Исканията на хората с увреждания ще бъдат решени с промени в законодателството.

Това заяви министър-председателят Бойко Борисов в Бяла по повод нестихващите протести.

Премиерът обяви, че в момента се подготвят три законопроекта за хората в неравностойно положение, като по думите му трябва да се намери баланс между разходите в различните сектори, за да се осигури необходимото финансиране за социалната сфера.

Вижте подробности във видеото.

Обсъдиха концепцията на Закона за социалните услуги на областно ниво в Русе.

Предвидено е те да бъдат планирани въз основа на национална карта, според анализ на потребностите, изготвени по критерии за всяка община.

Услугите ще бъдат разделени на общодостъпни и специализирани. Също така се предвижда да бъдат лизензирани от изпълнителна агенция към Министерството на труда и социалната политика. Общините ще могат да развиват и допълнителни услуги, които не са включени в минималния пакет, но не с финансиране от държавния бюджет.

С новия закон ще бъдат регламентирани и случаите, при които социалните услуги ще се предоставят безплатно, изцяло финансирани от държавата.

Процедури за три нови моста над река Дунав между България и Румъния може да бъдат пуснати едновременно.

Това каза за телевизия КИС 13 народният представител Искрен Веселинов. Става дума за Русе – Гюргево, Силистра – Кълъраш и Никопол – Турну Мъгуреле. Дори вече имало интерес от няколко фирми за изграждането на мост при Русе.

Предимството на Русе – Гюргево пред останалите е, че основният автомобилен поток минава през този трансграничен район. Силистра пък има проект, но това не гарантирало интерес от страна на инвеститорите, смята Искрен Веселинов.

Според направени от румънска страна изчисления, новият мост между Русе и Гюргево може да струва около 250 милиона евро.

След приключване на обжалването, тръгват процедурите за избор на изпълнител на автомогистралата Русе - Велико Търново.

Ще бъдат пуснати поръчки за 550 милиона лева за инженеринг. Става дума за два от трите участъка на проекта – Русе - Бяла с дължина около 40 километра и обходния път на Бяла, който е 36 километра.

Припомняме, че цялата автомагистрала между Русе и Велико Търново е 133 километра. В началото на февруари стана ясно, че са подадени две жалби, с които се изразява несъгласие с екологичната оценка на комбинираното трасе, което беше одобрено от Висшия експертен екологичен съвет към Министерството на околната среда и водите. С обжалването процедурите за изграждането на магистралата ще се забавят с 6 месеца.

Самото строителство се очаква да отнеме около 3 години. Ще бъдат изградени 6 тунела, 22 моста и виадукта с дължина близо 15 километра. Връзката на републиканските и част от общинските пътища ще става черз пътни възли. Предвидени са също селксостопански надлези и подлези и площадки за краткотраен отдих.

Между 5 и 10% се очаква да бъде намален бюджетът за селско стопанство в Европейския съюз заради Брекзит.

Това казаха в Русе по време на представянето на новата обща политика в сектора. В нея се предвиждат промени, съобразени с климата, ценовата нестабилност, политическата несигурност и прекомерното използване на природни ресурси.

Когато бъдат готови новите мерки за развитие на селското стопанство, те ще бъдат представени на всяка държава-членка на Европейския съюз, която ще избере най-подходящите за себе си.

По време на българското европредседателство ще бъдат предложени конкретни мерки, които ще бъдат заложени в новата селскостопанска политика на Европейския съюз.