Община Русе, в партньорство с Община Иваново и Община Борово, изпълнява проект "Подготвителни дейности за създаване на Местна инициативна рибарска група (МИРГ) Община Русе – Община Иваново – Община Борово и за разработване на Стратегия за водено от общностите местно развитие за периода 2021-2027 г.", в рамките на Административен договор за предоставяне на безвъзмездна финансова помощ № МДР-ИП-01-172/13.09.2024 г.,

Процедура № BG14MFPR001-3.001 по Програма за морско дело, рибарство и аквакултури (ПМДРА) 2021-2027 г., финансирана от Европейския фонд за морско дело, рибарство и аквакултури.

Вече се проведоха три информационни срещи на територията на трите общини. Тези срещи бяха организирани с цел да се предостави информация на заинтересованите лица от местната общност за подхода "Водено от общностите местно развитие" (ВОМР) в рамките на Програмата за морско дело, рибарство и аквакултури за периода 2021-2027 г.

Проектът има за цел да укрепи рибарските и аквакултурни общности в трите общини и да създаде устойчиви местни инициативи, които ще стимулират развитието на района чрез активното участие на местните заинтересовани страни.

Вижте повече за дейностите по проекта във видеото.

Решението на Съда на Европейския съюз да отпадне връщането на камионите на всеки 8 седмици е победа за България.

Това заяви за Новините на телевизия КИС 13 евродепутатът Андрей Новаков, който 7 години се бори за отмяна на тази точка в Пакет "Мобилност".

Според него, това е голямо облекчение за шофьори и превозвачи, тъй като безсмисленото връщане на камионите празни може да доведе до фалити на фирми.

Със своето решение, съдът на Европейския съюз одобри българската жалба и отхвърли Пакет "Мобилност" в най-лошата му част, коментира Андрей Новаков.

Това означава че сега камионите ще се връщат, когато има курс към България, който ще бъде платен от съответния клиент. Освен това, в решението на съда се посочва, че шофьорът ще се връща, когато прецени.

Решението на Съда на Европейския съюз е окончателно и влиза незабавно в сила.

Вижте повече във видеото.

Най-рано през есента може да започне финалният етап от процедурата за въвеждане на стандарт от средно 1 минута за проверка на камионите по вътрешните граници на Европейския съюз.

Това заяви за Новините на телевизия КИС 13 евродепутатът Андрей Новаков. Според него, тогава новият комисар по транспорт ще може да поеме ангажимент за законодателна инициатива, която да предложи за гласуване в Европейския парламент. 

Това би било демоверсия на Шенген, смята Андрей Новаков. Според него, с минимални инвестиции може да се осигури безпроблемно преминаване на камионите за 60 секунди.

Тази българска инициатива за 60-секундната проверка може да помогне на много държави да решат проблема с чакането по границите, смята евродепутатът.

По отношение на приемането на България в Шенген и по суша, Андрей Новаков смята, че реално можем да очакваме дата за влизането ни през следващата година.

Вижте повече във видеото.

Близо 12 500 нуждаещи се ще получат хранителни пакети в Русенско по програмата за храни и основно материално подпомагане, съфинансирана от Европейския социален фонд.

Кампанията на БЧК по раздаването на продуктите ще започне по график от утре и ще продължи до 7 юни.

Хранителните пакети съдържат 15 вида продукти. Правоимащи по програмата са 7 групи лица, като най-много са хората, получили целева помощ за отопление през този сезон.

По програмата се предвижда да има и втори транш.

Кампанията ще започне най-късно в Русе – на 22 април и ще продължи до 7 юни.

Вижте повече по темата във видеото.

От 31 март България и Румъния влизат в Шенген по въздух и вода.

Според евродепутата Андрей Новаков, това няма да донесе полза за двете страни, тъй като преминаването и граничния контрол ще става по същия начин, както е било и досега.

Оказва се, че още преди години, речната граница в Европейския съюз е приравнена на сухопътна, обясни Андрей Новаков. Евродепутатът предполага, че една от причините речната граница между България и Румъния да се счита за сухопътна, са мостовете между двете страни.

Междувременно, предложението на Андрей Новаков обработката на ТИР-овете по граничните пунктове в Европейския съюз да се ограничи до 1 минута, вече е на финалния етап.

В момента средното време за проверка на един камион е около 3 минути и половина, което в случая с границата между Русе и Гюргево предизвиква сериозни опашки и затруднения на трафика в района на Дунав мост.

Очаква се предложението да бъде гласувано от евродепутатите през април.

Вижте повече по темата във видеото.