Не се налага да се вземат мерки за ограничаване на минаването и престоя на тежкотоварни автомобили в село Борисово. Това каза кметът на населеното място Иван Михов във връзка с оплакванията от преминаването на тировете в района на стадиона.

Според него, камионите не пречат на никого, тъй като теренът се ползва само за престой, който може да трае със седмици. През това време тежкотоварните автомобили не се движат, категоричен бе кметът. По отношение на състоянието на улиците, за които се твърди, че се разбиват от камионите, той заяви, че дупките са от преди тировете да започнат да минават оттам.

По думите на кмета на Борисово, тази година се предвижда частично закърпване на дупките по улиците в населеното място. 

Стотици тирове отново се струпаха по международното шосе преди русенския Дунав мост. По информация от митницата, след отварянето на границата с Гърция над 2500 тежкотоварни автомобила задръстили подстъпите към пропускателните пунктове в Северна България, като голяма част от трафика се насочил към Русе. 

Освен засиления трафик, придвижването на камионите се затруднява от възобновения ремонт на румънската част на Дунав мост. Заради строителните дейности, превозните средства се пропускат само в едната лента.

За 24 часа на изхода за Румъния са минали около 900 тежкотоварни автомобила. Проверките ставали при оптимален режим на работа, увериха от митницата, като на час се обработвали между 45 и 50 камиона. 

Продължава напрежението на Дунав мост край Русе. Все още десетки тежкотоварни автомобили чакат на опашка да минат през граничния пункт. На водачите се налага да чакат повече от 12 часа в сибирския студ. Това води до изострени нерви и напрежение почти всеки ден, коментираха шофьори.

Струпването на тирове започна от сряда, когато пуснаха движението по всички републикански пътища след снегопочистването. 

Опашка от ТИР-ове се образуваха днес по международното шосе в посока Дунав мост при Русе. Километричната колона от тежкотоварни камиони по булевард "България" е заради отварянето за движение на всички блокирани от снега пътища.

Това е поредното струпване на тирове в района на Дунав мост, което затруднява трафика, тъй като част от шофьорите правят опити да се включат в опашката през свободната за движение лента. Други пък използват за целта тир паркингите, които не са добре почистени и се създават предпоставки за блокиране на придвижването на останалите превозни средства.

Самата обработка на „Дунав мост“ върви нормално, но ТИР-овете преминават по-бавно през кантарите на изхода от България, тъй като се налага непрекъснато да се опесъчават. В късния следобед опашката от камиони достигаше до отбивката за село Николово. 

Поредният тежък пътен инцидент стана тази сутрин в Кресненското дефиле.

Челно се блъснали два тира с пловдивска и софийска регистрация малко след 6:30 часа на мокра настилка на главен път Е-79. Катастрофата е станалана на остър завой преди тунел.

В резултата на удара кабината на товарния камион, който се движел в посока Кресна е била силно смачкана, което наложи намесата на пожарникарите. Близо 45 минути те рязаха ламарините, за да могат да измъкнат шофьора, който остана затиснат в кабината.

Водачът на тира е с фрактура и на двата крака. Мъжът е транспортиран в многопрофилната болница в Благоевград с линейка на спешна помощ – Симитли. Шофьорът на другия камион не е пострадал. Заради тежкия инцидент, движението в посока Кресна бе временно затруднено.

Припомняме, че на същия завой преди месец румънски ТИР с прасета се обърна като уби над 100 животни. Преди това друг товарен автомобил също катастрофира.

Преди година и половина трасето на Е-79 бе изнесено вляво към река Струма, но входната и изходна точка на завоя останаха същите, което го направи по-остър. Скоростта в участъка е ограничена до 50 километра в час.