Вместо да намалява, броят на ранените и загиналите в Русенска област расте. Това стана ясно на заседание на комисията по безопасност на движението, където бе обсъдена областната стратегия до 2020.

Според заложените цели, тежките катастрофи трябва да бъдат намалени до 146, а броят на убитите до 15 на година.

Председателят на БЧК в Русе доктор Руденко Йорданов смята, че има категорично разминаване между желание и реалност. Д-р Йорданов предлага да се увеличи състава на общинската служба за ред и сигурност, за да се глобяват повече нарушители на закона за движение по пътищата на територията на града. Той даде за пример неправилното паркиране по тротоарите и в района на кръстовища.

От гражданска организация пък са недоволни, че само се говори, приемат се стратегии, но не се прави нищо за да се подобри безопасността по пътищата. Според Пламен Митев това се дължи на неефективното прилагане на закона. Той смята, че са необходими и законодателни промени. 

По данни от полицията в Русе, на територията на областта през тази година до края на октомври са станали 325 тежки катастрофи с 448 пострадали и 26 загинали.

19 души са загинали при катастрофи в Русенска област от началото на годината до края на август. 

В сравнение със същия период на миналата година, общия брой на пътно-транспортните произшествия се е увеличил с 39. 

Около 5% от всички катастрофи са станали след употребата на алкохол, сочат данните на Пътна полиция.

С едни от най-опасните участъци в страната продължава да бъде пътят между Русе и Велико Търново.

За 8 месеца в Русенска област при инциденти с пешеходци са били ранени 42 души, а един е загинал. 

Наскоро обособена велоалея в локалното платно на булевард "Липник" в Русе създава предпоставки за катастрофи. За опасността от инциденти по новото съоръжение сигнализираха както велосипедисти, така и шофьори. Според тях, няма лошо да се правят велоалеи, но само там, където има условия за това. Те смятат, че по локалното платно на булевард "Липник", което е двупосочно, трасето за велосипедистите съвпада с лентата на движение за автомобилите, а това пък е предпоставка за неприятни инциденти.

Според русенци, велоалеята би имала смисъл, ако движението по локалното платно  става само в посока към КАТ. Освен това са обособени и стоянки за такситата, което допълнително затруднява разминаването на велосипеди и автомобили.

Припомняме, че по проект до края на годината в Русе трябва да се изградят над 14 километра велоалеи.

Отнето предимство доведе до две катастрофи днес в Русе.

Първата, която стана рано сутринта по булевард "Христо Ботев", се размина само с материални щети. Водачът на лек автомобил СААБ, излизайки от пресечка на главния път, отнел предимството на идващо по булеварда Ауди. Последвал сблъсък, в резултат на който немският автомобил се отклонил и се забил в оградата, която разделя двете платна. При инцидента няма сериозно пострадали, но са нанесени значителни материални щети по двата автомобила.

Пак заради отнето предимство, в ранния следобед се блъснаха две леки коли на кръстовището на улиците Омуртаг и Васил Петлешков. Джип "Сузуки" се движел в посока към  "Градските хали", когато засякъл лек автомобил "Ауди", идващ от пътя с предимство. В резултат на удара  е пострадал шофьорът на японската кола. Наложило  се екип на  пожарната да помогне  за изваждането му заради смачканата врата. 50-годишният мъж е с разкъсно-контузна рана на главата. Той е бил прегледан и освободен за домашно лечение. В "Ауди"-то е имало и жена с малко дете, които са се разминали само с уплаха отинцидента.

20 души са загинали по пътищата в Русенска област от началото на годината до края на септември. Ранените са близо 400 при над 300 тежки катастрофи.

В сравнение със същия период на 2014, общият брой на ПТП се е увеличил с 123, тези с пострадали граждани са нарастнали с 55, а броят на ранените е скочил с 54. Данните са в резултат на анализ за пътнотранспортния травматизъм на територията на област Русе през първите 9 месеца на тази година. В близо 95% от случаите причина за ПТП-та са нарушения на изискванията на Закона за Движение по пътищата, допуснати от водачите. По тяхна вина са станали 1223 катастрофи с 390 ранени и 19 убити.

Най-честата причина за възникване на ПТП е движение с несъобразена скорост. При 512 инцидента са пострадали 181 души, а 7 са загинали. Следват отнемане на предимство и неспазване на дистанция. На територията на областта са регистрирани 66 катастрофи с участници употребили алкохол. При тях са загинали петима и са били ранени 26 души.