Акад. Николай Денков е против предложението на ГЕРБ за коалиционно споразумение с ПП - ДБ.

Той обяви това по време на днешното заседание на Министерски съвет.

Според премиера, по този начин фокусът се измества от борба с корупцията и реформа в правосъдната система към борба за постове.

Вижте повече във видеото.

Бойко Борисов поиска смяната на военният министър Тодор Тагарев.

Според лидера на ГЕРБ той е неработещ министър и работата му се е изчерпала.

По думите му БТР-ите, за които Народното събрание реши да бъдат изпратени на Украйна, все още са в София.

 

В предложеното от ГЕРБ коалиционното споразумение ще бъде въведена равнопоставеност в управлението, посочи още Борисов.

Според Кирил Петков е рано да се подписва коалиционно споразумение преди да са изминали 9-те месеца управление на Мария Габриел.

Вижте повече във видеото.

В рамките на десетина дни ще изготвим коалиционно спорозумение.

То ще е с хоризонт на управление 3 години, заяви лидерът на ГЕРБ Бойко Борисов.

Той допълни, че ще започне с оценка на министрите и ще бъде предложено техният брой да е пропорционален на парламентарното представителство с ясно носене на отговорност от политическите сили.

Вижте повече във видеото.

България вече има напълно изпълнени три от четирите критерия за влизане в еврозоната.

Това заяви министърът на финансите Асен Василев в парламентарната комисия по въпросите на Европейския съюз, Шенгенското пространство и Еврозоната.

Той изрази надежда България да стане 21-ата страна, приела еврото, през 2025 година.

Вижте повече във видеото.

Предлагат нова директива за подобряване на пътната безопасност в Европейския съюз.

Актуализацията предвижда начинаещите шофьори да подлежат на двугодишен изпитателен срок, а водачите над 65 години да преминават психотест.

Ще има и промени в срока на валидност на шофьорските книжки, както и изискване за задължителни здравни прегледи при подновяване на свидетелството за управление.

Борислав Трифонов е шофьор от 54 години и няма нито едно сериозно нарушение. Смята, че нарочването на водачите над 65 години е дискриминация и трябва да се гледа кой може и кой не, а не възрастта им, тъй като е въпрос на придобити умения зад волана.

Според Борислав, вместо с шофьорите над 65 години, би било добре от европейския съюз да се занимават с безотговорните водачи, които са опасни не само за себе си, но и за другите участници в движението.

Според собственик на автошкола в Русе, не би било редно всички шофьори, като навършат 65 години, да си правят психотест.

 

Според предложените промени в европейското законодателство, ще се изискват и задължителни здравни прегледи не само при издаване, но и при подновяване на шофьорската книжка.

Вижте повече във видеото.