Правителството и бизнесът се разбраха за компенсациите заради високите цени на тока и газа.

След срещата с работодателските организации и профсъюзите, министър-председателят Кирил Петков заяви, че са намерени решения за реални компенсации за бизнеса.

Синдикати и работодатели обаче остават в готовност, ако обещанията не бъдат изпълнени, да излязат на национален протест. 

Утре, след срещата с превозвачите, ще стане ясно дали ще проведат планирания за 18 май национален протест в София.

Вижте повече подробности по темата във видеото.

Държавата закъснява с мерките за успокояване на цените на горивата.

Това смята собственикът на бензиностанция в Русе Венцислав Пенгезов.

От превозвачите настояват правителството да разгледа възможността акцизът на горивата да падне наполовина за 6 месеца, както и да се премахне биокомпонентата за същия период. Според Венцислав Пенгезов обаче това не може да стане бързо.

Липсват обаче конкретни действия от страна на правителството за овладяване на ситуацията с високите цени на горивата, смята Венцислав Пенгезов. Най-съществено влияние на цените може да окаже намаляването на ДДС за горивата, заяви още той.

Припомняме, че от Асоциацията на собствениците на малки бензиностанции още в началото на кризата с цената на горивата поискаха от държавата да вземе спешно редица мерки. (Повече за тях четете ТУК)

Според експертите един от най-лошите сценарии за цените на горивата в България е да се спре вноса на руски нефт.

Вижте повече подробности във видеото.

Правителството трябва да вземе спешни мерки за стабилизиране на цените на горивата и електроенергията.

Това заяви за Новините на телевизия КИС 13 председателят на Конфедерацията на работодателите и индустриалците в България /КРИБ/ в Русе Милка Трифонова. По думите й, в противен случай, ще има инфлация, която ще спре инвестициите на бизнеса.

Според Милка Трифонова, първото нещо, което трябва да направи правителството, е да договори доставки на газ от Русия, което ще означава сигурност за бизнеса.

Основните двигатели за бизнеса са горивата и енергоносителите, като в момента някои фирми изчакват да видят какво ще стане, но други не могат да си позволят това.

Като мярка в подкрепа на бизнеса, от КРИБ смятат, че е редно част от отчетения ръст на средствата в бюджета, да се върнат към тях.

Освен това, въпреки трудностите, бизнесът продължава да подкрепя бежанците от Украйна, като има готовност да наеме желаещите да започнат работа.

Вижте повече подробности във видеото.

Само една таксиметрова фирма няма да вдига тарифите си в Русе.

На този етап те ще продължат да возят на старите цени, тъй като смятат, че услугата трябва да бъде достъпна за повече хора, за да не се превърне в лукс.

Подобно решение не беше лесно, но го взехме след широко обсъждане с шофьорите, обясни за Новините на телевизия КИС 13 собственикът на фирмата Красимир Трифонов.

В решението си да не вдигат тарифите, от фирмата са взели предвид и високите цени на горивата, които се изтъкват като една от основните причини за поскъпването на услугата при нейните конкуренти. 

Покачването на цената на труда също влияе върху формирането на тарифите за таксиметровите услуги. Освен това промяната на тарифата, струва на всеки шофьор между 130 и 150 лева.

Оказва се, че единствено София е с по-скъпи таксиметрови услуги от Русе.

Във фирмата на Красимир Трифонов работят 120 таксита, като общо за Русе броят им е над 500.

Вижте повече във видеото.

С около 20% вдигат цените на една от таксиметровите фирми в Русе.

Останалите в бранша, също решават според ситуацията дали и с колко да поскъпне услугата. Новите цени са в рамките на допустимите минимални и максимални ставки, приети от Oбщинския съвет в края на миналата година.

Според Даниел Донев, който е собственик на таксиметрова фирма, покачването на цените е било неизбежно, заради поскъпването на горивата и труда.

Положението със скъпите горива е много тежко, тъй като повечето таксиметрови шофьори работят на метан, заяви за Новините на телевизия КИС 13 Донев.

Остава и проблемът с липсата на желаещи да работят като таксиметрови шофьори.

Изчисленията показват, че при новите цени, курс от над 3 километра ще поскъпне с около 1 лев, спрямо досега действащите цени.

Вижте повече във видеото.