Разбит участък от улица "Дойран" почти в центъра на Русе от години чака ремонт.

Там две от дупките са станали толкова големи, че шофьорите не могат вече да ги избягват. Били подавани жалби, но засега без резултат. Русенци дори се принуждавали да запълват неравностите със строителни материали, за да не си повредят автомобилите.

Хората, които живеят в района казаха, че този участък от "Дойран" между улиците "Генерал Паренсов" и "Ангел Кънчев" винаги е бил в това състояние. Дори не си спомнят вече кога запоследно дупките там са били кърпени. Неравностите сега са толкова големи, че трудно могат да се избегнат, тъй като улицата е двупосочна.

Вижда се че хората са се опитвали с подръчни материали да запълват двете големи дупки, за да не си трошат автомобилите като минават през тях. Точно това правел всеки път като си идва в Русе и Георги Ненчев, който от 35 години живее в Съединените щати.

Според хората, разбитият участък не е включен в списъка за рехабилитация на уличната мрежа с изтегления заем от 10 милиона лева. Те обаче се надяват ако не тази, то поне следващата година да попадне в плана за ремонт на Общината.

Започна ремонтът на двете помещения на Народно читалище "Христо Ботев - 1908" в Русе.

Необходимите средства бяха гласувани от Общинския съвет.

По-сериозните ремонтни дейности ше бъдат в библиотеката, където ще бъдат подменени теракотът и фаянсът и обновен санитарният възел. Очаква се ремонтът в основното помещение да продължи през целия месец. Читателите са били уведомени да си вземат повече книги, тъй като през това време няма да могат да ползват библиотеката.

Отпуснатите средства за ремонта на двете помещения на читалището са близо 13 хиляди лева.

Румънски пътнически автобуси катастрофираха на пътя Русе - Бяла. При инцидента са нанесени щети и по лек автомобил.

Катастрофата е станала малко преди 14:00 часа след "Мойсев баир", преди разклона за село Пиргово. Участъкът се намира в ремонт и е сигнализиран.

Лек автомобил "Мазда" с румънска регистрация е спрял на вдигната "стоп" палка от работниците по трасето, за да се пропуснат автомобилите от другата страна. Двата пътнически автобуса, които са на различни фирми, се движили зад леката кола. Единият успял да спре навреме, но вторият го ударил отзад, при което първият автобус бил тласнат напред и блъснал спрелия лек автомобил.

На мястото на инцидента бяха изпратени екипи на полицията и на Спешна помощ, тъй като сред пътниците е имало бременна жена и няколко деца. Те не са пострадали, но са били прегледани.

При катастрофата единият от автобусите е получил повреда, поради което се наложи пътниците да изчакат да бъде изпратен друг, който да ги прибере.

Причините за инцидента се изясняват.

До 2023 година трябва да приключи обновяването на инфраструктурата по ЖП линията между Русе и Каспичан.

Това каза за телевизия КИС 13 ръководителят на отдела по подготовка на проекти в Националната компания "Железопътна инфрастеруктура" /НКЖИ/ инж. Иво Янакиев.

Модернизацията ще стане по два проекта на обща стойност около 290 милиона лева. Средствата за реализирането на първия проект ще бъдат осигурени от капиталовите трансфери от държавния бюджет, а внедряването на Европейската система за контрол ще се финансира по оперативна програма.

Още през тази година ще започнат действия по обявяване на тръжните процедури за избор на изпълнители на проект за модернизация на инфраструктурата по ЖП трасето. 

Основните цели на двата проекта са свързани с безопасността и увеличаване на капацитета на ЖПлинията в участъка.

От НКЖИ заявиха още, че на този етап не може да се говори за увеличаване на скоростта по ЖП линията между Русе и Каспичан, тъй като това е свързано с изграждането на ново трасе извън имотите на компанията. 

Планират модернизирането на ЖП линията Русе - Варна.

Инвестиционното предложение е на Национална компания "Железопътна инфраструктура" /НКЖИ/. Предстои да стане ясно дали е необходимо да се направи оценка на въздействието върху околната среда. 

Цялостният ремонт на първата железопътна линия в България ще осигури възможност да се развива скорост до 130 км/ч. Сегашното състояние на трасето създавало затруднения за регионалния и националния ЖП траснпорт.

Планира се да бъдат подменени стълбовете на контактната мрежа, да се провери състоянието на съоръженията над водни обекти и да се направят допълнителни укрепвания. Модернизацията на трасето не включва отчуждаване на земи, тъй като то минава върху терени собственост на държавните железници.

От НКЖИ вече са изпратили проекта за рехабилитация нна кметовете на общините, през които минава ЖП линията. В област Русе това са землищата на селата Николово, Червена вода, Ястребово, Бъзън, Семерджиево, Пианец, Кривня и Сеново.

Досега цялостен ремонт на съоръженията по трасето не е правен откакто е пуснато в експлоатация през 1866 година. Частично са подменяни някои елементи при отстраняванерто на повреди и аварии.