Бензиностанция в Русе затваря от 31 май. Причината са високите доставни цени на горивата.

Всички 7 служители в обекта остават без работа от 1 юни. 

Собственикът на бензиностанцията решил да затвори, тъй като сметките започнали да не излизат, обясни той пред камерата на телевизия КИС 13.

Георги Георгиев смята, че няма смисъл да продължава да работи. Освен това, той не може да си позволи да прави отстъпки от цената.

От бранша се опасяват, че фалитите на малки бензиностанции ще продължат ако се случи най-лошият сценарии – забрана за внос на руски нефт. Доставките от други места биха оскъпили суровината, което може да бъде компенсирано с адекватни мерки, смята друг собственик на бензиностанция в Русе.

Ако петролното ембарго на Европейския съюз срещу Русия бъде одобрено, се очаква това да стане постепенно в рамките на шест месеца.

Вижте повече подробности по темата във видеото.

Държавата закъснява с мерките за успокояване на цените на горивата.

Това смята собственикът на бензиностанция в Русе Венцислав Пенгезов.

От превозвачите настояват правителството да разгледа възможността акцизът на горивата да падне наполовина за 6 месеца, както и да се премахне биокомпонентата за същия период. Според Венцислав Пенгезов обаче това не може да стане бързо.

Липсват обаче конкретни действия от страна на правителството за овладяване на ситуацията с високите цени на горивата, смята Венцислав Пенгезов. Най-съществено влияние на цените може да окаже намаляването на ДДС за горивата, заяви още той.

Припомняме, че от Асоциацията на собствениците на малки бензиностанции още в началото на кризата с цената на горивата поискаха от държавата да вземе спешно редица мерки. (Повече за тях четете ТУК)

Според експертите един от най-лошите сценарии за цените на горивата в България е да се спре вноса на руски нефт.

Вижте повече подробности във видеото.

1,50 лева става цената на билетчето за общинския транспорт в Русе от 16 април.

Причините са поскъпването на енергоносителите, горивата , доставката на консумативи и повишаването на минималната работна заплата.

В момента цената на билетчето е 1 лев. Решението е да се вдигне с 50 стотинки, като актуализацията е неизбежна, обясни изпълнителният директор на "Общински транспорт Русе" Александър Георгиев. Той подчерта, че решението за поскъпване не е било лесно, но са били изчерпани всички други варианти.

Не е необходимо Общинският съвет да одобрява новата цена на билетчето за обществения транспорт, посочи още Александър Георгиев.

Новата цена на билетчето за общинския транспорт в Русе влиза в сила от 16 април.

Вижте повече за мотивите във видеото.

Високите цени на горива, торове и материали, заради войната в Украйна, както и липсата на адекватно подпомагане от страна на държавата, може да накара овощари в Североизточна България да прекратят дейността си.

Те са изправени пред трудния избор да продължат да се занимават с овощарство, въпреки загубите, или да се откажат и да се ориентират към друг сектор в земеделието.

Най-големият проблем е свързан със себестойността на производството заради многократно по-високите цени на материали и суровини, обясни за Новините на телевизия КИС 13 председателят на съюза на Дунавските овощари Николай Колев. Според него това може да накара производители да не желаят повече да се занимават с овощарство.

От бранша многократно са призовавали държавата да се намеси, като отпусне помощи за малките производители.

Овощарите в област Русе се сблъскват и с друг проблем - заради аномалиите във времето, ранните сортове кайсия са измръзнали.

В Съюза на дунавските овощари членуват 390 производители с 27 000 декара насаждения, сред които с най-големи площи са кайсия, слива и череша.

Вижте повече подробности във видеото.

Доставките на скъпи суровини, материали и части може да ударят силно строителния бизнес в България.

Това прогнозира председателят на Стопанската камара в Русе проф. Красимир Ениманев в контекста на продължаващите военни действия в Украйна и санкциите срещу Русия.

Той смята, че заедно с високите цени на енергоносителите, това може да доведе и до фалити в сектора. Според проф. Ениманев, първият възможен ефект от поскъпването на строителните материали ще бъде увеличаването на безработицата.

В момента се наблюдавало спиране на много строителни обекти, заради високите цени на материалите.

На практика, това което ще стане, е че строителните фирми ще успеят да си набавят необходимите материали и суровини, но на много по-висока цена, смята проф. Ениманев.

Това, според председателя на Русенската стопанска камара, може да доведе или до фалит на фирми, или до запазване на дейността им, но само за да останат на пазара, макар и с минимална печалба.

Вижте повече подробности във видеото.