Обмислят изграждане на паркинг в района на Дунав мост, за да няма струпване на тежкотоварни автомобили по пътя Русе – Силистра.

Това предлагат от Общината като мярка за трайно решаване на проблема. В момента се установява собствеността на терен в района на пожарната по булевард "България".

В този участък от пътя редовно стават тежки катастрофи, тъй като за да се наредят на опашката в посока Дунав мост, шофьорите на тежкотоварни камиони извършват обратен завой в няколко просеки, въпреки че знаците го забраняват.

Както стана ясно още вчера, заради трагичния инцидент преди два дни, при който загинаха двама младежи, започва поставянето на мантинела в целия участък, която да прави обратния завой невъзможен на тези места. След като това стане, обратният завой ще бъде възможен или под моста до бившето КТМ или чак на отбивката за Мартен.

На заседание на Комисията по организация и безопасност на движението в Русе са предложили скоростта в участъка да бъде намалена от 80 на 50 километра в час.

Буферен паркинг за 25-30 тира ще бъде изграден до входа на "Дунав мост" при Русе.

Според експерти това би намалило колоната от чакащи тежкотоварни автомобили в посока Мартен с 1 километър. Проектът за новия паркинг е изготвен от Агенция "Митници" и е внесен за разглеждане и финансиране. От Министерски съвет пък вече взеха решение да се отчуждят сгради държавна собственост в района и да се съборят, обясни за телевизия КИС 13 областният управител Галин Григоров. Според него обаче проблемът със засиления трафик може да се реши единствено с изграждането на нов мост между Русе и Гюргево.

По отношение на магистралата Русе - Велико Търново Галин Григоров обясни, че имало желание работата по двата лота на територията на Русенска област да започнат едновременно, но все още се чакало решението на Върховния административен съд по допустимостта на жалбата срещу екологичната оценка на трасето. Без това решение, нямало как да се изработят парцеларните планове нито пък да започнат отчуждителните процедури.

 

fds

Близо 10 километра опашка от тежкотоварни автомобили се образува днес по обяд в района на Дунав мост при Русе.

Шофьорите недоволстваха, че колоната не е мърдала от 02:00 часа през нощта, а те гонят разписание за доставки. Оказало се, че причината е срив на информационната система на Агенция "Митници" в цялата страна.

Заради задръстванията преди Дунав мост в района на ЖП надлеза, или т.нар. "тапа", се очаква през следващата седмица да започнат строителните дейности по разширяването на участъка.

Според областния управител на Русе Галин Григоров обаче това надали ще доведе до някакъв резултат.

Предвид ремонта ще се наложи нова организация на движението в района на Дунав мост. Товарните автомобили ще се редят по булевард "България", а новите трасета "Вход" в на граничния пункт също ще бъдат спрени.

Очаква се реконструкцията на проблемния участък под ЖП надлеза да продължи около 4 месеца.

Дълга колона от ТИРове се образува тази сутрин на изхода на Русе за Бяла.

Причината беше ограничението за движение на тежкотоварните автомобили над 12 тона, заради усложнената зимна обстановка.

Шофьорите се оплакаха, че гонят срокове за доставки, а фактът, че днес е краят на работната седмица, прави закъснението им още по-голямо. Някои идват от Румъния, където по техните думи, пътищата са по-чисти и ситуацията далеч не е толкова тежка. Част от водачите на тежкотоварни автомобили разказаха, че дори пътищата да бяха отворени не биха посмели да тръгнат, било то и с вериги.

Дългото чакане създаде и напрежение сред шофьорите на ТИР-ове. Видимо изнервен румънец влезе в противоречие с полицаите, които спираха движението.

Ограничението в посока Бяла беше в сила няколко часа, след което движението за тежкотоварните автомобили над 12 тона беше възстановено.

Министър-председатялят Бойко Борисов поиска бърза намеса от Румъния, за да бъде решен проблемът с опашките на Дунав мост край Русе.

От правителствената информационна служба съобщиха, че това е станало ясно от телефонен разговор с румънския премиер Виорика Дънчила. Тя е поела ангажимент да провери системата за вход и изход в страната, както и възможността за подобряване на организацията и състоянието на цялата инфраструктура, касаеща трафика от румънска страна и да предприеме незабавни действия за облекчаване на движението на тежкотоварни автомобили през граничния пункт.

Припомняме, че от българска страна вече бяха предприети мерки за подобряване на трафика на вход с пускането в експлоатация на реновирания терминал в зона "Изток". Той разполага с 8 трасета, които могат да поемат напълно входящия от Румъния трафик и в най-натоварените дни.

По този начин се подобрява пропускателната способност на пункта и се увеличава  площта на буферната зона, необходима за облекчаване натовареността и опазване на мостовото съоръжение. С пускането в експлоатация на новия терминал, зона "Запад", която досега обслужваше входящи и изходящи превозни средства, започва да обработва само изходящия лек и тежкотоварен трафик през Дунав мост.