84 машини ще чистят пътищата в област Разград през зимата. Това стана ясно на заседание на комисията по безопасност на движението.
От Областното пътно управление декларираха пълна техническа готовност за справяне с критични зимни условия. В момента се поставят снегозадържащи мрежи в нивите край основните пътища в посока Русе, Исперих и Търговище.
Пречки създавали арендаторите на земеделските земи, които недоволствали от това, че се навлиза в нивите им.
На заседанието на Областната комисия присъстваха три ученички от 11 клас, които са били избрани да участват в инициативата "Мениджър за един ден". Те имаха възможност да се запознаят с различни аспекти на обществения живот и на неговото управление.
Отпускат 100 милиона лева за ремонт на пътища в Северна България.
На днешното заседание на Министерски съвет беше одобрено постановление за допълнително финансиране на приоритетни пътни участъци.
Най-много средства ще бъдат отпуснати за пътната мрежа в Северозападна България, съобщи министърът на регионалното развитие Лиляна Павлова. Парите са предимно за обновяването на републиканските пътища втори и трети клас.
Средствата са от събрани повече приходи в националния бюджет.
Най-важното направление, по което ще се работи е участъкът Враца-Видин.
Приоритетни са и пътищата в област Разград. В Лудогорието за реконструкция са предвидени няколко главни направления, сред които и пътищата за Попово и Търговище.
Ще бъдат ремонтирани и някои важни направления в областите Плевен, Ловеч и Велико Търново.
Агенция "Пътна инфраструктура" призовава шофьорите да отложат пътуванията си тази вечер заради очаквани обилни снеговалежи в цялата страна.
През нощта се очаква снеговалеж и понижение на температурите. Очаква се снегът да е най-много в Североизточна и Югоизточна България. Освен това в тези региони се очаква и силен вятър, което пък е предпоставка за снегонавявания, посочиха още от АПИ.
Всички Областни пътни правления и снегопочистващи фирми работят на 24-часов режим. В готовност са около 3000 машини, които ще поддържат републиканските пътища. Необходимо е всички автомобили да са с подходящи зимни гуми, да имат на разположение вериги, да се кара със съобразена скорост и повишено внимание, спазвайки указанията на Пътна полиция.
От АПИ апелират също шофьорите да не тръгват неподготвени на път, тъй като в случай на блокирано движение от закъсали автомобили се затруднява значително работата на снегопочистващата техника, както и предвижването на другите пътуващи.
Депутатите премахнаха знаците, обозначаващи камерите на пътя.
Новият текст гласи, че при извършване на проверка с автомобили, оборудвани със средства за аудиозапис и видеозаснемане, контролът се осъществява само в обхвата на средствата за видеозаснемане, без да се обозначават самите места.
Бурни дебати обаче предизвика предвиденото в новия текст временно спиране от движение до един месец на пътно превозно средство на собственик, който допуска или предоставя управлението на лице, което е употребило алкохол с концентрация в кръвта над 0,5 на хиляда или наркотични вещества.
Председателят на Парламентарната група на ГЕРБ Цветан Цветанов посочи, че от извършените проверки на над 11 300 автомобила, само 1200 са били със собственици, а останалите са били неправоспособни.
Стана ясно още, че в Народното събрание има създадена работна група за изработка на изцяло нов Закон за движение по пътищата.
Днес Народното събрание одобри на първо четене промени в Закона за движение по пътищата.
Една от тях, която предизвика най-бурен дебат в парламента е премахването на знак E24 - "Внимание, камера за скоростта!".
Според вносителите от ГЕРБ в момента знакът единствено предупреждава водачите, че има радар на пътя и те намаляват скоростта, след което продължават да карат с превишена такава. Това обесмисляло камерите за скорост по пътищата.
От БСП застанаха зад ГЕРБ и подкрепиха отпадането на знака със същите мотиви:
„В закона няма допълнително изискване да предупреждава хората, че тук по-специално трябва да го спазват, а там по-специално могат да минат между капките... Нека не внушаваме на хората, че законите в България се спазват само, когато могат да те хванат. В противен случай може да си правиш каквото искаш“, заяви депутатът от БСП за България Таско Ерменков и продължи:
„Нека да подкрепим промяната. Тя не решава всички проблеми на безопасността на движението, но решава един проблем, който може да ни възпита да станем по-законопослушни и да спазваме реда и изискванията в държавата.“
ВОЛЯ на Веселин Марешки и ДПС обаче изразиха резерви относно ефективността на предлаганите промени.
„Няма да намалите жертвите, няма да намалите онези шофьори, които ще намалят, когато има камера и след това ще увеличат. Наблягайте на безопасни и комфортни условия на пътищата. Създайте надлези и подлези за преминаване на пешеходците“, призова Рамадан Аталай от ДПС.
В крайна сметка законопроектът бе приет на първо гласуване с подкрепа от 165 народни представители "за" и 26 "въздържал се".