Нов хидрографски кораб ще прави проучвания по река Дунав.

Катерът бе посрещнат днес в 11:00 часа на понтона до Mорска администрация в Русе. Той е снабден с оборудване за извършване на високоточни хидрографски измервания, чрез които ще се събира информация за промените, настъпващи в критичните участъци.

Проучванията с новия кораб ще подпомогнат процеса на оптимизиране траекторията на корабоплавателния път в даден участък, а от там и по-добрите условия за транспортиране на стоки и пътници по реката.

Ще бъдат доставени още 10 автоматични хидрометрични станции, които ще бъдат монтирани в най-критичните места в общия българо-румънски участък на реката, както и нов маркиращ кораб, с който да се подобри обстановката по плавателния път.

Парламентарната група на коалиция "БСП за България" внесе Проект на решение за създаване на временна комисия за проучване на случаите на неизплатени трудови възнаграждения.

Предложението на народните представители от Русе Крум Зарков, Пенчо Милков и Георги Стоилов е временната комисия да се състои от по двама народни представители от всяка парламентарна група.

Задачата на комисията ще бъде да събере, обобщи и анализира данните за неизплатени възнаграждения и да намери трайно решение на проблема. 

Членовете на академичен клуб "Четири колела" към Русенския университет представиха резултатите от проучване как скоростта влияе на катастрофите в градска среда.

Според статистиката в над 50% от случаите, пътно-транспортните произшествия възникват заради превишена скорост. От тестовите изпитания става ясно, че при скорост от над 55 км/ч автомобилът започва да се държи по различен начин на пътя, което влияе и на реакцията на шофьора.

Старши инспектор Стилиян Станев от Пътна полиция в Русе представи статистика, според която 93% от ПТП-тата са по вина на водачите.

Ректорът на Русенския университет проф. д-р Велизара Пенчева подчерта значението на подобни проучвания за решаването на социално значими проблеми като последствията от високата скорост на пътя.

В световен мащаб около 40% от ПТП са резултат от висока или несъобразена скорост.

Русенският университет продължава работа по трансграничен българо-румънски проект за интерактивна визуализация на древноримското културно наследство по поречието на река "Дунав".

За целта се използва иновативна технология за 3D реконструкция чрез заснимане с дронове. Днес на семинар бяха представени междинните резултати по проекта.

Сред обектите включени в проекта са "Сексагинта приста", крепостта в "Червен" и "Абритус" край Разград. 

Скоро ще бъдат предприети действия за обявяване на обществена поръчка за извършване на прединвестиционно проучване на проекта за градска железница в Русе. Министерски съвет вече одобри средствата от държавния бюджет в размер на близо 40 хиляди лева.

Целта е линията да свърже централна ЖП гара с Индустриалния парк, гара Север, фирмите в бившия Комбинат за тежко машиностроене и град Мартен. За трасето ще могат да се ползват 17 километра ЖП линии от гара Север до източната промишлена зона. Проектът включва 10 спирки, като железницата ще обслужва близо 2000 работници от предприятия по маршрута. Идеята е те да ползват мотрисите с безконтактни карти, които ще се зареждат от работодателите им.

За пътниците ще има т.нар. безкупейни вагони с по 158 места или мотрисни влакове. Удължаването на трасето до Мартен с малко над 500 метра ще даде възможност и на жителите му да се възползват от този вид транспорт. За да заработи железницата, трябва да се промени общинската схема за градски транспорт на Русе.