Няма основания за тревога по отношение на мигрантския натиск по границите с Гърция и Турция.

Това заяви за телевизия КИС 13 председателят на парламентарната комисия по вътрешна сигурност и обществен ред Пламен Нунев.

Средно около 100 души на ден правели опити да влязат от Гърция в България. Според Пламен Нунев всичко обаче е спокойно, въпреки че от време на време се получавали пропуски по Южната граница. 

В случай на засилен мигрантският поток към България, всички служби били в готовност да реагират незабавно, увери Пламен Нунев. Според него, за по-бързото и ефективно въвеждане в изпълнение на европейското законодателство в областта на миграцията, трябва да има добра междуинституционална координация и взаимодействие на европейско и национално ниво.

Русенец инициира подписка в интернет за освобождаване от такса "Мост" на автомобилите с русенска регистрация.

Според Левен Колев ако се случи, това ще стимулира търговията и безнеса между Русе и Гюргево.    

Онлайн-петицията е провокирана от предложението на румънската Национална компания за управление на пътната инфраструктура, която предвижда колите с гюргевска регистрация да не плащат такса, когато преминават Дунав мост в посока Русе.

Левен Колев очаква голяма подкрепа от хората, тъй като според него само тогава институциите ще обърнат внимание. Той заяви, че след като петицията събере достатъчно подкрепа, ще бъде предадена на отговорните институции, както и на омбудсмана Мая Манолова.

Само за един ден тя събра над 150 подписа.

Обмислят мерки за справяне с почти постоянните километрични опашки в района на русенския Дунав мост.

На среща в Гюргево е станало ясно, че основната причина за струпването е новата организация по продажбата на винетни стикери при влизане на територията на България. От 1 февруари закупуването става на отделно трасе на граничния пункт.

Една от мерките, които се обмислят за облекчаване на трафика е отделянето на автомобили от Европейския съюз, които са празни. Според областния управител на Русе Стефко Бурджиев, по-голям ефект за увеличаване на пропускателността на Дунав мост би имало ако витеките започнат да се продават още в Румъния. 

Била е обсъдена и необходимостта от въвеждане на електронна винетна система.

Километрични опашки се образуваха по булевард "България" и пътя за Мартен в посока Дунав мост при Русе. ТИР-овете са се подредили във всички възможни направления.

Опашката е по пътя за Силистра и стига до разклона за Мартен, след което се връща обратно към Русе. Следващите камиони, за които няма място, са принудени да спират в дясната лента на международното шосе.

По думите на шофьори, които пътуват за Румъния, вчера на Гурково са чакали близо 600 камиона и сега всички те са се насочили към Дунав мост.

Причината за огромното струпване на ТИР-ове е влошената зимна обстановка от последното денонощие, когато отново имаше ограничения за камионите. Румънските власти също бяха спрели пропускането на камиони на своя територия заради почистване на пътищата. Едва в 14:00 часа днес те отново са разрешили трафика на МПС над 7,5 тона.

Част от камионите са принудени да чакат на Дунав мост поради факта, че фериботите не работят заради ледохода и нямат друг вариант за преминаване.

Движението се регулира от екипи на Гранична и пътна полиция.

След 40 дни на блокади и контраблокади от страна на българските превозвачи, гръцките трактори напускат граничния пункт Кулата – Промахон. Припомняме, че там над 500 земеделски машини бяха паркирани в началото на януари.

В Русе народният представител от Реформаторския блок Румен Христов каза, че компенсации за загубите за българските превозвачи ще се търсят от гръцката страна, а не от Европейския съюз.

Въпреки, че тракторите напускат границата, все още нищо не е сигурно, смята народният представител.

Толкова дълга блокада на границата никога не имало. Първата бе през 2011 година, когато фермерите блокираха за няколко дни влизането в Гърция.

Страница 1 от 4
Банер Свилен Избори
Механа "Елит"
Kiss13.net използва бисквитки (cookies), за да подобри работата си. Посещавайки този сайт Вие се съгласявате с използването им.
НАУЧИ ПОВЕЧЕ СЪГЛАСЕН СЪМ НЕ СЪМ СЪГЛАСЕН