Три автомобила се блъснаха тази сутрин на оживено кръстовище в Русе.

Инцидентът станал след 09:00 часа на булевард "Бозвели" и улица "Видин".

Водач на "Голф" приближавал към кръстовището по пътя без предимство в посока от гарата към центъра. Огледал се и помислил, че може да мине, но не преценил добре разстоянието и скоростта на другия автомобил, който се движел по булевард "Бозвели". Последвал удар, в резултат на който "Голфът" се отклонил встрани и се блъснал в изчакващ на кръстовището товарен автомобил.

При инцидента няма пострадали, но са нанесени значителни материални щети. Човек, който работи наблизо обясни, че на това място често ставали катастрофи, най-вече заради отнемане на предимство. Освен това в съседство има магазин, което правело кръстовището още по-опасно.

Преди години имало е искане от страна на живущите в района, кръстовището да се повдигне, за да се ограничи скоростта. Това обаче досега не се е случило.

Заради инцидента, движението в района бе временно затруднено.

За натоварено кръстовище без необходимата маркировка в центъра на града, сигнализараха русенци.

Става дума за обръщалото на тролейбусите на булевард "Цар Фердинанд".

Идвайки от алеята на велосипед или пеша, хората изведнъж застават пред широко пространство, което се пресича от автомобили във всички посоки. На пътното платно липсва каквато и да е пешеходна пътека, а оттам минават много хора на път за кея.

Според русенци, е необходимо мястото да се обособи за пресичане, тъй като се създават предпоставки за инциденти.

Парадоксалното в случая е че пешеходна пътека има, но до бариерата към кея, където достъпът на автомобили без пропуск е забранен.

Очевидно докато отговорните институции решат, че там е удачно да се постави маркировката, хората трябва да разчитат нна благосклонността на шофьорите да ги пропускат по натовареното кръстовище. 

Профилактика на тока остави днес без светофари натовареното кръстовище на улиците "Рила", "Панайот Хитов" и "Борисова" в Русе.

По закон когато уредбата не работи, шофьорите се съобразяват със знаците, които указват, кой е пътят с предимство. Това не затрудни особено водачите, които успяваха да се изчакват, макар на моменти да се образува опашка по улица "Рила", тъй като там има знак стоп, а той задължава шофьорите да изчакат всички останали.

Проблем обаче отново се оказа пресичането за пешеходците, на които често се налагаше да стоят с минути на светофарите, тъй като шофьорите масово не им даваха път да минат. 

Без значение каква е пешеходната пътека, дали е тип зебра или прекъсната, пешеходците се ползват с предимство при преминаване през кръстовището когато светофарната уредба не работи, както е в случая. Според хората, за да не се стига до критични ситуации, би било добре кръстовището да се регулира от полицай, въпреки че по закон не е задължително.

От Пътна полиция неведнъж са изтъквали като причина да не поставят регулировчик на възлови кръстовища когато светофарите не работят, това че нямат достатъчен кадрови ресурс.

Натоварено кръстовище в Русе остана без ток заради профилактика. Днес светофарите на булевард "Липник" и улица "Братислава" не работеха, а това създаде известна нервност както у водачите, така и пешеходците, които трябваше да разчитат на шофьорите да ги пуснат да минат.

Според русенци при такъв трафик би било добре да има регулировчик, въпреки, че не е задължително по закон. Освен това ресурсът на пътна полиция е ограничен, за да пращат хора да регулират кръстовищата по време на профилактика на тока.

Според закона за движение по пътищата, ако светофарите на кръстовище не работят и няма регулировчик, шофьорите се ръководят от знаците. Във всеки случай обаче, ако пешеходец реши да пресича на предвидените за това места, се ползва с предимство, което шофьорите доста често не спазват.