Сезират омбудсмана, министерството на Регионалното развитие и Румъния за екологичните проблеми в района на бившия комбинат за тежко машиностроене край Русе.
Данни за фрапантно нарушение на комплексното разрешително на предприятие за нефтени продукти край Русе изнесоха днес на среща в Областна администрация представители на гражданска организация. Те твърдят, че фирмата е един от замърсителите на въздуха в Мартен и Русе, тъй като многократно надхвърляли разрешения обем на производство.
Повод за срещата стана изграждането на инсталация на предприятие за нефтени продукти в двора на бившето КТМ, с която се увеличава многократно производственият капацитет.
През следващата година статутът на площадката на бившето КТМ ще бъде включен при разработването на общия градоустройствен план на Русе с цел определяне на допустимите за одобряване инвестиционни дейности в съотвествие с мерките заложени в екологичната оценка.
Приеха на второ четене онлайн застраховането. Народните представители в икономическата комисия гласуваха това да може да става и без електронен подпис. Промяната ще доведе до по-голяма конкуренция между застрахователите и брокерите, както и до по-ниски разходи.
Припомнчме, че още преди дни управляващите предложиха да има електронни застраховки "Гражданска отговорност" и "Каско" и електронна винетка. Мотивът е, че ще отпаднат застрахователните брокери, а от там застраховките ще поевтинеят. Сертификатът за "Зелена карта" пък вече се издава заедно с полицата по застраховката "Гражданска отговорност" на автомобилистите без допълнителна такса или друго плащане от ползвателя на застрахователни услуги.
Ще се обмисля и възможността за отпадане на сткерът, тъй като има начин с помощта на табели да се направи проверка за сключена или не "Гражндаска отговорност".
Сотитци тирове за втори пореден ден се струпаха на входно-изходните пътни артерии на Русе преди Дунав мост. На някои от шофьорите им се наложи да чакат над 20 часа, за да минат през границата. Днес следобед опашката от камиони по булевард "България" стигаше до гредовия мост.
Припомняме, че вчера системата на МВР блокира в цялата страна, което доведе до струпване на стотици тирове по граничните пунктове, тъй като не са могли да бъдат обработени. След възстановяването на системата, от други КПП-та към Дунав мост се насочил огромен поток от камиони, които не могат да бъдат толкова бързо проверени.
Добрата новина е, че ремонтът на Дунав мост от румънска страна вече приключва и временната организация за движение със светофарна уредба вече е премахната.
Надценява се ръстът на икономиката за следващата година. За това предупредиха в Русе представители на индустриалния капитал. Според тях има много фактори, които водят до ограничаване на икономическата активност.
По-малко административно вмешателство от страна на държавата на пазара на труда, искат още индустриалците в България. Според тях там където трябва да се намесва, държавата не го прави. Това води до затормозяване на бизнеса, смятат експертите. Именно заради бездействието на държавата, все повече се засилва тенденцията с липсата на квалифицирана работна ръка. Проблемът е в несъответствие между търсене и предлагане.
Според икономисти, заложеният в бюджета за следващата година ръст на брутния вътрешен продукт от 2,2 на сто е надценен. Факторите са няколко, като се започне от цената на тока за бизнеса.
Друг фактор, който негативно влияе върху бизнес средата, а оттам и върху икономическия растеж са санкциите на европейския съюз срещу Русия.
Бизнесът настоява минималната заплата да се договаря между работодател и синдикати, а не както е сега да се определя по административен път. Това каза в Русе председателят на Асоциацията на индустриалния капитал Васил Велев. Според него, с увеличаването от следващата година на минималното месечно възнаграждение на 420 лева, се пречи на нискоквалифицираните кадри, да започнат работа и да имат някакви доходи, тъй като няма кой да ги наеме за толкова пари.
Според анализа на асоциацията на индустриалния капитал, заради вдигането на заплатите и осигурителните прагове, много предприятия ще започнат да работят на минимална печалба.