Всяко второ дете в България е жертва на кибертормоз според данни на водещи експерти.
Тревожните данни бяха изнесени по време на форум в Русе посветен на превенцията и противодействието на насилието в Интернет. Инициативата се организира със съдействието на Областната администрация, Общината и Регионалното управление на образованието.
Най-честата проява на кибертормоз е засрамване, както и бойкот от други деца, обясни проф. Владимир Бронфенбренер, който е председател на Българската академия за сигурност. Най-опасните случаи обаче са. когато възрастни нараняват деца.
Българската академия за сигурност е в тясно сътрудничество с подобна структура в Израел, където за 6-7 години са успели да намалят двойно случаите на кибертормоз при децата.
В България като противодействие на насилието в Интернет се залага най-вече на образователни програми, партньорства с училища, неправителствени организации и технологичния сектор.
През последните 3-4 години, случаите на кибертормоз в България са намалели с около 12,5%.
Вижте повече по темата във видеото.
ГЕРБ ще предложи да отпаднат спорните промени в Закона за ВиК, приети на първо четене.
Става дума за т.нар. "такса водомер", която предизвика реакция и притеснения у гражданите. От парламентарната група ще направят и други предложения свързани с определянето на цените на ВиК услугите.
Вижте повече във видеото.
Няма опасност от криза с горивата, рафинерията в Бургас трябва да продължи да работи.
Това заяви в Брюксел премиерът Росен Желязков, във връзка с наложените от САЩ санкции срещу петролната индустрия на Русия, и в частност "Лукойл". Той потвърди, че съоръжението у нас също попада под санкции.
Вижте повече във видеото.
Да се намалят драстично жертвите на пътя.
Това е основната цел на приетите нови правила за шофиране в Европейския съюз. По официални данни, всяка година около 20 хиляди души загиват по пътищата в общността.
Амбициозната цел на тази директива е да сведем броя на жертвите до нула, заяви за Новините на телевизия КИС 13 евродепутатът Андрей Новаков.
Европейският съюз оставя държавите-членки сами да преценят как да подходят спрямо по-възрастните водачи. Най-спорна пък е била разпоредбата, която дава възможност 17-годишни младежи да шофират. Според друга промяна право да управляват автобус ще имат и 18-годишните.
Ако няма обжалване на директивата в Съда на Европейския съюз, държавите са длъжни да я въведат във вътрешното си законодателство до 3 години. Те ще разполагат и с още една година срок, за да се подготвят за прилагането на новите разпоредби.
Вижте повече по темата във видеото.
ДПС - Ново начало ще продължи да подкрепя кабинета "Желязков" без да участва в него.
Това става ясно от разпространени от ГЕРБ и партията на Делян Пеевски съобщения за проведена среща между ръководствата на парламентарните им групи.
Според опозицията, вече официално има коалиция ГЕРБ – ДПС.
Вижте политическите реакции във видеото.