Имаме пълна готовност за отварянето на границата между Русе и Гюргево, заяви заместник областният управител Георги Георгиев по време на инспекция на ГКПП Дунав мост, във връзка с пълноправното ни приемане в Шенген от утре.
Припомняме, че точно в 00:00 часа на 1 януари България и Румъния стават пълноправни членове на Шенгенското пространство.
От четирите трасета с кантари, през които преминават камионите на Дунав мост на вход в България, двете ще бъдат за свободно преминаване, а другите две при необходимост ще се ползват за проверки по анализ на риска. За леките автомобили ще има свободно преминаване.
Очаква се между 5 и 10% да бъдат проверките по анализ на риска. При камионите това ще бъдат най-вече превозни средства от трети страни. Засега леките и лекотоварните автомобили имат възможност да плащат такса мост и онлайн, но така или иначе, докато не се изнесе плащането и проверката дали е платено онлайн извън зоната на моста, ще се преминава през гишетата. Предвижда се те да бъдат изнесени най-късно до 1 юли.
РЕКЛАМА
На практика отиването до Румъния от 1 януари нататък за леките коли ще преминава по следния начин: спиране на гишето за плащане на такса мост или проверка дали е платена онлайн, преминаване по моста, пристигане на контролния пункт в Гюргево, където не се спира за проверка на документи, а се продължава по пътя. Ако граничните полицаи преценят, че има нужда от проверка, ще я извършат, но в общия случай такава няма да се прави. На връщане от Румъния към България процедурата е същата.
По предложение на областния управител Драгомир Драганов се обмисля отпадане на такса "Дунав мост" за леките автомобили, като тя ще остане само за бусове и автобуси. За това обаче трябва решение на Министерски съвет и промяна в нормативните и законови разпоредби.
Работи се и по изнасяне извън зоната на Дунав мост на дейностите на НАП, Агенция "Митници" и БГТОЛ, което допълнително ще облекчи преминаването.
Заради попадането на българо-гръцката граница в Шенген и отпадането на проверките се очаква увеличаване с близо 20% на трафика на леки автомобили и камиони към Дунав мост. Затова в следващите 6 месеца виртуалната опашка за тировете остава. Ако в момента дневно преминават в едната посока 1300-1400 камиона, те ще станат около 2000. Междувременно се подготвя въвеждането на заплащане онлайн на такса мост и за тях, което ще съкрати времето им за преминаване през Дунав мост на изход от България.
