75 евроцента става билетчето за градския транспорт в Русе от 1 февруари.

Цената е леко намалена, за да се гарантира бърза обработка на плащанията в брой. От следващия месец ще влязат в сила и нови цени на абонаментните карти.

30 евро става пътуването на месец по една линия, а за всички е 36 евро. Най-изгодно излиза абонаментната карта за цялата мрежа за три месеца – 72 евро. Ученици, студенти и докторанти продължават да ползват отстъпка, като те могат да закупят едномесечна карта на стойност 9 евро за всички линии.

Както и досега, пенсионерите няма да заплащат абонаментните си карти за цялата мрежа за месец, а за една линия ще струва 5,10 евро. Отстъпка ще ползват и хората с увреждания.

Безплатни едногодишни карти за цяла градска мрежа се издават на деца до 14-годишна възраст, ветерани, военноиналиди и лица с право на безплатно пътуване при изпълнение на служебните си задължения.

Паралелно с промените в тарифите, от "Общински транспорт Русе" работят и по изготвянето на техническата спецификация за внедряване на изцяло нова, модерна система за таксуване. Тя ще включва възможност за безконтактни плащания с банкови карти, мобилно приложение за лесно планиране на маршрути и закупуване на електронни билети в реално време.

На този етап не се предвижда поскъпване на автобусното билетче в Русе.

Това обяви изпълнителният директор на общинския транспорт Александър Георгиев, като целта е да се поддържа приемлива цена.

Размерът на таксата беше увеличен през миналата година, след като не беше променян в продължение на 12 години.

Към момента дружеството разполага с достатъчно превозни средства, за да обслужва линиите от градския транспорт, каза още Александър Георгиев.

От ръководството на Oбщинския транспорт се стремят постоянно да подобряват качеството на услугата. Затова е изградена и система за видеонаблюдение и броене на пътници.

От дружеството обмислят и въвеждане на мобилно приложение, което ще служи не само за заплащане , но и за упътване по даден маршрут.

Голямо предизвикателство ще бъде изграждането на новото депо на дружеството.

Вижте повече във видеото.

1,50 лева става цената на билетчето за общинския транспорт в Русе от 16 април.

Причините са поскъпването на енергоносителите, горивата , доставката на консумативи и повишаването на минималната работна заплата.

В момента цената на билетчето е 1 лев. Решението е да се вдигне с 50 стотинки, като актуализацията е неизбежна, обясни изпълнителният директор на "Общински транспорт Русе" Александър Георгиев. Той подчерта, че решението за поскъпване не е било лесно, но са били изчерпани всички други варианти.

Не е необходимо Общинският съвет да одобрява новата цена на билетчето за обществения транспорт, посочи още Александър Георгиев.

Новата цена на билетчето за общинския транспорт в Русе влиза в сила от 16 април.

Вижте повече за мотивите във видеото.

Рекордно ниска цена от 4 стотинки за билет за междуселищен обществен превоз действа от понеделник в Търговище. Общината проведе обществена поръчка за избор на превозвач по линията до село Момино.

Процедурата беше спечелена от едноличен търговец, който дал възможно най-ниската цена за билет от Търговище до селото. Останалите две транспортни фирми, участвали в надпреварата, са предложили съответно 14 и 35 стотинки.

Ниската цена, с която са се явили фирмите, е резултат на конкуренция между превозвачите, но и субсидиите, които се полагат за нерентабилната линия. Заради лошото състояние на част от пътната отсечка и ограничения пътникопоток, фирмата получава 5% от субсидията за обществените превози в община Търговище. Това прави около 900 лв. месечно. Отделно превозвачът ще получи още 5% доплащане за най-ниска цена, поясниха от Общината. 

Линията Търговище-Момино има два курса дневно – сутрин и вечер, включително в почивните дни. Във вторник и петък има и обеден. Превозвачът се ангажира да вози всички пътници по тази линия, независимо до коя точка от маршрута са, на цената от 4 стотинки. Избраният превозвач се задължава да не променя цената на билета до 1 януари 2019.

Според ръководството на Община Търговище това е най-ниската цена за превоз на пътници, която е постигана досега.