Кръстовището на "Ялта" и бус лентата по булевард "Цар Освободител" в Русе, са двете места с най-много нарушения от шофьорите.
Това се установява от поставените преди година над 280 камери за наблюдение на трафика във втория етап от проект на Общината за надграждане на интегрираната система за градски транспорт.
Припомняме, че на 30 натоварени кръстовища в града работят 282 камери за видеонаблюдение. 232 от тях са стационарни, а 50 са въртящи се на 360 градуса за панорамно наблюдение.
Надградената интелигентна транспортна система дава възможност да се проследява трафика на преминаващите автомобили и натовареността в зоните на кръстовищата. Органите на МВР имат достъп до системата и могат да я използват при оперативната си работа.
Освен, че позволяват управление на трафика и констатиране на нарушения по Закона за движение на пътищата, камерите осъществяват и контрол върху спазването на обществения ред и сигурност на гражданите.
Чрез системата се проследява и спазването на разписанията на автобусите и тролейбусите, както и на тези, които превозват пътници по междуселищните автобусни линии.
Пускат движението по двете платна на булевард "Липник" в Русе между кръстовищата на "Ялта" и "Олимп" до средата на септември.
От 28 август пък реконструкцията, която се извършва по трансграничната програма между България и Румъния, ще продължи в посока квартал "Здравец - Изток".
Строителните дейности по булеварда започнаха с изграждането на отводнителен канал между улиците "Дебър" и "Мъглиж". По този начин се очаква да се реши дългогодишнят проблем с наводняването на участъка под ЖП линията.
На този етап е подменена и настилката на двете платна между кръстовищата на "Ялта" и "Олимп". Предстои обновяване на тротоарите, поставяне на маркировка, смяна на пътните знаци и монтиране на ново осветление.
От 28 август ще започнат строителните дейности и в следващата отсечка - от "Олимп" до улица "Котовск". Това ще наложи стесняване на дясната лента на южното платно в участъка между двете кръстовища. След като трафикът по булеварда от "Ялта" до "Олимп" бъде пуснат, движението към "Здравец - Изток" ще се извършва двупосочно само в северното платно.
Припомняме, че реконструкцията на булевард "Липник" е за малко над 5,6 милиона лева по трансграничната програма между България и Румъния.
Русенци започнаха с краката си да усещат неудобството от преместването на автобусната спирка от "Ялта" до спортната зала.
Според тях разстоянието е твърде голямо, особено ако човек е възрастен или носи чанти.
Екипът на телевизия КИС 13 срещна възрастен мъж с две патерици, който бе принуден да измине около 300 метра, за да си хване автобус за гарата. Възрастният човек се изненадал, че спирката на ялта е преместена, тъй като била много удобна.
Спирка "Ялта" спря да функционира на 1 април. От Община Русе тогава обясниха, че това се налага от съображения за безопасност на движението в района на на кръстовището.
Хората смятат обаче, че на този етап би било добре от Общината да преосмислят решението си и да върнат спирка "Ялта" на старото и място.
Премахват спирката на "Ялта" в Русе и я местят пред "Арена Русе". Промяната влиза в сила от 1 април.
Русенци не са съгласни спирката от градския транспорт на "Ялта" да бъде преместена до спортната зала. Според тях по този начин се създава голямо неудобството, най-вече за възрастните хора, заради разстоянието, което трябва да минат пеш. Още повече, че наблизо има хипермаркет и хората често излизат натоварени с чанти. Те смятат, че решението да се премести спирката не е добре обмислено.
Хората, които екип на телевизия КИС 13 откри на спирката, разбраха за промяната от нашия екип и се възмутиха, че ги поставят пред свършен факт.
От Общината съобщиха, че преместването на спирката пред "Арена Русе" е във връзка с подобряване на безопасността на движение в района на кръстовището на "Ялта" и липсата на джоб за спиране на автобусите.
Счупиха едно от стъклата на спирката на Ялта в Русе.
Това е поредното посегателство върху подобни съоръжения откакто са изградени, се възмущаваха хората, докато минаваха покрай потрошеното стъкло.
Според русенци, вандалските прояви се извършват от младежи, които са под въздействието на алкохол или наркотици. Хората смятат, че спирките стават най-често обект на вандализъм, тъй като са най-достъпни и лесни за чупене. Според тях всичко тръгва от възпитанието вкъщи, но трябва и контрол.
Автобусните спирки в Русе са 274, от които 260 са отдадени на концесионери за управление, стопанисване и поддръжка. Ако има счупено съоръжение те са длъжни в 30-дневен срок да извършат ремонт.