Пътно-строителни фирми в Русенско излязоха на протест, за да си поискат от държавата заработените пари.

Те блокираха за един час пътя Русе - Бяла при разклона за Иваново. Предупредиха, че ако не им платят, браншът е заплашен от фалити.

Само на една от фирмите, са дължими над 58 милиона лева за извършени дейности по текущи и превантивни ремонти на пътища, като обектите са предадени в срок.

Конкретните искания на бранша са да имат работа и да им се плаща навреме, за да могат да поддържат пътищата и да задържат всички специалисти, които работят в областта на пътното строителство.

Правителството обеща поне половината от дължимите суми да се разплатят на фирмите в бърз порядък. От бранша пък са категорични, че ще продължат с протестите докато не видят конкретни действия за изпълнение на техните искания.

Вижте повече подробности във видеото.

Не е реалистично автомагистрала "Хемус" да бъде завършена до края на 2024 година.

Това заяви вицепремиерът и министър на регионалното развитие Гроздан Караджов, който инспектира строителството на новите участъци от магистралата между Плевен и Ловеч.

По думите му срокът не е реалистичен, защото по лотовете 4, 5 и 6 има единствено техническа проектна възможност и ще е нужна поне още година - година и половина.

Министър Караджов уточни още, че държавата дължи за участъци 2 и 3 за извършени строителни дейности 34 млн. лева с ДДС.

До 10 май трябва да има резултати от работата на комисията, която проверява договорите и реално свършените дейности по текущи ремонти от строителните фирми.

Вижте повече подробности във видеото.

Доставките на скъпи суровини, материали и части може да ударят силно строителния бизнес в България.

Това прогнозира председателят на Стопанската камара в Русе проф. Красимир Ениманев в контекста на продължаващите военни действия в Украйна и санкциите срещу Русия.

Той смята, че заедно с високите цени на енергоносителите, това може да доведе и до фалити в сектора. Според проф. Ениманев, първият възможен ефект от поскъпването на строителните материали ще бъде увеличаването на безработицата.

В момента се наблюдавало спиране на много строителни обекти, заради високите цени на материалите.

На практика, това което ще стане, е че строителните фирми ще успеят да си набавят необходимите материали и суровини, но на много по-висока цена, смята проф. Ениманев.

Това, според председателя на Русенската стопанска камара, може да доведе или до фалит на фирми, или до запазване на дейността им, но само за да останат на пазара, макар и с минимална печалба.

Вижте повече подробности във видеото.

Заради обществено недоволство, инвеститор оттегли намерението си да изгради фотоволтаична електроцентрала в Две могили.

"Ябълката на раздора" се оказа полигонът на Гимназията по селско стопанство, чийто терен е част от инвестиционния интерес за строеж.

Оказва се, че преди няколко дни, инвеститорът уведомява Общината в писмо до кмета, че се отказва от инвестиционното си намерение, заради създалото се напрежение сред гражданите.

Затова и днес на заседанието на Общинския съвет, което телевизия КИС 13 излъчи НА ЖИВО, кметът на Община Две могили Божидар Борисов оттегли докладната записка, с която се искаше разрешение да се предоставят общински терени, сред които и полигонът на гимназията по селско стопанство, за изграждане на фотоволтаичната електроцентрала.

Според директора на гимназията зооинж. Светлозар Донев, е редно условията на полигона да се подобрят, а не да се дава за строеж на частни фирми. Част от съветниците също изразиха категоричното си несъгласие да се строи на полигона на гимназията.

Според общинския съветник Мехмед Чолаков обаче никога не е ставало дума за закриване на полигона и изрази разочарованието си, че инвеститорът се е оттеглил.

Междувременно стана ясно, че се очаква в началото на следващата година да започне основен ремонт на сградата на гимназията и на общежитието.

Вижте повече подробности във видеото.

Към средата на следващата година може да започне строителството на магистралата Русе - Велико Търново.

Става дума за първите два лота на трасето, съобщи в Русе заместник-министърът на регионалното развитие Иван Шишков.

В момента се подготвя документация за проектиране на третия участък – между Бяла и Велико Търново.

Предстои съвсем сокоро в Министерството на регионалното развитие да бъдат внесени за одобрение проекти на подробен устройствен план за първите два участъка на магистралата от Русе до Бяла и обходния път на Бяла. След това ще се проведат процедури по отчуждаване на необходимите терени.

Това означава, че тяхното строителство ще може да започне в средата на следващата година.

От Министерството на регионалното развитие ще предложат да се проектира и връзка на трасето Русе - Велико Търново с магистралите "Тракия" и "Марица".