Искат обезопасяване на велоалеята по улица "Иван Вазов" в Русе.

Причината е че на нея постоянно спират автомобили, поради липса на места за паркиране или престой. Днес на велоалеята беше спрял дори училищен автобус.

Също там родители редовно изчакват да вземат децата си от училище "Христо Ботев". Това принуждава велосипедистите да заобикалят колите и да навлизат в платното за движение.

От сдружение "Вело-Русе" многократно са настоявали велоалеята да бъде отделена със сепаратори. Вече е внесено предложение в Комисията по безопасност на движението за поставяне на ограничители.

Велосипедистите дори предлагат елементите на сепаратора да бъдат разположени през един. Според тях, така ще се гарантира безопасността на придвижване на двойно по-ниска цена.

Треви поникнаха на велоалея в Русе. Става дума за трасето в района на бившето ЛВЗ.

По думите на председателя на сдружение "Вело - Русе", Кольо Пазарджиев, това се забелязва на много места. Според него причината е в некачественото изпълнение.

Прави впечатление, че тревата избива изпод асфалта, в резултат на което той се нацепва и разрушава. 

От велосдружението бяха категорични, че отново ще напомнят на Общината за проблемите по велоалеите.

Припомнчме, че заради 5-годишния гаранционен период всички дефекти трябва да бъдат отстранени от фирмата-изпълнител за нейна сметка. 

Само няколко месеца след като бе асфалтирана, настилката на велоалея в Русе започна да се рони. Става дума за комбинираното велопешеходно трасе в района на гимназията по дървообработване. Там на няколко места са се появили дефекти, които се изразяват в нарушаване на целостта на асфалтовата настилка, в резултат на което отдолу се вижда фракцията. 

Това са поредните строителни дефекти, които се появяват по новоизградената велосипедна мрежа в Русе. Припомняме, че алеите са в гаранционен срок, което означава, че фирмата-изпълнител е длъжна да извърши ремонт за своя сметка.  

Шофьори недоволстват от стесняването на участък от булевард "Христо Ботев" в Русе, заради изграждането на велоалея. Преди седмица, там поставиха преграда от пластмасови бидони пълни с вода, за да се обезопаси двупосочното велосипедно трасе. По този начин обаче лентите по натоварения булевард станаха с една по-малко, което според тролейбусните шофьори, при един инцидент в участъка, може да блокира движението. Още повече, че оттам постоянно минават тежкотоварни автомобили. 

Тъй като прилежащият тротоар не е в добро състояние, пешеходците предпочитат да вървят по велоалеята. Това се отнася и за майките с детски колички, както очевидно и за някои водачи на моторни превозни средства.

Освен това, когато стигне до разклона за София, велоалеята се качва на тротоара. Към момента обаче единственото знакът подсказва този факт. Това поставя въпроса дали тротоарът позволява съвместяване на двупосочно движение на велосипедисти и пешеходци или е предназначен само за велосипедисти, видно от знака и маркировката на отсрещната страна.

Остава неясно и откъде да се движат пешеходците попаднали в този участък от пътя. 

Пак се наложи ремонт на велоалея в Русе. Става дума за част от трасето в парка на възрожденците. Освен това русенци сигнализираха за асфалтирането й по време на дъжд. Екип на КИС 13 извърши проверка на място в парка на възрожденците, където по думите на хората течал ремонт на велоалеята. Заварихме служителите на фирмата изпълнител да си тръгват, тъй като бяха приключили работата за деня. 

Ремонтът на велоалеята се наложил след като на три места се появили неравности по трасето. Тъй като обектът е в гаранционен период, от фирмата преасфалтирали целия участък  за своя сметка.