След множество протести на граждани, Агенция "Пътна инфраструктура" изпълни набелязаните краткосрочни мерки за обезопасяването на участъка от пътя в района на "Момина чешма" край Търговище.

Това място е част от пътя София - Варна с много пътно транспортни произшествия и загинали. В началото на август лично министърът на регионалното развитие и благоустройство посети мястото и след среща с близки на загинали и пострадали, се ангажира с мерки за обезопасяването на опасният участък.

Оттук започва проходът "Боаза" в посока София, има отбивка за вилната зона, както и крайпътна чешма с място за почивка за пътуващите. Честите нарушения тук са опасните изпреварвания с висока скорост. Има забрана за ляв завой към вилната зона, която обаче почти не се спазва.

След направен оглед на мястото от работна група, бяха направени предписания за обезопасяването му, в кратки срокове.

Планирано е да се направи нощно осветление на участъка. Ще се проведе и на обществена поръчка за реконструкцията на пътя.

Шофьори и живущи във вилната зона са убедени обаче, че напрежението в тази част от пътя ще намалее тогава, когато движението се поеме от строящата се в момента магистрала "Хемус".

Вижте повече по темата във видеото.

За липса на допълнителни табели на възлово кръстовище ни сигнализира русенец. Става дума за улиците "Гео Милев" и "Еленин връх" до училище "Васил Левски".

Според автоинструктора Петър Бъзовски на кръстовището се създава критична точка при ляв завой и би трябвало да се постави допълнителна табела, която да указва, кой е пътят с предимство. Друг проблем е и поставеният много преди кръстовището знак за път с предимство. Освен това той е счупен и може дори да не се забележи от шофьорите.

При подаден сигнал за проблем, се извършва оглед на място. Комисията по безопасност на движението трябва да прецени дали има несъответствие между поставените знаци и пътната ситуация, която обозначават и да набележи какви мерки трябва да се вземат за отстраняване на проблема.

Абсурден знак на улица в Русе указва кръгово движение без да го има. Става дума за кръстовището на улиците "Филип Станиславов" и "Зорница". Както се вижда то е съвсем нормално кръстовище и знаците са напълно излишни. Освен това веднага след знака за кръговото кръстовище, който предупреждава, че сме без предимство, следва знак, който пък казва, че се движим по път с предимство.

В същото време по улица "Зорница" липсва знак за кръгово, но има такива, които указват да пропуснем автомобилите по пътя с двата взаимно изключващи се знака. И тъй като е очевидно, че там няма кръгово кръстовище, някои от шофьорите дори не са забелязали знаците. Други пък не могат да си обяснят как е възможно да бъде допуснато такова недоглеждане. Потърсихме експертно мнение по въпроса.

Излиза така, че шофьорите, докато приближават кръстовището, трябва да преценяват кой от двата знака да спазват в зависимост от това дали в момента има или не кръгово кръстовище. 

Комисията, назначена от Областния управител Гюнай Хюсмен, оповести днес данните и препоръките от проверките на състоянието на пешеходните пътеки в Област Разград. 

Общо са били инспектирани 312 пешеходни пътеки, от които 244 – в населените места. Най-масовото нарушение, установено от общинските комисии, е липса на осветление на пешеходните пътеки, което се наблюдава в 218 от случаите. 173 от пътеките са без надпис "погледни", 130 - без пътни знаци, а 95 са без или с избеляла маркировка.

Най-много са пешеходните пътеки в община Разград – 192, а най-малко в Цар Калоян – 5.

В общините Завет и Лозница вече са предприети действия по опресняването на маркировката както и по поставянето на знаци, където липсват. Започнали са процедурите и по поставяне на шумяща напречна маркировка преди и след село Стражец, а в Ушинци ще бъдат монтирани пътни знаци.

Обобщената информация от проверките ще бъде изпратена в Агенция "Пътна инфраструктура".