Науката в България, училищата и университетите са застрашени да загубят 2 милиарда лева по оперативната програма за образование.

Това каза в Русе лидерът на Нова република Радан Кънев. Припомняме, че на този етап от Европейската комисия спряха междинните плащания до отстраняване на нередностите. 

Той изрази надежда, служебният кабинет и следващият кабинет ще могат да възстановят плащанията по оперативната програма. 

Инициативен комитет издига Бисер Миланов за кандидат за народен представител на предсрочния парламентарен вот. Това ще стане, въпреки че русенецът се намира в следствения арест. 

Днес в Окръжният съд се гледа обжалването на мярката задържане под стража на Бисер Миланов, която беше дадена от Районния съд заради сбиване в района на Русенския университет през декември. 

Според синът му Виторио, Бисер Миланов трябва да бъде освободен на 12 февруари, тъй като тогава стават два месеца в ареста без представено обвинение.

Днес гледането на мярката беше отложено за 15 февруари по искане на Бисер Миланов.

Един от най-опасните пътища в България е Русе – Бяла. Той е класиран сред деветте участъка в страната с най-много катастрофи, при които има пострадали и жертви.

Според статистиката на Пътна полиция, през миналата година между Русе и Бяла са станали 246 произшествия със седем убити и 89 ранени.

Други опасни пътища са Симитли-Кресна – със 7 загинали, Пловдив-Карлово – с 5 жертви и Варна – Бургас, където 6 души са загубили живота си.

За сравнение, през 2016, на автомагистрала "Хемус" са станали 266 катастрофи, от които 14 тежки с 19 ранени.

Заради увеличаването на пътно-транспортните произшествия с жертви и ранени, от Пътна полиция разработват карта с най-опасните пътища. След като бъде направен анализ на причините са катастрофите, ще се набележат мерки. В повечето случаи причина за пътнотранспортните произшествия е скоростта, следвана от неправилното изпреварване.

Затова от Пътна полиция залагат на засилен контрол на скоростта с мобилни камери в участъците с концентрация на ПТП.

Припомняме, че едно от решенията за намаляване на тежките инциденти на пътя убиец Русе - Бяла е изграждането на магистрала. Поради липсата на финансиране, обаче, строителството ще изчака довършването на магистрала "Хемус".

Приеха напълно нов закон за концесиите.

Според народния представител от ГЕРБ Свилен Иванов това е трябвало да се случи заради опасността от сакции от Европейската комисия.

Един от най-спорните моменти в законата са били сроковете на концесията. Новият вид концесия за строителство дава възможност за изграждане на инфраструктура без държавата или Общината да влага средства. 

Според приетия закон, министър или кмет на община, който наруши принцип за възлагането на концесия, включително когато не е осигурил публикуване на обявлението за откриване на процедурата, ще се наказва с глоба 2% от стойността на концесията, но не повече от 50 хиляди лева.

Опит да се изкара виновна само Булмаркет за случилото се в село Хитрино, виждат от разследването досега от ръководството на компанията.

Пред камерата на телевизия КИС 13, управителят Станко Станков заяви, че не са били налице организационни причини за трагедията.

По отношение на най-тиражираната версия за инцидента – високата скорост, Станко Станков бе категоричен, че разследването ще покаже дали това е така. Това което са му казали машинистите е че не знаят какво се е случило. 

Според информацията, с която разполагат в компанията, по отношение на подреждането на вагоните, натоварването и композирането е минала проверка, която не е установила нарушения.

Припомняме, че за да станат ясни причините довели до инцидента, от компанията поръчаха успоредно разследване от чуждестранни фирми. Вчера обаче главният прокурор Сотир Цацаров заяви, че частното разследване няма нищо общо с досъдебното производство и че не може да има процесуална стойност.