Заради политическата нестабилност в Румъния, се затруднява осъществяването на проектите за нови мостове над Дунава.

Това каза за телевизия КИС 13 народният представител от Обединени патриоти Искрен Веселинов.

На заседание на Комисията по благоустройство, регионалният министър Николай Нанов е съобщил, че в най-напреднала фаза, откъм проекти и финансиране е изграждането на мост при Силистра – Кълъраш. Той обаче е уточнил, че има необходимост от строителство и на втори мост при Русе, заради огромния пътнико-поток и бъдещото строителство на магистралата Русе - Велико Търново.

Очаква се в контекста на българското председателство на Съвета на Европейския съюз да бъдат подновени разговорите с румънската страна за проектите на нови мостове над река Дунав.

На комисията по регионална политика е станало дума и за готвените промени в районирането на страната. Припомняме, че се предлагат три варианта, като в един от тях Русе губи мястото си на център. На 26 март заповат обществените обсъждания на вариантите за райониране в страната с представителите на местните власти. 

Нов хидрографски кораб ще прави проучвания по река Дунав.

Катерът бе посрещнат днес в 11:00 часа на понтона до Mорска администрация в Русе. Той е снабден с оборудване за извършване на високоточни хидрографски измервания, чрез които ще се събира информация за промените, настъпващи в критичните участъци.

Проучванията с новия кораб ще подпомогнат процеса на оптимизиране траекторията на корабоплавателния път в даден участък, а от там и по-добрите условия за транспортиране на стоки и пътници по реката.

Ще бъдат доставени още 10 автоматични хидрометрични станции, които ще бъдат монтирани в най-критичните места в общия българо-румънски участък на реката, както и нов маркиращ кораб, с който да се подобри обстановката по плавателния път.

Издирват тялото на мъж, който се удавил вчера следобед във водите на река Дунав край Русе.

По информация от полицията инцидентът станал вчера малко преди 16:30 часа. 

Служители на пожарната с един автомобил били изпратени по сигнал от граждани, че са видели човек във водите на Дунава, в района на 8-и понтон. При проведените издирвателни действия заедно с Гранична полиция тялото не е било открито.

Най-вероятно човекът, който според очевидци, бил на видима възраст около 40 години, сам се хвърлил от Конския плаж. Акцията по издирване на тялото продължи и днес, като в нея се включиха и екипи от Велико Търново. 

Районът около инцидента се обхождаше постоянно с катер, а заради голямата дълбочина на реката се правеха опити тялото да бъде извадено, без да влизат водолази. Информация за удавения мъж е подадена и до румънските гранични власти.

Европейска инициатива подобрява административните процедури и процеси, свързани с транспорта по река Дунав.

Целта е да се хармонизира документацията, която е необходима на ползвателите на реката при навлизане от едно пристанище в друго.

В българския участък на реката се създават най-вече пречки свързани с налагането на забрани за корабоплаване. На национално ниво обаче се забелязвало много добро сътрудничество за решаване на проблемите с корабоплаването.

Очаква се изготвянето на единна документация за транспорта по Дунава да стане факт до края на следващата година.

До една година ще приключи строителството на маркиращ кораб за нуждите на Aгенцията по проучване и поддържане на река Дунав в Русе.

През август бе сключен договор с изпълнител за покупката на специализирания плавателен съд, който ще се използва за поставяне на шамандури по корабоплавателния път в общия българо-румънски участък. С пoмощта на маркиращия кораб   ще се ограждат и препятствия, съоръжения и критични участъци. Освен това ще се актуализира навигационно-пътната обстановка, ще се съставя необходимата информация за обновяване и допълване на електронно-навигационните карти, необходими за осигуряване на безопасно корабоплаване.

Корабът е на стойност над 5 милиона лева без ДДС и е финансиран по Механизма за свързване на Европа.

Очаква се за нуждите на Aгенцията да бъдат доставени още проучвателен кораб и автоматични хидрометеорологични станции, които ще се монтират в трите най-критични участъка на река Дунав.