2 милиона лева ще тегли "Общински транспорт - Русе".

Средствата са необходими единствено за финансирането на ДДС по останалата част от проекта за доставката на електробуси и тролейбуси за градския транспорт.

Предложението ще бъде гласувано на предстоящото заседание на Общинския съвет на 16 юни, което телевизия КИС 13 ще излъчи НА ЖИВО.

Припомняме, че по проекта вече са доставени 20 електробуса. Остава да бъдат закупени и 15 нови тролейбуса. Поръчката вече е проведена, като са се явили 7 участници.

От Общината обаче е трябвало да се справят със сложен юридически казус, свързан с войната в Украйна и санкциите, което е забавило изпълнението. В тази връзка от ръководството на дружеството искат съгласие от Общинския съвет да теглят кредит от 2 милиона лева за финансиране на ДДС по проекта.

Вижте повече подробности във видеото.

Инвестиционен кредит от 1,1 милиона лева иска да изтегли "Общински автотранспорт Русе".

По-голямата част от финансовите средства са необходими за погасяване на паричен заем от Общината в размер на 540 000 лева за доставката на 12 тролейбуса, както и за закупуване на още 8 превозни средства през следващата година за 360 000 лева.

Останалата част от ресурса до 200 000 лева ще бъде изпозлван за рефинансиране на оборотни средства към дружеството, използвани за предсрочно погасяване на текущ инвестиционен кредит, с цел освобождаване на обезпечение, обясни за Новините на телевизия КИС 13 заместник-кметът Димитър Недев.

Условията по кредита са изключително изгодни, със срок на погасяване до 96 месеца, се посочва в предложението до Общинския съвет, който трябва да даде съгласие дружеството да сключи договор за инвестиционнен кредит.

Предложението ще се обсъди и гласува на предстоящото в четвъртък заседание на местния парламент.

Вижте повече подробности във видеото.

На днешното си заседание Общински съвет в Русе гласува с пълно мнозинство решението за поемане на дългосрочен дълг от 10 милиона лева за обновяване на уличната мрежа и тротоарите в града.

При подбора на улиците за ремонт, е взет предвид трафикът, класа на улицата и какво е правено като рехабилитация досега. 

Общинският съветник Александър Неделчев пожела на администрацията да харчи разумно парите. Той припомни, че през 2003 година е бил теглен заем от над 7 милиона лева за ремонт на улици.

В тази връзка, се подготвя наредба за възстановяване на инженерната инфраструктура в първоначалния й вид, при извършване на строителни дейности.  

На сесията стана ясно, че улици и междублокови пространства, които не са попаднали в първоначалните планове за ремонт, ще бъдат обновени от общинското предприятие по поддръжка. 

Улица "Милкова ливада" в квартал "Родина - 3" е поредната в Русе, която не е предложена за ремонт със средства от кредита, който възнамерява да тегли Общината.

Въпреки, че не е основна, хората смятат, че улицата има нужда от обновяване, тъй като плащат данъци и искат да не си разбиват колите в дупките, а според тях вече дълго време улицата се нуждае от ремонт.

Живеещите в квартала казаха, че за последно тя е кърпена преди години, но оттогава не е правено нищо по нея и постепенно се разбива. 

Проблемите в квартала не приключват само с дупките обаче, разказаха жителите на "Милкова ливада". Те поставиха и проблема с липсата на паркоместа, а блоковете, които са на нея са големи. Вместо това обаче те си имат голяма ливада, която дори не се поддържала добре през лятото, разказаха още те.  

Хората от "Милкова ливада" не могат да си обяснят и как така вместо тяхната улица, в плана за обновяване е включена "Черни връх".

Кадри от нея ще видите във видеото. Оставяме на вас да прецените, коя от двете се нуждае повече от ремонт.