Опашки от ТИР-ове се образуваха в района на Дунав мост при Русе, заради сложната пътна обстановка.

Причината е, че рано сутринта румъния отново спря трафика за камионите над 12 тона, което принуди вече пристигналите на мястото тежкотоварни автомобили да се струпат по булевардите около граничния пункт. Това е било проблем, тъй като снощи пък са били пуснати ТИР-овете, които изчакват в Стара Загора и Велико Търново и така тежкотоварните автомобили се струпали на границата.

Още от сутринта два аварирали камиона затвориха достъпа до Индустриалния парк. Други два тира блокираха кръговото кръстовище към Свободна зона.

По-късно през деня движението на камиони над 12 тона през Дунав мост беше възстановено и в двете посоки.

Зимната обстановка в Русенско остава сложна, въпреки че няма населени места без ток и вода.

Приключи реновирането на Зона "Изток" на ГКПП - Дунав мост при Русе.

От вчера пробно са пуснати всички новоизградени трасета - 4 за товарни и 4 за леки автомобили. Те могат да поемат напълно входящия от Румъния трафик и в най-натоварените дни.

Сред очакваните ефекти от пускането в експлоатация на зона "Изток" е подобряване на пропускателната способност на пункта и увеличаване на площта на буферната зона за входящия в страната трафик, необходима за облекчаване натовареността и опазване на мостовото съоръжение.

Зона "Изток" е изградена преди около 20 години и е замислена като разширение на действащия граничен пункт, но до този момент не е била въведена в експлоатация. Предвид новите изисквания за граничен контрол, в зоната бе извършено реновиране и дооборудване на инфраструктурата за над 1,6 милиона лева.

С пускането в експлоатация на новия терминал, зона "Запад", която досега обработваше входящи и изходящи превозни средства, започва да обработва само изходящия лек и тежкотоварен трафик през Дунав мост. След приключването на тестовия период до седмица се предвижда официално откриване на обекта.

Километрична опашка от тежкотоварни автомобили се образува на русенския Дунав мост днес преди обяд.

Според шофьорите колоната е достигнала около 4 километра. Не могат да си обяснят защо трафикът е толкова интензивен, но се надяват скоро да заработи терминалът за вход, за да се минава по-лесно от Румъния към България.

Най-вероятно камионите са се струпали по едно и също време на Дунав мост, заради лошата метеорологична обстановка в някои райони във вътрешността на страната. Сега ситуацията е нормална и тировете се придвижват към пунктовете по северната граница.

От Митница - Русе съобщиха, че не е имало срив на системата за обслужване и тежкотоварните автомобили са били обработвани нормално.

Русенец инициира подписка в интернет за освобождаване от такса "Мост" на автомобилите с русенска регистрация.

Според Левен Колев ако се случи, това ще стимулира търговията и безнеса между Русе и Гюргево.    

Онлайн-петицията е провокирана от предложението на румънската Национална компания за управление на пътната инфраструктура, която предвижда колите с гюргевска регистрация да не плащат такса, когато преминават Дунав мост в посока Русе.

Левен Колев очаква голяма подкрепа от хората, тъй като според него само тогава институциите ще обърнат внимание. Той заяви, че след като петицията събере достатъчно подкрепа, ще бъде предадена на отговорните институции, както и на омбудсмана Мая Манолова.

Само за един ден тя събра над 150 подписа.

За да се избегнат задръстванията в района на русенския Дунав мост при тежка зимна обстановка, тировете ще спират на територията на областите Стара Загора и Велико Търново.

Ще се уведомяват и властите в Румъния за ситуацията около граничния пункт, за да не се допусне струпване на тежкотоварни автомобили. Вече са проведени разговори с румънската страна за създаване на добра организация за безпроблемното функциониране на Дунав мост през предстоящия зимен сезон.

От Областна администрация - Русе не очакват да има ситуации, в които да си прехвърлят отговорността за Общината за почистването на района около Дунав мост. Тази година България ще е отговорна за снегопочистването на съоръжението.

Сформирана е и контактна група от двете страни на Дунав мост за координирани действия при усложнена зимна обстановка.