Премахнаха асфалта и демонтираха ограничителните огради в първия участък от основния ремонт на Дунав мост при Русе.

Строителните работи стартираха в отсечка с дължина около 200 м в лентата за вход в България. Трафикът в нея е ограничен и движението преминава регулирано в лентата за изход в посока Румъния, в която не се работи. В момента се отстранява изравнителният бетон, за да се достигне до панелите.

Строителните дейности се извършват без спиране на движението и съоръжението няма да се затваря. На обекта се работи ежедневно по 10-12 часа на ден, през светлата част от денонощието. Работният процес се организира и извършва така, че превозните средства да преминават поетапно двупосочно в платното, в което не се работи. В момента движението се регулира със сигналисти и служители на гранична полиция и пропускането на трафика е синхронизирано между граничните власти на България и Румъния.

При основния ремонт на съоръжението максималната допустима ширина на преминаващите превозни средства е 2,75 м, а общата маса е до 60 тона. Извънгабаритни превозни не могат да преминават.

Трасето на българската територия на Дунав мост, който ще се ремонтира в следващите две години е с обща дължина 1,057 км. От въвеждането му в експлоатация преди 70 години, досега основен ремонт не е извършван. Техническият проект за ремонт на съоръжението предвижда цялостна подмяна на асфалтовите пластове, на панелите, хидроизолация, нови ограничителни системи, маркировка и др.

За повишаване на безопасността АПИ работи в постоянна координация и тясно сътрудничество с Гранична полиция, Агенция "Митници", ИА "Автомобилна администрация", община Русе и Областната администрация на Русе.

Апелът към шофьорите и жителите на Русе е да проявят разбиране и търпение, да карат внимателно, със съобразена скорост, да спазват стриктно пътната сигнализация и да не предприемат рискови изпреварвания, с които да застрашат безопасността и живота на всички пътуващи.

Актуална информация за временната организация на движението и за ремонтните дейности може да бъде намерена в специалната секция "Информация за ремонта на Дунав мост" на интернет страницата на Агенция „Пътна инфраструктура". 

От Областна администрация Русе съобщават, че трафикът в района на ГКПП "Дунав мост" при Русе е нормален.

От българската страна няма образували се опашки от превозни средства, сочи проверка на място на областния управител Драгомир Драганов и заместника му Георги Георгиев.

Леките автомобили изчакват до пет минути, за да преминат моста, а в някои по-натоварени часове – не повече от 30 – 40 минути. Средно по около 3000 леки автомобила преминават през моста в посока Румъния за денонощие, като само за последните 24 часа техният брой е бил близо 4900. По-натоварено е движението на коли, влизащи в България. За последното денонощие те са били около 4000, като и в момента има опашка от автомобили от румънска страна. Това се дължи най-вече и на завръщащите се у нас хора, които работят в Западна Европа.  

Колкото до товарните автомобили, то през съоръжението в двете посоки за последните 24 часа са преминали 1844 товарни автомобила. От тях 1249 са излезли от страната, а 595 са влезли. За момента от румънските гранични служби дават приоритет на придвижването на леките коли през границата.

„Необходимо е да се синхронизираме с румънските власти по отношение на тировете. При нас те се спират от 13:00 до 21:00 ч., а от румънската страна – от 11:00 до 19:00 часа. В този промеждутък от два часа се получава задръстване“, поясни още на място областният управител Драгомир Драганов.

Служители на "Гранична полиция" също регулират превозните средства в района на строително-монтажните дейности.

Подобни проверки ще се извършват ежедневно от ръководството на Областната администрация.

Без сериозни затруднения се осъществява движението по Дунав мост при Русе въпреки започналия основен ремонт на съоръжението.

Леките автомобили преминават средно за 4-5 минути, като само в пиковите часове се налага да изчакват до 30-40 минути. Движението се регулира с адаптивна светофарна уредба и работата ѝ е синхронизирана между граничните власти на България и Румъния. 

Заради ремонта в участък от около 200 метра, движението се извършва в лентата за изход към Румъния, като превозните средства се пропускат поетапно в едната и другата посока.

И докато леките автомобили преминават без особено забавяне, с изключение на пиковите часове, то на камионите, които влизат в България понякога се налага да чакат по 4-5, а дори и 6 часа, за да минат границата, въпреки че и в Румъния се работи на пълен капацитет. 

По данни от Агенция "Митници" за денонощие до 08:00 часа тази сутрин, през Дунав мост са минали около 2200 камиона в двете посоки, а само на изход от България са преминали и над 3400 леки автомобила.

Вижте повече във видеото.

Между 20 и 30 % може да се облекчи тежкотоварният трафик през Дунав мост, ако се пусне фериботната линия между Русе и Гюргево.

Това ще даде възможност в денонощие да преминават по 250 тира в едната посока.

Очакваме от румънска страна възможно най-скоро да завършат всички действия, които са необходими за пускане в експлоатация на фериботната връзка, каза министърът на регионалното развитие Виолета Критарова.

Към момента там има изградена инфраструктура, но са в ход различни процедури, свързани с нея. Освен това трябва да бъде осигурен персонал от гранична полиция и митницата за обслужване на разкрития граничен контролно-пропускателен пункт.

Очаква се таксите за ползването на ферибота да бъдат около два пъти и половина по-високи от сумата, която се заплаща за преминаване през Дунав мост. Предвижда се времетраенето на превоза в една посока да не надвишава час и половина, като това включва натоварването на борда, преминаването през реката и разтоварването от другата страна.

Вижте повече във видеото.

Започна дългоочакваният основен ремонт на Дунав мост при Русе.

Предвижда се цялостна подмяна на асфалтовите пластове, панелите, хидроизолация, нови ограничителни системи и маркировка. Стойността на договора за строителство е близо 45 милиона лева. Срокът за приключване на дейностите е 2 години.

Строителните дейности ще се извършват без спиране на движението и няма да се затваря съоръжението. На обекта ще се работи между 10 и 12 часа на ден, през светлата част от денонощието. Работният процес ще се организира и извършва така, че превозните средства да преминават поетапно двупосочно в платното, в което не се работи.

Строителните работи ще се извършват в 6 етапа. В първите два е основният ремонт на естакадата на съоръжението на българска територия. За изпълнение на дейностите ще бъде затворен участък с дължина около 400 метра. Първо ще бъде ограничено движението в лентата за вход в България, а след това за изход към Румъния. Прогнозният срок за изпълнение на ремонтните дейности в този участък е около 4 месеца и половина за всяка от лентите.

Кметът на Русе Пенчо Милков повдигна въпроса и за ремонт на обслужващата инфраструктура около Дунав мост. От отговор на министър Коритарова стана ясно, че вече са отделени средства и скоро ще стартира проектиране за основен ремонт и на бул. "България".

Вижте повече по темата във видеото.