Днес в зала "Сименс" на Русенския университет се проведе семинар на тема "Нови технологични решения, използвани в електромобилите".

Инициативата е част от партньорството между Хюндай България и висшето училище, като това е първият семинар от поредицата Електрификация и иновации в автомобилната индустрия. Лекцията е насочена към ученици от последните класове на русенските гимназии и студенти, обучаващи се в технически специалности в Русенския университет. В нея се включиха възпитаници на три професионални гимназии – по Механотехника, по Транспорт и по Електротехника, а целта е да научат повече за електрификацията и иновациите в автомобилната индустрия.

Събитието откри заместник ректорът по развитие, координация и продължаващо обучение Пламен Даскалов, който подчерта, че Русенският университет има прецизна структура, основана на дългогодишни традиции за ефективно сътрудничество с училища, местни структури и организации. Това мероприятие служи като потвърждение на този факт. Висшето училище е с иновативен подход и уникален стил на работа, каза още той и посочи, че в България има само 10 научноизследователски университети, а Русенският е един от тях. Г-н Даскалов отбеляза, че в университета има множество клубове по интереси, в които студентите развиват допълнителни професионални знания и умения.

За всеки, който търси високи образователни умения и актуални новости, Русенският университет предоставя идеалната среда. От 4 декември започва набирането на студенти, като всеки има възможността да кандидатства в желаната специалност, каза още зам.-ректорът.

Във форума участваха проф. Росен Иванов от Транспортния факултет, както и ръководителите на двата отбора, които представят Русе на Шел екомаратон – доц. д-р Иван Белоев и д-р Илияна Минковска. Те разказаха пред участниците за своите разработки и участия в състезанието от 2014 година насам. Русенският университет е единственият в България с два отбора в двата класа и единственият, който два пъти е печелил купата за дизайн, подчерта доц. Белоев.

Форумът продължи с лекцията на г-н Пламен Малджански, технически експерт и инженер от Хюндай България, който представи някои нови технологични решения, използвани в електромобилите. Той разказа за последните тенденции и технологии, използвани от Хюндай в света на електрическите превозни средства. Освен теоретични познания, г-н Малджански посочи и практически примери, както и реални случаи от индустрията.

Студентите и учениците имаха възможността да споделят своите идеи. Лекторите подчертаха, че диалогът между образованието и индустрията е необходим и подкрепя развитието на талантливи и амбициозни млади хора в автомобилния бранш.

Близо 30 000 трябва да достигне броят на регистрираните електромобили в България до 2026 година.

Това стана ясно по време на кръгла маса в Русенския университет, посветена на енергийната ефективност в транспорта и перспективите за използване на нисковъглеродна енергия в Дунавския регион.

Тройно увеличение на електромобилите в България през следващите няколко години прогнозират от Министерството на транспорта и съобщенията. Към момента техният брой е по-малко от 10 000. Обмислят се и различни преференции за собствениците на подобни моторни превозни средства.

Предстои решение за отваряне на Гранично-контролен пропускателен пункт от румънска страна. Работи се активно и по проекта за изграждането на втори мост над река Дунав при Русе, каза още заместник-министър Върбанов.

Предприемат се и всички действия за възстановяването на Ро-Ро терминала, като това ще облекчи автомобилния трафик. До края на юни се предвижда пускането на ферибота между Русе и Гюргево.

Вижте повече във видеото.

Поетапно обновяват автомобилния парк на домашния социален патронаж в Русе.

Идеята е всички превозни средства да се заменят с електромобили. По този начин не само ще се пази околната среда, но и ще се намалят разходите.

Първата стъпка вече е направена и от 6 месеца Домашният социален патронаж използва електромобил, с който доставят храна на потребителите.

Домашният социален патронаж и Общината работят и в още една насока с цел подобряване на градската среда. Временно опаковките за храна се сменят с по-екологични, които могат да се рециклират. След това ще се мине изцяло на биоразградими опаковки. Положителният ефект от тази мярка ще бъде не само за околната среда, но и за потребителите.

Домашният социален патронаж в Русе обслужва 555 потребители в града и 14 населени места в общината.

Вижте повече подробности във видеото.

Безплатен паркинг за електромобили в "синята" зона в Разград, предлагат от Общинска администрация.

Докладната записка ще бъде обсъдена и гласувана на предстоящото заседание на Общинския съвет на 24 ноември. Предложението на кмета Денчо Бояджиев е общинските съветници да одобрят пропуск за безплатно паркиране в "синя" зона на електромобили.

Става дума за изменение и допълнение на Наредба №12 на Общинския съвет за организацията на движението по общинските пътища и улици на територията на Общината, тъй като досега действащата съдържа разпоредби, които не кореспондират със Закона за движение по пътищата.

Вместо билет, на паркиралите в зоната вече ще се издава касов бон. Според новите разпоредби, Община Разград не гарантира запазено място в "синя" зона. Регламентирани са по-подробно случаите на принудително задържане на МПС в тази зона, както и времетраенето на статута "принудително задържан".

В наредбата е регламентиран начинът и мястото на поставянето на скобата, както и извършването на съответните действия от длъжностните лица, до момента на освобождаването на автомобила, както и отговорностите при евентуално нанесени повреди.

При блокиран автомобил служителите на Отдел "Опазване на обществения ред" правят най-малко пет снимки за констатиране на нарушението. Сумата по разходите и престоя на принудително задържаното МПС се поема от собственика му.

След заплащането на сумата се издава финансов документ и автомобилът се освобождава.

Утре започват обсъжданията на докладните записки в закрити заседания на постоянните комисии.