Близо 10 километра опашка от тежкотоварни автомобили се образува днес по обяд в района на Дунав мост при Русе.

Шофьорите недоволстваха, че колоната не е мърдала от 02:00 часа през нощта, а те гонят разписание за доставки. Оказало се, че причината е срив на информационната система на Агенция "Митници" в цялата страна.

Заради задръстванията преди Дунав мост в района на ЖП надлеза, или т.нар. "тапа", се очаква през следващата седмица да започнат строителните дейности по разширяването на участъка.

Според областния управител на Русе Галин Григоров обаче това надали ще доведе до някакъв резултат.

Предвид ремонта ще се наложи нова организация на движението в района на Дунав мост. Товарните автомобили ще се редят по булевард "България", а новите трасета "Вход" в на граничния пункт също ще бъдат спрени.

Очаква се реконструкцията на проблемния участък под ЖП надлеза да продължи около 4 месеца.

Катастрофа между два ТИР-а стана тази сутрин на пътя Русе - Бяла.

Инцидентът е станал на изхода на село Волово, в участък със завои.

Български ТИР, натоварен със санитарен фаянс, е пътувал към Петрич, когато странично е бил ударен в ремаркето от камион с турска регистрация. Най-вероятно водачът е задрямал зад волана и се е унесъл, предполага шофьорът на българския камион Петър Попов.

Имало е опасност турският ТИР, който е изхвърчал на метри напред, да се запали, но ситуацията е била овладяна на място. При удара шофьорът е получил гръдна травма от потрошените дъски на ремаркето. Той е бил откаран с линейка на Спешна помощ - Бяла до болницата в Русе.

Причините за инцидента се изясняват. 

Тъй като в участъка на произшествието движението бе затруднено автомобилите се пропускаха поетапно само в едната лента.

Дълга колона от ТИРове се образува тази сутрин на изхода на Русе за Бяла.

Причината беше ограничението за движение на тежкотоварните автомобили над 12 тона, заради усложнената зимна обстановка.

Шофьорите се оплакаха, че гонят срокове за доставки, а фактът, че днес е краят на работната седмица, прави закъснението им още по-голямо. Някои идват от Румъния, където по техните думи, пътищата са по-чисти и ситуацията далеч не е толкова тежка. Част от водачите на тежкотоварни автомобили разказаха, че дори пътищата да бяха отворени не биха посмели да тръгнат, било то и с вериги.

Дългото чакане създаде и напрежение сред шофьорите на ТИР-ове. Видимо изнервен румънец влезе в противоречие с полицаите, които спираха движението.

Ограничението в посока Бяла беше в сила няколко часа, след което движението за тежкотоварните автомобили над 12 тона беше възстановено.

Заради инцидента с тежкотоварния автомобил на булевард "България" и пренасочване на движението на камионите от и към Дунав мост през Русе, се образуваха задръствания на много критични места в града.

Почти през целия ден движението в Русе беше изключително натоварено.

Трафикът от тежкотоварни автомобили от и към Дунав мост се насочваше по обходни маршрути по улиците и булевардите в града, като повечето камиони минаваха през кръговото кръстовище в посока пътен възел "Христо Ботев", за да се качат на булевард "България" за София.

Тези, които отиваха към граничния пункт минаваха по булевардите "Липник" и "Тутракан", за да заобиколят затворения участък от пътя за Дунав мост, където беше станал инцидента. 

Именно при придвижване по булевард "Липник", камион с румънска регистрация с извънгабаритен товар не успя да премине под ЖП надлеза и остана там, като блокира за известно време движението в едната лента. От директора на Регионална дирекция "Пожарна безопасност и защита на населението" комисар Димитър Павлов разбрахме, че е бил изпратен екип за съдействие, но не се е наложила неговата намеса.

Министър-председатялят Бойко Борисов поиска бърза намеса от Румъния, за да бъде решен проблемът с опашките на Дунав мост край Русе.

От правителствената информационна служба съобщиха, че това е станало ясно от телефонен разговор с румънския премиер Виорика Дънчила. Тя е поела ангажимент да провери системата за вход и изход в страната, както и възможността за подобряване на организацията и състоянието на цялата инфраструктура, касаеща трафика от румънска страна и да предприеме незабавни действия за облекчаване на движението на тежкотоварни автомобили през граничния пункт.

Припомняме, че от българска страна вече бяха предприети мерки за подобряване на трафика на вход с пускането в експлоатация на реновирания терминал в зона "Изток". Той разполага с 8 трасета, които могат да поемат напълно входящия от Румъния трафик и в най-натоварените дни.

По този начин се подобрява пропускателната способност на пункта и се увеличава  площта на буферната зона, необходима за облекчаване натовареността и опазване на мостовото съоръжение. С пускането в експлоатация на новия терминал, зона "Запад", която досега обслужваше входящи и изходящи превозни средства, започва да обработва само изходящия лек и тежкотоварен трафик през Дунав мост.