По 14-15 часа чакат шофьорите на тежкотоварни автомобили, за да минат границата с Румъния през русенския Дунав мост. Чакането можело да надхвърли и денонощие, тъй като на някои им се налагало да се нареждат 2 пъти на опашката.

Повечето шофьори минават по този маршрут всеки ден и вече не издържат да убийственото чакане. По техните думи, чакането всеки ден започнало много да ги изнервя.

Водачите са особено уязвими през нощта, когато се опитват да поспят докато чакат на опашката. Само за три часа, на един шофьор му задигнали от резервоара над 150 литра нафта. 

От два дни тировете изчакват реда си да минат през границата в дясната лента на пътя за Мартен, а не по булевард "България". Казват, че няма голяма разлика, тъй като и на двете места няма подходящи условия.

Според шофьорите, опашките по българските граници се образуват, заради недобра организация на обработка и пропускане  на тировете.

От друга страна пък хората, които работят в източната промишлена зона, се оплакаха, че в късния следобед се образували такива задръствания, че за час едва успявали да стигнат до центъра на града.

От Вътрешното министерство съобщиха, че задръстванията по границите на България са заради неработещи информационни системи. 

Започнаха да се образуват опашки от авомобили след промяната в организацията на светофарите на кръстовището до комлекс "Ялта" в Русе.

Причината е че сега четирите секции се пускат поединично за 15 секунди, а се чака на червено по една минута.

Най-много коли се струпват по булевард "Липник" към центъра и от спортен комплекс "Ялта", за да се излезе на главния път.

Въпреки това повечето шофьори одобряват новата организация на светофарите на кръстовището. Според тях, макар сега да се образуват големи опашки във всички посоки, движението става по-безопасно, тъй като не се засича автомобилния поток и се намаляват предпоставките за инциденти.

Докато наш екип беше на кръстовището, единият от броячите на светофара даде дефект.

Таймерът отброяваше необичайно бързо секундите оставащи до края на зелената и червената светлина.

Към този момент това не объркваше шофьорите, тъй като дефектът не влияеше на цикъла на светофарната уредба.

Подадохме сигнал в Общината за проблема. Оттам увериха, че ще изпратят екип да извърши проверка.

Стотици тирове отново се струпаха по международното шосе преди русенския Дунав мост. По информация от митницата, след отварянето на границата с Гърция над 2500 тежкотоварни автомобила задръстили подстъпите към пропускателните пунктове в Северна България, като голяма част от трафика се насочил към Русе. 

Освен засиления трафик, придвижването на камионите се затруднява от възобновения ремонт на румънската част на Дунав мост. Заради строителните дейности, превозните средства се пропускат само в едната лента.

За 24 часа на изхода за Румъния са минали около 900 тежкотоварни автомобила. Проверките ставали при оптимален режим на работа, увериха от митницата, като на час се обработвали между 45 и 50 камиона. 

Шофьорите на тирове вече започват да свикват с опашките към русенския Дунав мост. Днес макар и по-малка отново се образува колона от тежкотоварни автомобили. Към 13 часа опашката стигаше почти до разклона за село Николово. Причина за струпването на камионите пак се оказа отпушеният трафик от южната към северната граница на България. Някои от шофьорите обаче продължават да не вярват, че именно заради това редовно се получават опашки преди граничния пункт.

От митницата в Русе обясниха, че е създадена оптимална организация на обслужване и контрол на тежкотоварните автомобили. Обработката ставала без прекъсване на две или три гишета според ситуацията, като проверката не отнемала повече от 4 минути на камион. За 24 часа само на изхода към Румъния са преминали около 900 тежкотоарни автомобила.

Продължава напрежението на Дунав мост край Русе. Все още десетки тежкотоварни автомобили чакат на опашка да минат през граничния пункт. На водачите се налага да чакат повече от 12 часа в сибирския студ. Това води до изострени нерви и напрежение почти всеки ден, коментираха шофьори.

Струпването на тирове започна от сряда, когато пуснаха движението по всички републикански пътища след снегопочистването.