Само една паралелка с прием след 7-и клас е закрита на територията на област Русе след първото класиране. Тя е с направление готварство в обединеното училище в Борово.
75 деца пък не са били класирани в нито едно училище. От Регионалното управление на образованието определиха това първо класиране като успех, тъй като предходни години на този етап са били закривани 7-8 паралелки.
Добрата новина е, че се връща интересът към професионалните гимназии. На този етап има 75 деца, които не са класирани никъде.
На 23 юли пък ще бъдат обявени свободните места за третия етап на класиране, обявиха още от Регионалното управление на образованието в Русе.
Народните представители от парламентарната група на "БСП за България" внесоха вота на недоверие срещу кабинета "Борисов 3".
Това е петият пореден опит на опозицията да свали правителството. Темата на вота отново е свързана с корупцията, но този път съвпада с продължаващите протести.
Съгласно правилника за дейността на Народното събрание разискванията трябва да започват не по-рано от 3 дни и не по-късно от 7 дни от постъпването на предложението в деловодството.
Заради ескалацията на напрежението на вчерашния антиправителствен протест в София, днес в Народното събрание вътрешният министър Младен Маринов заяви, че се е търсела целенасочена конфронтация и атака срещу полицията.
Бяха ранени двама полицаи, а шестима протестиращи задържани от органите на реда. Бившият партиен дом пък осъмна със счупени стъкла, боя по фасадата и множество камъни, павета и шишета от запалителни течности в палатките пред сградата. От трибуната на Народното събрание Младен Маринов призова протестиращите да не се поддават на провокации.
От днес започна да функционира центърът за разделно събиране и временно съхранение на опасни отпадъци от бита в Разград.
Той е изграден по проект, финансиран от Българо-швейцарската програма за сътрудничество.
Опасните отпадъци от бита се събират в 11 контейнера с общ капацитет 25 тона. Предаването им се извършва в мобилни пунктове. Отпадъците могат да се предават и на място в центъра.
В него временно се съхраняват различни видове опасни домакински отпадъци: батерии, бои, мастила, лепила, антифризни течности, фотографски материали, масла, луминисцентни тръби, киселини, разтворители, маслени филтри, лекарства с изтекъл срок на годност, излязло от употреба електрическо и електронно оборудване, хладилна и климатична техника.
Предстоят и разговори за сключване на договори с останалите общини от Разградска област, за да могат техните жители също да използват услугите на центъра за разделно събиране и временно съхранение на опасни отпадъци от бита в Разград.
14 висши училища в Северна България подписаха в Русе меморандум за учредяване на Алианс за сътрудничество и партньорство.
Той ще осъществява своята дейност с подкрепата на Министерството на образованието и науката и Съвета на ректорите на висшите училища в България.
Алиансът се създава по инициатива на Русенски университет "Ангел Кънчев". Ректорът чл.-кор. проф. Христо Белоев заяви, че целта на Алианса е да утвърждава авторитета на членуващите университетри и на българското образование като цяло.
Дейността на Алианса ще бъде насочена в различни направления. Председателството му ще бъде на ротационен принцип.
Вижте подробностите в репортажа.
Превозвачи от Русе излязоха на протест срещу тол системата днес следобед.
С няколко камиона и леки автомобила те блокираха движението по кръговото кръстовище в района на Дунав мост. Според Мариета Иванова, която е управител на транспортна фирма, ТОЛ системата давала много отклонения и затова настояват докато се оправят, да се върнат винетките.
Хората се оплакват, че заради неизправностите в системата, постоянно ги глобявали, което изключително много затруднявало работата им. Те настояват и за регулирани цени на превоза и премахване на такса Дунав мост.
Друго искане на протестиращите е да се подобри системата за проверки при преминаване на Дунав мост, която в момента отнемала много време. Освен това, заради опашките по границата, на шофьорите им се налага да чакат с часове без необходимите условия, за да минат през Дунав мост.
Сред исканията на превозвачите са още европейски условия на труд, инфраструктура, която да отговаря на заплащането и защита от държавата.