Премахват Конския плаж на кея в Русе.

Причината е бъдещо благоустрояване по проект, който не предвижда съществуването на използваното от десетилетия място за плажуване край реката. Русенци са съгласни, че кеят има нужда от реконструкция, но не приемат да им се отнема Конският плаж, който макар и в неугледен вид, е безплатен, за разлика от други места за отдих през лятото.

Въпреки забраната за къпане, всяко лято плажът се посещава от стотици русенци, които не могат да си позволят да отидат на море или на басейн. Според русенци, вместо да се премахва, би било добре конският плаж да се облагороди, за да може да се посещава от повече хора.

Засега русенци не възнамеряват да предприемат някакви действия за запазването на Конския плаж.

Продължават измерванията в критичните участъци по Дунава с новия хидрографски кораб за нуждите на Агенцията за проучване и поддържане на реката в Русе.

Весяка седмица корабът е на терен, каза изпълнителният директор инж. Павлин Цонев.

Започва работа и с лидарната установка за заснемане на бреговата ивица за актуализиране на навигационните карти.  

Скоро ще започне и заснемането на бреговата ивица в българския участък на река Дунав с лидарната остановка на "Дунав 1". Данните ще бъдат използвани за актуализиране на навигационните карти. 

До края на година се очаква да бъде готов и доставен още един малък хидрографски кораб за нуждите на агенцията.

Различни регулации на корабоплаването по Дунава правят речния транспорт неефективен.

Проблемите и административните пречки бяха обсъдени на кръгла маса в Русе. 

Според експерти, пречките могат да се преодолеят чрез въвеждането на еднакви правила по цялото продължение на реката.

Набелязаните проблеми по време на дискусията в Русе ще бъдат отнесени на европейско ниво, за да се изготви обща концепция за хармонизиране на целия процес на регулиране на корабоплаването по река Дунав.

Обявена е процедурата за драгиране на критични участъци от река Дунав.

Подаването на оферти ще продължи до края на април, каза в Русе служебният министър на транспорта Христо Алексиев.

Поръчката за драгиране е на стойност около 7 милиона лева, каза още транспортният министър.

Предвижда се самото драгиране да е за срок от три години.

Новопостроеният кораб за хидрографски проучвания акостира край Русе.

В началото на месеца катамаранът е сертифициран и ще бъде вписан в регистъра на корабите под името "Дунав 1". Той е с тегло 83 тона, дължина 24 метра и с широчина 7.

Това е единственият кораб под български флаг с мощна хидрографска апаратура и лазерна система, която ще извършва заснемане на дълбочините и ще създава модел на терена по протежение на брега, островите и заливите.  

Чрез проучванията и измерванията ще се проследяват хидроморфоложките изменения на реката и движението на седиментите, които са причина за образуването на прагови участъци. Извършването на точни анализи ще дава насоки за потенциалното изменение на корабоплавателния път в българския участък от реката.  

Подготвя се обществена поръчка и за още един малък хидрографски кораб.