Около 50 души блокираха главната улица в русенското село Червена вода тази вечер в знак на протест срещу засиления трафик, преминаващ през селото.

Пътят е част от Републиканската мрежа и през последните седмици там се наблюдава интензивен трафик на тежкотоварни автомобили. Причината е, че улицата се ползва като обходен маршрут за тировете, заради ремонта на "Писанския мост".

Живеещите на улицата се оплакват от непрекъснат шум, невъзможност за почивка, напукани стени и пропадащи зидове, влошено състояние на пътната инфраструктура и повишена опасност от създаване на предпоставки за катастрофи. 

Хората в Червена вода представиха подписка от над 140 семейства, които настояват за решение на проблема. Те поискаха и конкретни мерки за ограничаване на трафика, сред които околовръстен път, ограничения за скоростта и камери за наблюдение.

Най-належащо според тях е преасфалтирането поне на участъка, преминаващ през селото.

8-километрови опашки от тирове се образуваха в района на русенския Дунав мост. Причината е подмяна на софтуера на Митницата.

В 10:30 тази ситрин е било преустановено изцяло движението на тежкоторварни автомобили на граничния пункт. Това е продължило около два часа и половина и към 13:00 часа отново е започнало пропускането им.

Шофьорите обясниха, че около 14:00 часа отново се е появил проблем със системата на Митницата и придвижването им е спряло.

Някои от водачите споделиха, че чакат от 5:00 часа сутринта, за да преминат моста, тъй като допълнително се чака и заради ремонта на съоръжението от румънска страна. Там има поетапно пропускане само в едната лента.

Водачите на тирове са недоволни от честите проблеми на граничния пункт, които нарушават графиците им.

Само преди седмица движението по моста бе отново спряно, заради проблем със софтуера на Митницата. Това, се отрази и на работата на Гранична полиция.

Заради натрупалите се опашки, докато се възстанови нормалната дейност, от Митницата са започнали ръчна обработка на документите на камионите.

Не се налага да се вземат мерки за ограничаване на минаването и престоя на тежкотоварни автомобили в село Борисово. Това каза кметът на населеното място Иван Михов във връзка с оплакванията от преминаването на тировете в района на стадиона.

Според него, камионите не пречат на никого, тъй като теренът се ползва само за престой, който може да трае със седмици. През това време тежкотоварните автомобили не се движат, категоричен бе кметът. По отношение на състоянието на улиците, за които се твърди, че се разбиват от камионите, той заяви, че дупките са от преди тировете да започнат да минават оттам.

По думите на кмета на Борисово, тази година се предвижда частично закърпване на дупките по улиците в населеното място. 

Стотици тирове отново се струпаха по международното шосе преди русенския Дунав мост. По информация от митницата, след отварянето на границата с Гърция над 2500 тежкотоварни автомобила задръстили подстъпите към пропускателните пунктове в Северна България, като голяма част от трафика се насочил към Русе. 

Освен засиления трафик, придвижването на камионите се затруднява от възобновения ремонт на румънската част на Дунав мост. Заради строителните дейности, превозните средства се пропускат само в едната лента.

За 24 часа на изхода за Румъния са минали около 900 тежкотоварни автомобила. Проверките ставали при оптимален режим на работа, увериха от митницата, като на час се обработвали между 45 и 50 камиона. 

Продължава напрежението на Дунав мост край Русе. Все още десетки тежкотоварни автомобили чакат на опашка да минат през граничния пункт. На водачите се налага да чакат повече от 12 часа в сибирския студ. Това води до изострени нерви и напрежение почти всеки ден, коментираха шофьори.

Струпването на тирове започна от сряда, когато пуснаха движението по всички републикански пътища след снегопочистването.